YHTகள் இதுவரை 32 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு சென்றுள்ளன

YHTகள் இதுவரை 32 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு சென்றுள்ளன: 4வது சர்வதேச இரயில்வே தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப மாநாடு அங்காரா YHT காருக்குள் உள்ள அங்காரா ஹோட்டலில் நடைபெற்றது.

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் துணை துணைச் செயலர் ஓர்ஹான் பிர்டால் மாநாட்டின் தொடக்க உரையை நிகழ்த்தினார், TCDD துணைப் பொது மேலாளர்கள் İsmail Hakkı Murtazaoğlu, Ali İhsan Uygun, TCDD Taşımacılık AŞities, TÜAMS நிர்வாகிகள், TÜAMS நிர்வாகிகள் ரயில்வே துறையில் செயல்படும் நிறுவன பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டனர்.

YHTகள் இதுவரை 32 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு சென்றுள்ளன

அவரது தொடக்க உரையில், UDH அமைச்சகத்தின் துணை துணைச் செயலாளர் ஓர்ஹான் பிர்டால்; அங்காரா YHT ஸ்டேஷனில் 4வது சர்வதேச ரயில்வே தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப மாநாட்டின் அமைப்பு, ரயில்வே எங்கிருந்து வருகிறது என்பதை உறுதியாகக் காட்டுகிறது என்று அவர் கூறினார்: “2003 முதல் ரயில்வே துறையில் 60 பில்லியன் துருக்கிய லிராக்கள் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த வளத்தைக் கொண்டு, நம் மக்களை ரயிலை விரும்ப வைக்கும் பல மெகா திட்டங்களை செயல்படுத்தியுள்ளோம், குறிப்பாக அதிவேக ரயில் திட்டங்கள். இன்றுவரை அங்காரா-கோன்யா, அங்காரா-இஸ்தான்புல், கொன்யா-இஸ்தான்புல் ஆகிய வழித்தடங்களில் மொத்தம் 32 மில்லியன் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளனர், மேலும் தினசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கை 20 ஆயிரத்தை எட்டியுள்ளது.

இரயில்வே போக்குவரத்து தாராளமயமாக்கப்பட்டது, TCDD Tasimacilik AS நிறுவப்பட்டது

TCDD இன் துணை நிறுவனமாக நிறுவப்பட்ட TCDD Taşımacılık AŞ, TCDDயை மறுசீரமைப்பதன் மூலம் TCDD இன் உள்கட்டமைப்பு ஆபரேட்டர் ஆகும், இது நாட்டின் பல பகுதிகளில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து இரண்டையும் கொண்டு செல்லக்கூடிய அதிவேக ரயில் திட்டங்களின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. ரயில் போக்குவரத்தை தாராளமயமாக்கியதன் மூலம் ரயில்வே துறையில் புதிய சகாப்தம் தொடங்கியுள்ளது.இந்தச் சட்டத்தின் மூலம் தனியார் துறை ஒரு ரயில் இயக்குனராக முடியும் என்று பிர்டால் கூறினார்; “இந்த புதிய காலத்திற்கு தொழில்துறையை தயார்படுத்த தேவையான ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. அனைத்து இரண்டாம் நிலை சட்டங்களும் சட்டத்தின் கீழ் இயற்றப்பட்டன. நாம் என்று அர்த்தம்; களம் தயாராக உள்ளது, விதைகளை நடும் நிறுவனத்திற்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம். அவன் சொன்னான்.

தேசிய மற்றும் உள்நாட்டு இரயில்வே தொழில் வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது

அவர்கள் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுடன் இணைந்து மேம்பட்ட ரயில்வே துறையை உருவாக்கினர், தேசிய YHT, தேசிய DMU மற்றும் தேசிய சரக்கு வேகன்கள், ரயில், சுவிட்ச், உள்நாட்டு ரயில் பெட்டிகள், ஸ்லீப்பர்கள் ஆகியவற்றை தயாரிக்க தேசிய ரயில் திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. , Adapazarı மற்றும் Sivas.Birdal "தேசிய இரயில்வே சிக்னலிங் திட்டத்தின்" முன்மாதிரி வேலை TÜBİTAK BİLGEM மற்றும் ITU ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புடன் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகவும், இந்த அமைப்பின் நிறுவல் பணிகள் சில வழிகளில் தொடங்கப்பட்டதாகவும் சுட்டிக்காட்டினர்; E-1000 ஷண்டிங் இன்ஜின் TÜLOMSAŞ இல் தண்டவாளத்தில் வைக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, E-5000 மின்சார மெயின்லைன் இன்ஜினுக்கான பணிகள் தொடர்கின்றன, மேலும் TÜDEMSAŞ முதல் புதிய தலைமுறை தேசிய சரக்கு வேகனை வெற்றிகரமாக தயாரித்துள்ளது. இந்த ஆண்டு 150 யூனிட்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும்.

YHT செட்களில் 53 முதல் 74 சதவீதம் வரை உள்ளாட்சி இலக்கு

TCDD Taşımacılık AŞ ஆல் இயக்கப்படும் அதிவேக ரயில் குழுவில் 19 பெட்டிகள் இருப்பதாகவும், அதிகரித்து வரும் பயணிகளின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், புதிய YHT லைன்களில் 106 YHT பெட்டிகளை வழங்குவதற்கும் அவர்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருவதாக பிர்டல் கூறினார். 53 சதவீதம் வரை உள்ளூர் விகிதத்தை நாங்கள் இலக்காகக் கொண்டுள்ளோம். மேலும், எங்கள் அமைச்சினால் மேற்கொள்ளப்பட்ட நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு திட்டங்களுக்கு 74 சதவீத உள்ளாட்சி நிலையை கொண்டு வந்துள்ளோம்.

ரயில்வே துறையில் R&D மிகவும் முக்கியமானது

இன்றைய உலகில் R&D இன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தி, போக்குவரத்து, கடல்சார் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் துணைச் செயலர் ஓர்ஹான் பிர்டால், “எங்கள் ரயில்வே துறையில் R&D ஆய்வுகளுக்கும் முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம். ரயில்வே ஆராய்ச்சி மையம் (DATEM) TCDD இன் கூரையின் கீழ் நிறுவப்பட்டது, மேலும் இது தேவையான சோதனைகள் மற்றும் ஆராய்ச்சிகளை நடத்துகிறது. ”

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*