Sefaköy Beylikdüzü மெட்ரோ பாதை EIA ஐ நிறைவேற்றியது: இஸ்தான்புல் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி (IMM) போக்குவரத்துத் துறை ரயில் அமைப்பு இயக்குநரகத்தால் நகர்ப்புற திட்டமிடல் அமைச்சகத்திற்கு வழங்கப்பட்ட Sefaköy Beylikdüzü மெட்ரோ பாதை EIA செயல்முறையை நிறைவேற்றியுள்ளது. 1 பில்லியன் 865 மில்லியன் 80 ஆயிரம் TL முதலீட்டில் செயல்படுத்தப்படும் Sefaköy Beylikdüzü மெட்ரோ பாதை, 4 ஆண்டுகளில் சேவைக்கு கொண்டுவர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி போக்குவரத்து துறையால் 1 பில்லியன் 865 மில்லியன் 80 ஆயிரம் TL முதலீட்டில் செயல்படுத்தப்படும் Sefaköy Beylikdüzü மெட்ரோ பாதை, சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) செயல்முறையை நிறைவேற்றியுள்ளது.
10 நிறுத்தங்களைக் கொண்டிருக்கும்
Sefaköy-Beylikdüzü மெட்ரோ லைன் திட்டம், அதன் ப்ரோ செலவு 1 பில்லியன் 865 மில்லியன் 80 ஆயிரம் TL என அறிவிக்கப்பட்டது, 4 ஆண்டுகளில் முடிக்கப்படும். Sefaköy-Beylikdüzü மெட்ரோ லைன் திட்டத்தின் தொடக்கமானது திட்டமிடப்பட்ட Yenikapı-Sefaköy மெட்ரோ பாதையின் தொடர்ச்சியாக இருக்கும். யெனிகாபி-செஃபாகோய் மெட்ரோ லைனின் கடைசி நிறுத்தமான செஃபாகோய் மெட்ரோ ஸ்டாப்பில் தொடங்கும் செஃபாக்கி-பேலிக்டுசு மெட்ரோ லைன், 10 நிறுத்தங்களைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் துயாப் நிறுத்தத்துடன் முடிவடையும்.
சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) என்றால் என்ன?
சுற்றுச்சூழலில் திட்டமிடப்பட்ட திட்டங்களின் நேர்மறையான மற்றும் எதிர்மறையான விளைவுகளைத் தீர்மானிப்பதில், எதிர்மறையான விளைவுகளைத் தடுக்க அல்லது தீங்கு விளைவிக்காத வகையில் அவற்றைக் குறைக்க எடுக்கப்பட வேண்டிய நடவடிக்கைகளைத் தீர்மானித்தல் மற்றும் மதிப்பீடு செய்வதில் இது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய பணியாகும். சுற்றுச்சூழல், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடம் மற்றும் தொழில்நுட்ப மாற்றுகள், மற்றும் திட்டங்களை செயல்படுத்துவதை கண்காணித்தல் மற்றும் கட்டுப்படுத்துதல்.
சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டு செயல்முறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
இது செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்ட திட்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டிற்கான விண்ணப்பத்துடன் தொடங்கி அமைச்சகத்தின் முடிவோடு முடிவடையும் செயல்முறையாகும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்