CHP இன் Gök, Çayyolu - Kızılay மெட்ரோ பாதையின் குறைபாடுகள் பற்றி கேட்டார்: CHP இன் Levent Gök, பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு முடிக்கப்பட்ட Söğütözü - Ankaray இணைப்பு ஏன் இன்னும் சேவையில் வைக்கப்படவில்லை மற்றும் ஏன் Çayyolu - Kızılay மெட்ரோ ரயில் பாதையை மாற்றவில்லை என்று கேட்டார். .
கோக் தனது பாராளுமன்றக் கேள்வியில் பின்வரும் அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்தினார்:
Kızılay - Çayyolu மெட்ரோ பாதை 2014 இல் சேவைக்கு வந்தது. இது முடிந்துவிட்டாலும், Söğütözü - Aşti Ankaray இணைப்பு இன்னும் சேவையில் வைக்கப்படவில்லை. Çayyolu மெட்ரோவைப் பயன்படுத்தும் எங்கள் குடிமக்கள் Söğütözü நிறுத்தத்தில் இறங்கி மீண்டும் மினிபஸ் அல்லது பேருந்தில் AŞTİ ஐ அடைவதன் மூலம் AŞTİ ஐ அடைகிறார்கள். இணைப்பு முடிவடையாததால், அங்கரே பாதையில் உள்ள மற்ற நிறுத்தங்கள் Kızılay இணைப்பு மூலம் அடையப்படுகின்றன. எதிர்பார்த்தபடி, மெட்ரோ பாதை போக்குவரத்தை எளிதாக்கவில்லை, மேலும் அங்காரா குடியிருப்பாளர்கள் தொலைதூர இணைப்புகளால் பாதிக்கப்பட்டனர். Eskişehir சாலை இருபுறமும் குடியிருப்புகள் மற்றும் பொது கட்டிடங்கள் கொண்ட கனரக வாகன போக்குவரத்து கொண்ட ஒரு முக்கிய தமனி ஆகும். Eskişehir சாலையில் உள்ள பெரும்பாலான மெட்ரோ நிலையங்களில் பாதசாரிகளுக்கு பாதசாரி பாதைகள் இல்லை, அவை சாலையின் குறுக்கே பாதுகாப்பான பாதையை வழங்கும். பில்கென்ட் ஸ்டேஷனில் உள்ள பாதசாரி பாதசாரிகள் பல்வேறு காரணங்களுக்காக அடிக்கடி மூடப்படும், அதே நேரத்தில், பில்கென்ட் ஸ்டேஷனிலிருந்து வெளியேறும் எங்கள் குடிமக்கள் வாகனப் போக்குவரத்தில் தங்களைக் காண்கிறார்கள்.
இந்த தகவலின் வெளிச்சத்தில்:
1. Söğütözü - AŞTİ Ankaray இணைப்பு அதன் கட்டுமானம் முடிந்துவிட்ட போதிலும் ஏன் சேவையில் வைக்கப்படவில்லை?
2. நகரப் போக்குவரத்தைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் அங்கரே மற்றும் மெட்ரோ வழித்தடங்களுக்கு பெரும்பாலான திசைகளில் மேற்பரப்புப் போக்குவரத்து தேவைப்படுகிறது என்பது சரியானது என்று நினைக்கிறீர்களா?
3. 2014, 2015, 2016 மற்றும் 2017 ஆம் ஆண்டுகளில் தனியார் பேருந்து மற்றும் மினிபஸ் வழித்தடங்களில் இருந்து அங்காரா பெருநகர நகராட்சியின் ஆண்டு வருமானம் என்ன?
4. பாதசாரிகள் ஏன் Eskişehir சாலையில் உள்ள நிலையங்களைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பான பாதாளச் சாலைகளைக் கடக்கவில்லை?
5. இந்த மெட்ரோ நிலையங்களைப் பயன்படுத்திய பிறகு, நமது ஊனமுற்ற குடிமக்கள் சாலையின் இருபுறமும் செல்வது எப்படி சாத்தியம்?
6. 3 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சேவையில் இருக்கும் Çayyolu மெட்ரோ ரயில் பாதையின் குறைபாடுகளுக்கு ஏதேனும் பணிகள் நடைபெறுகின்றனவா?
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்