எகோல் லாஜிஸ்டிக்ஸின் புதிய பாதையுடன் சில்க் ரோடு புத்துயிர் பெறுகிறது

எகோல் லாஜிஸ்டிக்ஸின் புதிய பாதையுடன் சில்க் ரோடு புத்துயிர் பெற்றது: எகோல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் வாரியத்தின் தலைவர் அஹ்மத் முசுல், முனிச் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட கண்காட்சியில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பில் பட்டுப்பாதை திட்டத்தின் விவரங்களை விளக்கினார்.

கடந்த சில நாட்களில் அதன் லாஜிஸ்டிக்ஸ் 4.0 உத்தியை அறிவித்த எகோல், தொழில்துறையின் மிக முக்கியமான கண்காட்சியான டிரான்ஸ்போர்ட் லாஜிக்டிக் முனிச்சில் தோன்றினார். மே 10 புதன்கிழமை எகோல் ஸ்டாண்டில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பில், வாரியத்தின் தலைவர் அஹ்மத் முசுல் நிறுவனத்தின் முக்கிய முன்னேற்றங்கள் மற்றும் பட்டுப்பாதை திட்டத்தின் விவரங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டார்.

17 நாட்களில் சீனா - ஹங்கேரி ஐக்கியம்

மேலும் இடைநிலை இணைப்புகளை மேம்படுத்தும் அதன் மூலோபாயத்துடன், எகோல் சீனா மற்றும் ஹங்கேரி இடையே ஒரு புதிய ரயில் சேவையை அறிமுகப்படுத்தியது. ஏப்ரல் தொடக்கத்தில் சேவைக்கு வந்த முதல் சோதனை ரயில், 9 கிலோமீட்டர் பயணம் செய்து கஜகஸ்தான், ரஷ்யா, பெலாரஸ், ​​போலந்து மற்றும் ஸ்லோவாக்கியா வழியாக புடாபெஸ்ட்டை அடைந்தது. 300 நாட்களில் முடிக்கப்பட்ட இந்த பயணம், அதே பாதையில் கடல் மற்றும் ரயில் பயணங்களை விட கிட்டத்தட்ட 17 நாட்கள் குறைவாகும்.

சியான் மற்றும் புடாபெஸ்ட் இடையே வாராந்திர ரயில் சேவைகள் ஏப்ரல் இறுதியில் தொடங்கப்பட்டன. மே மாதத்தில் புடாபெஸ்ட்டை மற்ற சீன நகரங்களுடன் நேரடி விமானங்களுடன் இணைக்க எகோல் திட்டமிட்டுள்ளது. எதிர்காலத்தில் சீனாவில் இருந்து ஐரோப்பாவிற்கு 8 ரயில் இணைப்புகளுடன் புடாபெஸ்ட் மட்டுமின்றி மற்ற ஐரோப்பிய நகரங்களையும் சீனாவுடன் இணைக்க Ekol திட்டமிட்டுள்ளது. Ekol சீனாவில் உள்ள 8 ரயில்வே டெர்மினல்களில் இருந்து ஐரோப்பாவில் உள்ள 4 மையங்களுக்கு ரயில் சேவைகளை ஏற்பாடு செய்கிறது. Ekol ஐரோப்பிய யூனியன் பிராந்தியத்தில் Deutsche Bahn உடன் இரயில்வே செயல்பாடுகளையும் மஹர்ட் கொள்கலன் மையத்துடன் டெர்மினல் சேவைகளையும் ஏற்பாடு செய்கிறது. புடாபெஸ்டில் அதன் சுங்க அனுமதி நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும் Ekol, ஐரோப்பிய விநியோகங்களுக்கு அதன் சொந்த வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

எகோல் வாரியத்தின் தலைவர் அஹ்மத் மொசூல் கூறுகையில், “ஹங்கேரியில் சீனாவுக்கும் ஹங்கேரிக்கும் இடையே நேரடி சரக்கு போக்குவரத்தில் முன்னோடியாக இருப்பதில் பெருமிதம் கொள்கிறோம். நாங்கள் வழங்கும் சுற்றுச்சூழல் தீர்வு எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் சாதகமாக உள்ளது, ஏனெனில் இந்த திட்டத்துடன் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு போட்டி நன்மையை நாங்கள் வழங்குகிறோம். மிக நீண்ட கடல் போக்குவரத்து மற்றும் அதிக விலை கொண்ட விமான போக்குவரத்துக்கு இது ஒரு நல்ல மாற்றாகும். ஹங்கேரிய வரி மற்றும் சுங்க நிர்வாகம் (NAV) மற்றும் பல்வேறு ஹங்கேரிய சுங்க முகமைகள் ஐரோப்பாவில் சீன தயாரிப்புகளுக்கான சுங்க மற்றும் பொருட்கள் விநியோக மையமாக பல மாதங்களாக உழைத்து வருகின்றன. வெற்றிகரமான வணிகங்களை நிறுவுவதற்கும் உயிர்வாழ்வதற்கும் பட்டுப்பாதை வரலாற்று ரீதியாக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்பதை நாம் காண்கிறோம். பட்டுப்பாதை இன்றும் அதே நோக்கத்தை நிறைவேற்றும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். இந்த ஒத்துழைப்பில் சரியான இணைப்பை வழங்குவதன் மூலம் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கூடுதல் மதிப்பை வழங்குகிறோம். அவன் சொன்னான்.

இந்த ரயில் பாதை மூலம் சீனாவை மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளுடன் எகோல் இணைக்கும். எகோல் சீனாவில் தனது சொந்த நிறுவனத்தை நிறுவவும், சீனா மற்றும் துருக்கி இடையே நேரடி ரயில் சேவைகளை தொடங்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.

EKOL ஐரோப்பிய நாடுகளை ஈரானுடன் இணைக்கிறது

Ekol ஈரான் நிறுவப்பட்டவுடன், அது உடனடியாக "Safran" என்ற உயர் தொழில்நுட்ப தளவாட மையத்தை நிறுவுவதில் முதலீடு செய்யத் தொடங்கியது. இந்த மையத்தின் மூலம், Ekol தனது 27 ஆண்டுகால அறிவை ஈரானிய சந்தைக்கு கொண்டு வருவதையும், விநியோகச் சங்கிலியில் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த நன்மைகளை வழங்குவதன் மூலம் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு பங்களிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

Ahmet Mosul கூறினார், “எகோல் என்ற முறையில், வரும் ஆண்டுகளில் பல்வேறு தொழில்களில் இருந்து பல முதலீட்டாளர்களுக்கு ஈரான் குறிப்பிடத்தக்க வாய்ப்புகளை வழங்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். இந்த சூழலில், Ekol என, உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களுடன் வேகமாக வளர்ந்து வரும் ஈரானிய பொருளாதாரத்தின் உயர் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யக்கூடிய விநியோக சங்கிலி சேவைகளை வழங்குவதற்காக சரியான உள்கட்டமைப்பை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம்.

சஃப்ரானில் முதல் கட்டமாக 20 மில்லியன் யூரோக்களை முதலீடு செய்துள்ள Ekol, 2017 ஆம் ஆண்டின் கடைசி காலாண்டில் 45.000 தட்டுகள் திறன் கொண்ட தனது வசதியின் முதல் கட்டத்தை செயல்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. 100.000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் 65.000 தட்டுகளின் மொத்த கொள்ளளவு கொண்ட தானியங்கி கிடங்கு, 2019 இல் செயல்பாட்டுக்கு வரும். சஃப்ரான் காஸ்பியன் கடற்கரையில் உள்ள கஸ்வின் தொழில்துறை நகரத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த மையம் முதல் கட்டத்தில் இப்பகுதியில் 300 பேருக்கு புதிய வேலைவாய்ப்பை உருவாக்கும், மேலும் ஈரானில் Ekol இன் தொடர்ச்சியான முதலீடுகள் மூலம் இந்த எண்ணிக்கை சில ஆண்டுகளில் ஆயிரக்கணக்கானவர்களை எட்டும். சேவைகள் மற்றும் உள்நாட்டு விநியோக சேவைகள் அதன் சொந்த டெர்மினல்கள் மற்றும் நெட்வொர்க்குகளுடன் அதன் ஈரானிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு பரந்த அளவிலான சேவைகளை வழங்கும்.

Ekol ஈரானில் உள்ள மக்கள்தொகை நிறைந்த பகுதிகளைச் சுற்றி குறுக்கு-நறுக்குதல் மையங்களைத் திறக்கும், தையல்காரர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட உள்நாட்டு விநியோக சேவைகளை ஆர்டர்-டு-ஷெல்ஃப் தெரிவுநிலை மற்றும் உயர் வாகனத் திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. நிறுவனம் ஈரான் மற்றும் ஐரோப்பாவை சர்வதேச மற்றும் இடைநிலை போக்குவரத்து சேவைகளுடன் இணைக்கும். ஐரோப்பாவிற்கும் ஈரானுக்கும் இடையிலான ஏற்றுமதிகள் 10-11 நாட்களுக்குள் இடைநிலை போக்குவரத்து தீர்வுகளுடன் மேற்கொள்ளப்படும்.

துருக்கிக்கும் அஜர்பைஜானுக்கும் இடையிலான வர்த்தகப் பாதையில் அமைந்துள்ள கஸ்வினை 2020ஆம் ஆண்டுக்குள் மத்திய கிழக்கின் அதி நவீன மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட “லாஜிஸ்டிக்ஸ் பேஸ்” ஆக மாற்றுவதை எகோல் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

EKOL இன் போர்ட் முதலீடுகள்

Ekol டிசம்பர் 65 இல் EMT இன் 2016 சதவீத பங்குகளை வாங்கியது, இது இத்தாலிய ட்ரைஸ்டே துறைமுகத்தில் ரோ-ரோ மற்றும் பிளாக் ரயில் சேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் துறைமுகத்தின் செயல்பாட்டை மேற்கொள்கிறது. எகோலின் இடைப்பட்ட போக்குவரத்துக்கு ட்ரைஸ்டே முக்கிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

எகோல் வாரியத்தின் தலைவர் அஹ்மத் முசுல்: “எகோல் என்ற முறையில், ட்ரைஸ்டே மற்றும் துருக்கி இடையே ரோ-ரோ விமானங்களை வாரத்திற்கு 5 முறை உயர்த்தியுள்ளோம். அடுத்த சில மாதங்களில், ரோமானிய துறைமுகமான கான்ஸ்டன்டா மற்றும் யலோவா இடையே வாரத்திற்கு 2 சுற்று பயணங்களை தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது. நிச்சயமாக, நாம் Yalova மற்றும் Trieste அல்லது Lavrio இடையே Ro-Ro இணைப்பைப் பயன்படுத்தலாம். கான்ஸ்டான்டா இணைப்பு ஒரு புதிய வரி என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுவதன் மூலம், இந்த வரி ருமேனியாவை மற்ற மத்திய ஐரோப்பிய நாடுகள் மற்றும் ஐரோப்பாவின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்க Ekol உதவும். வரைய விரும்புகிறேன்,” என்றார்.

Ekol அதன் புதிய முதலீட்டையும் அறிமுகப்படுத்தியது, Yalova Ro-Ro Terminals A.Ş. இது ட்ரைஸ்டே மற்றும் துருக்கியை இணைக்கும் டெர்மினல், அதன் அனைத்து பங்குகளும் எகோலுக்கு சொந்தமானது, 2017 இன் இரண்டாம் பாதியில் சேவையில் நுழைய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த முனையம், அதன் முதலீட்டுச் செலவு 40 மில்லியன் யூரோக்கள் நிறைவடையும் போது, ​​துருக்கியின் மிக நவீன ரோ-ரோ முனையமாக இருக்கும். யலோவாவின் உள்ளூர் மற்றும் எல்லைப் பழக்கவழக்கங்களையும் வழங்கும் துறைமுகம் 100.000 மீ 2 பரப்பளவில் பரவியுள்ளது. துறைமுகத்தில் உள்ள பிணைக்கப்பட்ட மற்றும் வரி இல்லாத கிடங்குகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கும்.

அஹ்மத் முசுல்: "எகோல் இங்கு ஒரு புதிய 1.000 m2 தொழில்துறை ஆய்வகத்தை நிறுவும் என்பது துறைமுகத்தின் பெரும் நன்மையாகும். இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் விரைவான சுங்க அனுமதி எகோலின் தயாரிப்புகள் துருக்கி அல்லது ஐரோப்பாவை குறுகிய காலத்தில் அடைய அனுமதிக்கிறது. கூறினார்.

பார்க்கிங் பகுதியில் 500 லாரிகள் நிறுத்தப்படும். Yalova Ro-Ro Terminal 2017 இல் திறக்கப்படும் போது, ​​அது இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் இருந்து வருடத்திற்கு 100.000 வாகனங்களை அகற்றும். உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் கேரியர்களுக்கு நேரத்தையும் செலவையும் மிச்சப்படுத்தும் அதே வேளையில், சாலைப் பயண நேரத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் 1 மில்லியன் கிலோ CO3,7, 2 மில்லியன் கிமீ சாலை, 4 மில்லியன் லிட்டர் டீசல் மற்றும் 1,5 கிலோ அபாயகரமான கழிவுகளை 12.000 வருடத்திற்குள் Ekol குறைக்கும். Gebze, Bursa, Izmit மற்றும் Eskişehir போன்ற உற்பத்தி மையங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள துறைமுகமானது, இப்பகுதி மக்களுக்கு ஒரு முக்கியமான வேலை வாய்ப்பையும் வழங்கும். இந்த முதலீடு, உற்பத்தியின் அடிப்படையில் பிராந்தியத்தைத் தூண்டுவதன் மூலம் துருக்கியின் ஏற்றுமதி அளவை அதிகரிக்கும்.

ஐரோப்பாவில் புதிய இடைநிலை இணைப்பு

கடந்த சில மாதங்களில் Sete - Paris மற்றும் Trieste - Kiel போன்ற புதிய வரிகளை அறிமுகப்படுத்திய Ekol, ஐரோப்பாவில் இடைநிலை போக்குவரத்து சேவைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் தனது உத்தியை தொடர்ந்து செயல்படுத்தி வருகிறது. இந்த வழியில் அதன் மாறும் மற்றும் விரைவான விரிவாக்கத்தைத் தொடர்ந்து, Ekol எதிர்காலத்தில் அதன் இடைநிலை நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்தும்.

செப்டம்பரில் ட்ரைஸ்டே மற்றும் ஜீப்ரூக் (பெல்ஜியம்) இடையே புதிய பிளாக் ரயில் பாதையை திறக்க எகோல் திட்டமிட்டுள்ளது. அஹ்மத் முசுல்: “புதிய ட்ரைஸ்டே - ஜீப்ரூக் ரயிலுக்கு நன்றி, எகோல் மத்தியதரைக் கடல் மற்றும் வட கடல் இடையே தனது முதல் இணைப்பை சேவையில் வைக்கும். இது 100 சதவீத இடைப்பட்ட போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி சந்தையில் மிக விரைவான தீர்வாக இருக்கும். இந்த ரயில் பெனலக்ஸ், வடக்கு பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்தை தெற்கு ஐரோப்பா, துருக்கி, ஈரான் மற்றும் தூர கிழக்கு நாடுகளுடன் இணைக்கும். கூறினார்.

இந்த வரிசையில் மெகா டிரெய்லர்கள் மட்டுமின்றி கண்டெய்னர்களையும் எகோல் பயன்படுத்த முடியும். செப்டம்பரில், எகோல் புடாபெஸ்ட் மற்றும் டியூஸ்பர்க் இடையே புதிய பிளாக் ரயில் சேவைகளை தொடங்கும், இது மத்திய மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பாவை மேற்கு ஜெர்மனி, பெனலக்ஸ் மற்றும் யுனைடெட் கிங்டத்துடன் இணைக்கிறது. Ekol இந்த வரியிலும் டிரெய்லர் மற்றும் கொள்கலன் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த முடியும். இந்த புதிய வரிகளைத் தவிர, எகோல் அதன் தற்போதைய வரிகளையும் நீட்டிக்கும். நிறுவனம் ட்ரைஸ்டே மற்றும் கீல் இடையே வாரத்திற்கு இரண்டு ரயில் சேவைகளை அதிகரிக்கும். – டெனிஸ்லி நியூஸ்