இது எஸ்கிசெஹிரில் தேசிய அதிவேக ரயில், விமானம் மற்றும் இயந்திரத்தை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது.

ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் (GE) உடன் இணைந்து நடத்தப்பட்ட மாநாட்டில் "GE இன் டிஜிட்டல் தொழில் பார்வை, Eskişehir முதலீடுகள் ஏவியேஷன் மற்றும் ரயில் அமைப்புகள் துறைகள்" ஆகியவை Eskişehir Chamber of Industry (ESO) மூலம் நடத்தப்பட்டது. கூட்டத்தில் பேசிய ESO தலைவர் Özaydemir, “Eskişehir அதன் தொழில்துறை உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அனுபவத்துடன் டீசல் மற்றும் டீசல்-எலக்ட்ரிக் இன்ஜின்கள், விமானம், டிரக் மற்றும் கப்பல் இயந்திரங்களை உற்பத்தி செய்யக்கூடிய ஒரு மையமாகும். எங்கள் இலக்குகள் பெரியவை. விமானங்களை உருவாக்குவதும் அதிவேக ரயில்களை உருவாக்குவதும் எஸ்கிசெஹிரின் கடமையாகும். எங்கள் அறை மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள் இரண்டும் இந்த பிரச்சினையில் சிறப்பாக பணியாற்றின. சிறப்பு மையங்களும் விரைவாக நிறுவப்பட்டு வருகின்றன.

Eskişehir Tasigo ஹோட்டலில் நடைபெற்ற மாநாட்டில் ESO தலைவர் Savaş M. Özaydemir, GE ஏவியேஷன் டெக்னாலஜி மையத்தின் பொது மேலாளர் டாக்டர். Aybike Molbay, GE Turkey Innovation Director Ussal Şahbaz, TEİ பொது மேலாளர் பேராசிரியர். டாக்டர். M. Faruk Akşit, Eskişehir Rail Systems Cluster (RCS) தலைவர் Kenan Işık ஒரு பேச்சாளராக கலந்து கொண்டார்.

Özaydemir: எங்கள் உற்பத்தி திறன் மிக அதிகமாக உள்ளது
Eskişehir இன் உயர் தொழில்நுட்ப ஏற்றுமதிகள் அதிகம் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டி, Özaydemir கூறினார், “எங்கள் மொத்த ஏற்றுமதியில் 15 சதவீதம் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. விமானம் மற்றும் இரயில் அமைப்புகளில் எஸ்கிசெஹிரின் மொத்த ஏற்றுமதி 400 மில்லியன் டாலர்களை எட்டியது. புதிய திட்டங்கள் மற்றும் ஒப்பந்தங்களால் இந்த எண்ணிக்கை அதிவேகமாக அதிகரிக்கும். எஞ்சின்களில் மட்டுமின்றி உடல் கட்டமைப்புகள் மற்றும் மின்னணுவியல் போன்ற துறைகளிலும் எங்களது உற்பத்தி திறன்கள் மேம்பட்டு வருகின்றன.

Eskişehir வழங்கும் முதலீடு மற்றும் வேலை வாய்ப்புகளை நன்கு அறிந்த முன்னணி நிறுவனங்களில் GE சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒன்றாகும் என்பதை வலியுறுத்தி, Özaydemir, விமானம், ஹெலிகாப்டர் என்ஜின்கள் மற்றும் லோகோமோட்டிவ் தயாரிப்பில் செய்த ஒத்துழைப்பால் நகரம் ஒரு முக்கியமான தொழில்துறை தளமாக மாறியுள்ளது என்பதை வலியுறுத்தினார்.

தொழில்துறை நகரமான Eskişehir இல், விமானப் போக்குவரத்து, ரயில் அமைப்புகள், இயந்திரங்கள் உற்பத்தி, வெள்ளைப் பொருட்கள் மற்றும் உலோகச் செயலாக்கத் துறைகள் முன்னணித் தொழில்கள் என்பதை வெளிப்படுத்தி, Özaydemir பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்;

"ESO உறுப்பினர்களின் மொத்த வருவாய் 9 பில்லியன் டாலர்களை எட்டியுள்ளது, மேலும் அவர்களின் மொத்த ஏற்றுமதி 2,3 பில்லியன் டாலர்களை எட்டியுள்ளது. தனிநபர் வருமானத்தைப் பொறுத்தவரை, Eskişehir 10 ஆயிரம் டாலர்களை எட்டியுள்ளது மற்றும் துருக்கியின் சராசரியை 15 சதவிகிதம் தாண்டியுள்ளது. அதிக மதிப்பு மற்றும் உயர் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவை சரியாக நிறுவுவது இந்த வெற்றியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நிச்சயமாக, ஒரு நகரத்தின் வளர்ச்சியில் முக்கிய தொழில்களின் இருப்பு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த செயல்பாட்டில், உயர் தொழில்நுட்ப தரம் மற்றும் தரத்தில் உற்பத்தி செய்யும் துணைத் தொழில்களின் திறன் மிகவும் முக்கியமானது. Eskişehir வெள்ளை பொருட்கள், விமான போக்குவரத்து மற்றும் இரயில் அமைப்புகள் போன்ற துறைகளில் இந்த வெற்றியை அடைந்துள்ளது மற்றும் ஒரு முக்கியமான உற்பத்தி மையமாக மாறியுள்ளது.

Eskişehir தொழில், விமான போக்குவரத்து மற்றும் இரயில் அமைப்புகள், Eskişehir தொழில்துறையின் எதிர்காலத்தில் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்தும் முக்கிய துறைகள் என்பதை நினைவூட்டுகிறது, இது மாகாணத்தின் மொத்த ஏற்றுமதியில் 15 சதவிகித பங்கைக் கொண்டுள்ளது, Özaydemir கூறினார்: அதிகரித்துள்ளது. . ESO ஆக, இந்தத் துறைகளுக்கான எங்கள் மூலோபாய இலக்குகளை நாங்கள் தீர்மானித்துள்ளோம்.

மோல்பே: 2 விமானங்களில் ஒன்றின் இன்ஜின் எஸ்கிசெஹிரில் தயாரிக்கப்படுகிறது
எஸ்கிசெஹிரில் நடைபெற்ற மாநாட்டில் பேசிய ஜிஇ ஏவியேஷன் துருக்கி தொழில்நுட்ப மையத்தின் பொது மேலாளர் டாக்டர். டிஜிட்டல் டார்வினிசத்தின், அதாவது டிஜிட்டல் பொருளாதாரத்தின் முகத்தில் காலாவதியாகிவிடக் குறைவாக பயப்படும் நாடு துருக்கி என்று Aybike Molbay அறிவித்தார்.

தொடர்ச்சியான ஆராய்ச்சிகளின் விளைவாக இந்த முடிவுகள் வெளிவந்தன என்று கூறி, மோல்பே இந்த விஷயத்தைப் பற்றி பின்வரும் அறிக்கைகளை செய்தார்;
"இன்னோவேஷன் பாரோமீட்டர் எனப்படும் இரு வருட ஆய்வை GE செய்கிறது. 2016 இல், 23 நாடுகளைச் சேர்ந்த 2748 மூத்த நிர்வாகிகளுடன் நேர்காணல்களின் அடிப்படையில் எங்கள் கண்டுபிடிப்பு காற்றழுத்தமானியை அறிவித்தோம்.

அதன்படி, கணக்கெடுக்கப்பட்ட நாடுகளில் டிஜிட்டல் பொருளாதாரத்தின் முகத்தில் காலாவதியாகிவிடுவோம் என்ற அச்சம் குறைவாகவே உள்ளது. தன்னம்பிக்கை அவ்வளவு நல்லதல்ல என்று நினைக்கிறேன். வெளிப்படையாக, GE இல் எங்களுக்கு அவ்வளவு நம்பிக்கை இல்லை, மேலும் நம்மை மாற்றிக்கொள்ள 5 ஆண்டுகளாக தொடர்ச்சியான திட்டங்களை செயல்படுத்தி வருகிறோம்.

GE ஆனது உலகின் பழமையான தொழில்துறை நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும், 330 ஆயிரம் பேர் வேலை செய்கிறார்கள், ஆண்டுக்கு 148 பில்லியன் டாலர்கள் வருவாய் ஈட்டுகிறார்கள் மற்றும் 8 வெவ்வேறு முக்கிய வணிகக் கோடுகளில் செயல்படுகிறார்கள் என்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய Molbay, டிஜிட்டல் தொழில்துறை மாற்றத்திற்கு அவர்கள் சென்றதாக அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். வழக்கொழிந்து போகும்.

இந்த மாற்றத்தில் பல இயந்திரங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று பேசும் என்பதை விளக்கிய மோல்பே, “ஒருவருக்கொருவர் பேசும்போது நமக்கு ஒரு பொதுவான மொழி தேவைப்படுவது போல், இயந்திரங்களும் ஒரு பொதுவான தளத்தில் ஒன்றாக வர வேண்டும். GE முதன்முதலில் தனது சொந்த கணினிகளில் மென்பொருளை உருவாக்கியபோது, ​​​​அதன் தேவையைப் பார்த்தபோது, ​​அது Predix என்ற தளத்தை உருவாக்கியது. Predix என்பது தொழில்துறை இணையத்திலிருந்து தொடர்ச்சியான மற்றும் பெரிய தரவைப் புரிந்துகொள்வதற்கான கிளவுட் அடிப்படையிலான தளமாகும். "ப்ரீடிக்ஸ் பிப்ரவரி 2016 இல் தொடங்கப்பட்டது, இப்போது ஒரு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு மெதுவாக உருவாகிறது."

GE துருக்கி என, 3 மையங்கள் உள்ளன, அங்கு விற்பனையைத் தவிர மற்ற செயல்பாடுகள் குவிந்துள்ளன, வேலைவாய்ப்பின் எண்ணிக்கையைக் கருத்தில் கொண்டு Eskişehir மிக முக்கியமானது என்று Molbay கூறினார்: "நிச்சயமாக, Eskişehir இல் எங்கள் மிக முக்கியமான முதலீடு TEİ ஆகும். உலகின் மிக முக்கியமான விமான எஞ்சின் உதிரிபாக தொழிற்சாலைகளில் ஒன்றாக இருப்பதில் பெருமை கொள்கிறது. உலகம் முழுவதும் பறக்கும் 2 GE-இன்ஜின் விமானங்களில் ஒன்றில் Eskişehir இல் தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் உள்ளன. எங்கள் மற்ற முக்கியமான முதலீடு TÜLOMSAŞ உடன் இணைந்து எங்களின் லோகோமோட்டிவ் தயாரிப்பாகும். GE தனது சமீபத்திய தொழில்நுட்ப என்ஜின்களை Eskişehir இல் தயாரிக்க TÜLOMSAŞ உடன் 20 ஆண்டு கால மூலோபாய ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது.

Akşit: இண்டஸ்ட்ரி 4.0 க்கு எங்கள் முழு வசதியையும் தயார் செய்து வருகிறோம்
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI) இன் பொது மேலாளர் மற்றும் Eskişehir ஏவியேஷன் கிளஸ்டரின் தலைவர் பேராசிரியர். டாக்டர். M. Faruk Akşit, ESO ஆல் நடத்தப்பட்ட மாநாட்டில், TEI என்பது Eskişehir இல் GE இன் மிகப்பெரிய கூட்டாண்மை என்றும், உலகிலேயே GE இன் சிறந்த விற்பனையான எஞ்சினுக்கு அதிக சப்ளை செய்யும் நிறுவனமாகத் திகழ்கிறது என்றும் வலியுறுத்தினார்.
உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்களில் அவர்களின் ஒத்துழைப்பு மிகவும் நல்ல கட்டத்தில் உள்ளது என்பதை வலியுறுத்தி, Akşit TEI இல் ஒரு வலுவான உற்பத்தி பொறியியல் ஊழியர்கள் இருப்பதாகவும், கடைசி காலத்தில் அவர்கள் தீவிர நடவடிக்கைகளை எடுப்பார்கள் என்றும் கூறினார், குறிப்பாக 3D தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிப்பில்.

GE மற்றும் TEI க்கு இடையிலான வெற்றி-வெற்றி உறவுக்குப் பிறகு இது ஒரு நல்ல முதலீடு என்பதை விளக்கிய Akşit, “சமீபத்திய ஆண்டுகளில் வளரும் டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்களுடன் இந்த கூட்டாண்மையை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு செல்ல முயற்சிக்கிறோம். நாங்கள் எங்கள் முழு வசதியையும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பாக மாற்றுகிறோம், அதை நாங்கள் 'தொழில் 4.0' என்று அழைக்கிறோம். எஞ்சின் அசெம்பிளி, பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தொழில்நுட்பங்களிலும் நாங்கள் GE உடன் ஒத்துழைக்கிறோம். துருக்கியால் தற்போது எஸ்கிசெஹிரில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து F16 இன் எஞ்சின்களையும் நாங்கள் பெருமையுடன் ஒன்றிணைத்து, அவற்றை சோதனை செய்து, TEI இலிருந்து எஞ்சின் வடிவத்தில் எங்கள் இராணுவத்திற்கு வழங்கினோம். "அவர்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பறந்தனர்," என்று அவர் கூறினார்.
GE உடனான தங்களின் ஒத்துழைப்பு சமீப ஆண்டுகளில் வளைகுடா நாடுகளை நோக்கி விரிவடைய விரும்புகிறது என்பதை வலியுறுத்தி, Akşit கூறினார், “தற்போது, ​​நாங்கள் பஹ்ரைன் விமானப்படையில் உள்ள அனைத்து என்ஜின்களையும் பராமரிக்கிறோம். சவுதி அரேபிய விமானப்படையின் F110 இன்ஜின்களை GE உடன் இணைந்து பராமரிக்க விரும்புகிறோம். F110 ஆக, அவர்கள் உலகின் இரண்டாவது பெரிய கடற்படையைக் கொண்டுள்ளனர். GE உடனான எங்கள் கூட்டாண்மையில், நாங்கள் கணினி வடிவமைப்பு மற்றும் கணினி மேம்பாடு மற்றும் விற்பனைக்கு செல்ல வேண்டும்.

Işık: உயர் தொழில்நுட்ப ஏற்றுமதியில் Eskişehir முன்னணியில் உள்ளது
அவரது உரையில், Eskişehir ரயில் அமைப்புகள் (RSC) கிளஸ்டரின் தலைவர் Kenan Işık, 21 ஜூன் 2011 அன்று துருக்கியின் முதல் ரயில் அமைப்புக் குழுவாக நிறுவப்பட்டதாகக் கூறி அதன் செயல்பாடுகள் பற்றிய தகவலைத் தெரிவித்தார்.

செயல்திறன் அடிப்படையிலான பொருளாதாரத்திலிருந்து புதுமை அடிப்படையிலான பொருளாதாரத்திற்கு உலகம் நகர்கிறது என்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய இஸ்க், “அதிக கூடுதல் மதிப்புள்ள பொருட்களை உற்பத்தி செய்வது எவ்வளவு முக்கியம் என்பது யாருக்கும் தெரியாது. இருப்பினும், சோதனை மற்றும் சான்றிதழ் இன்றியமையாதது. நீங்கள் சோதனை மற்றும் சான்றிதழ் இல்லை என்றால், நீங்கள் உங்கள் தயாரிப்பு விற்க முடியாது. வரும் காலத்தில், 10 ஆண்டுகளில் தயாரித்த வேகனை ஓராண்டில் உற்பத்தி செய்ய வேண்டும்” என்றார்.

Eskişehir தனது உரையில் தொழில்நுட்பத்தில் துருக்கியின் ஏற்றுமதித் தலைவர் என்று வாதிட்ட Işık, “Dunya செய்தித்தாள் மாகாணங்களுக்கு ஏற்ப ஏற்றுமதியின் தொழில்நுட்ப அடர்த்தியை தீர்மானித்தது. ஏற்றுமதியின் தர லீக்கின் படி, 500 மில்லியன் டாலர்கள் மற்றும் அதற்கு மேல் ஏற்றுமதி எண்ணிக்கையுடன், உற்பத்தித் துறையில் தொழில்நுட்பத் தயாரிப்புகளில் அதிக பங்கைக் கொண்ட மாகாணங்களில் 33,2 சதவீதத்துடன் எஸ்கிசெஹிர் முதலிடத்திலும், 12,9 சதவீதத்துடன் அங்காரா இரண்டாவது இடத்திலும் உள்ளது. இஸ்தான்புல் 4.24 சதவீதம். இந்த புள்ளிவிவரங்கள் கூட எஸ்கிசெஹிரில் அதிக முதலீடு செய்ய GE ஐ உதவும்.

GE உடன் Eskişehir இல் என்ன செய்ய முடியும் என்ற கேள்விக்கான பதில்களை பட்டியலிடுகையில், Işık பின்வருவனவற்றைக் குறிப்பிட்டார்;
“போக்குவரத்துத் துறையில் ஆழமான உற்பத்திகள், இரயில் அமைப்புகள் துறையில் தொடங்கப்பட்ட செயல்முறையின் தீவிரமான தொடர்ச்சி, இரயில் அமைப்புகளுக்கான கூட்டு உற்பத்தியுடன் பொதுவான சந்தையைத் தேடுதல், மேற்கண்ட துறைகளுக்கான பொதுவான முதலீட்டுப் பகுதிகளைத் தீர்மானித்தல், முன்னுரிமையில் இருந்து தொடங்கும் புத்தாக்கம் மற்றும் தொழில்முனைவு செயல்முறைகள். பகுதிகள், டிஜிட்டல் மாற்றம், வடிவமைப்பு, ஆர்&டி மற்றும் தொழில்நுட்பத் திட்டங்களுக்கான முன்னுரிமைப் பகுதிகளிலிருந்து தொடங்கும் கட்டமைப்பு. இதன் விளைவாக, GE Eskişehir இன் வளங்களை மிகவும் தீவிரமாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

ஷாபாஸ்: நாங்கள் பல துறைகளில் முன்னணியில் இருக்கிறோம்
கூட்டத்தில் பேசிய GE Turkey Innovation Director Ussal Şahbaz, புதுமை என்பது sohbetஅவர் நடவடிக்கைக்கு திரும்ப வேண்டும் என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

GE இன் உலகளாவிய செயல்பாடுகளைக் குறிப்பிடுகையில், Ussal கூறினார், “GE கடையைப் பார்க்கும்போது, ​​விமானப் போக்குவரத்து, பொறியியல், செயல்திறன் ஆகியவற்றில் மேம்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தி நுட்பங்கள். ஆற்றல் மற்றும் நீரில் நிறுவப்பட்ட அமைப்புகளில் மோட்டார் அறிவியல் மற்றும் சேவைகள். ஆற்றல் மேலாண்மை மின்மயமாக்கல் என்பது கட்டுப்பாடு மற்றும் சக்தியை மாற்றும் தொழில்நுட்பமாகும். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையில் சேவை தொழில்நுட்பம் மற்றும் சந்தை முன்னணி. போக்குவரத்தில் வளர்ந்த பகுதிகளில் எஞ்சின் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மென்பொருள் உள்ளூர்மயமாக்கல். மேம்பட்ட கண்டறியும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் LED விளக்குகள் மற்றும் ஹெல்த்கேர் ஆகியவற்றில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் முன்னணியில் உள்ளது. மேம்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தி நுட்பங்கள், பொறியியல் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்தில் திறன் ஆகியவை இருப்பதைக் காணலாம்.

ஆதாரம்: www.eso.org.tr