சாம்சன் அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டத்திற்கான டெண்டர் செய்யப்பட்டுள்ளது

சாம்சன் அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்ட டெண்டர்கள் நடத்தப்பட்டன
சாம்சன் அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்ட டெண்டர்கள் நடத்தப்பட்டன

சாம்சன்-அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டத்திற்கான டெண்டர்கள் முடிந்துவிட்டன: சாம்சன் மாகாண ஒருங்கிணைப்பு வாரியம் 2017 இன் 2வது கால கூட்டத்தில் சாம்சன் கவர்னர் İbrahim ŞAHİN சாம்சன்-அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டம் குறித்து அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்.

சாம்சன் கவர்னர் இப்ராஹிம் ŞAHİN தனது அறிக்கையில், “அங்காரா-சாம்சன் அதிவேக ரயில் பணிகள் விரைவாக முன்னேறும் வகையில் திட்ட டெண்டர்கள் 3 ஆக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. 2 கட்டங்களுக்கான திட்ட டெண்டர்கள் விடப்பட்டன. மெர்சிஃபோன் மற்றும் சாம்சன் இடையேயான கடைசி 170 கி.மீ. திட்டத்திற்கான டெண்டரும் முடிவடைந்தது. திட்டம் முடிந்ததும், அவை மூன்றும் டெண்டர் விடப்படும். எங்கள் அதிவேக ரயில் சாம்சுனில் இருந்து கிரிக்கலே-டெலிஸ் இணைப்புக்கு செல்லும். அது நடக்கும்போது, ​​3 மணி நேரத்தில் சம்சுனிலிருந்து ரயிலில் புறப்படும் ஒருவர் அங்காராவுக்கு வந்துவிடுவார். அங்காராவை மட்டுமல்ல, அங்காராவுடன் இணைக்கப்பட்ட எல்லா இடங்களையும் விரைவாக அடையும் வாய்ப்பைப் பெறுவோம்.

2023 இல் அதிவேக ரயில் மூலம் மற்ற இடங்களை, குறிப்பாக அங்காராவை அடைவதே எங்கள் இலக்கு. இந்த அதிவேக ரயில் பாதைக்கு அடுத்தபடியாக வழக்கமான மற்றும் சரக்கு ரயில்களுக்காக ஒரு புதிய பாதை திறக்கப்படும். இவை 2 உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் அதிவேக ரயில்களாக இருக்கும், அவற்றில் 1 வழக்கமான ரயில்களாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில், நாங்கள் 6 கிமீ தூரத்துடன் சாதாரண ரயிலில் அங்காராவுக்குச் செல்கிறோம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இங்கிருந்து புறப்படும் சரக்கு ரயில் அமாஸ்யா, டோகாட், சிவாஸ், கெய்சேரி, யோஸ்காட் மற்றும் கிரிக்கலே ஆகிய இடங்களிலிருந்து அங்காராவுக்குச் செல்கிறது. ஆனால், இந்த 200 கி.மீ சாலை முடிவடைந்தால், சாம்சூனில் இருந்து அங்காரா வரையிலான ரயில் பாதை 400 கி.மீ ஆக குறையும். அதனால் 600 கி.மீ. இதற்கு நிறைய வேலை தேவைப்படுகிறது.

இவற்றை அடைய எண்ணத்தை தொடர்ந்து கடைப்பிடித்து உயிர்ப்புடன் வைத்திருப்பது அவசியம். நாங்கள் முன்பு சாம்சூனில் உள்ள ஊடக உறுப்பினர்களுடன் அங்காரா-கோன்யா அதிவேக ரயிலைப் பயன்படுத்தினோம். குறைந்த பட்சம் அதிவேக ரயிலை சோதிக்கும் வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது. இந்த விஷயத்தை நாங்கள் முதன்முறையாகக் கொண்டு வந்தபோது, ​​'சாம்சனுக்கு அதிவேக ரயில் வருகிறது' என்று இன்னும் இழிந்த தொனியில் பேசப்பட்டது. ஆம், சாம்சுனுக்கு அதிவேக ரயில் வரும். குறைந்தபட்சம் திட்டங்களின் முடிவு ஒன்றுதான். 1, 2, 3 ஆண்டுகள் தாமதம், ஆனால் இறுதியில் அது வருகிறது. உண்மையில், இது மிகவும் நவீன போக்குவரத்து முறையாகும். இந்த காரணத்திற்காக, சம்சுனும் இந்த பாதத்தால் பயனடைய வேண்டும். சாம்சன் போக்குவரத்தில் மிகவும் அதிர்ஷ்டமான இடத்தில் இருக்கிறார். ஏனெனில் துருக்கியில் உள்ள 4 மாகாணங்களில் 4 போக்குவரத்து முறைகள் உள்ளன. கருங்கடலில் நிலம், வான்வழி, இரயில் மற்றும் கடல் வழிகளைக் கொண்ட ஒரே மாகாணம் சாம்சன் ஆகும். துருக்கியில் உள்ள நான்கு மாகாணங்களில் இதுவும் ஒன்று. இந்த சாலை அச்சுகளை நாம் நன்றாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். சாம்சன் எல்லாவற்றிலும் சிறந்ததற்கு தகுதியானவர். இதற்காக நாங்கள் இடையறாது இணைந்து தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறோம்” என்றார். கூறினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*