பெக்கர், டிசிடிடி நேர்காணலுக்கான திருத்தம் கட்டுப்பாடு அகற்றப்பட வேண்டும்

பேக்கர், டி.சி.டி.டி தலைப்பு மாற்ற ஒழுங்குமுறை நேர்காணலில் இருந்து நீக்கப்பட வேண்டும்: போக்குவரத்து மற்றும் ரயில்வே தொழிலாளர் உரிமைகள் சங்கம் (யுடெம் ஹக்-சென்) தலைவர் அப்துல்லா பெக்கர், டி.சி.டி.டி தலைப்பு மாற்ற ஒழுங்குமுறை எக்ஸ்.என்.எம்.எம்.எக்ஸ் அக்டோபர் எக்ஸ்.என்.எம்.எக்ஸ்.

யுடிஇஎம் ஹக்-சென் (போக்குவரத்து மற்றும் ரயில்வே தொழிலாளர்கள் உரிமைகள் மற்றும் ஒன்றியம்) தலைவர் அப்துல்லா பெக்கர், டிசிடிடி தலைப்பு மாற்ற ஒழுங்குமுறையில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் அக்டோபர் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் குறித்த திருத்தத்துடன் வாய்வழி தேர்வை (நேர்காணல்) ரத்து செய்யக் கோரினார்.

கிளை மேலாளர் மற்றும் மேலாளரின் மட்டத்தில் எழுதப்பட்ட பரீட்சைக்குப் பிறகு வாய்வழி தேர்வுகள் தேவை என்றும், மாற்றத்திற்குப் பிறகு, தலைப்புகளுக்குள்ளும் தலைப்புகளின் கீழும் வாய்வழி தேர்வுகளுக்கான தேவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது என்றும், இந்த நடைமுறையில், பணியாளர்களுக்கு தகுதியுள்ள தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களை கவனத்தில் கொள்ளலாம் என்றும் பெக்கர் திருத்தப்பட்ட ஒழுங்குமுறையில் கூறினார்.

அப்துல்லாஹ் பெக்கரின் இந்த விளக்கம்

அக்டோபர் 22 இல் தலைப்பு மாற்ற ஒழுங்குமுறைக்கு கொண்டுவரப்பட்ட வாய்வழி பரிசோதனை (நேர்காணல்) காரணமாக விரைவில் அநீதியை அகற்றுவதே எங்கள் அரசாங்கத்திடமிருந்து எங்களது எதிர்பார்ப்பு.

முந்தைய விண்ணப்பத்தில், எழுத்துத் தேர்வுக்குப் பிறகு வாய்வழிப் பரீட்சைக்குப் பிறகு கிளை மேலாளர் மற்றும் இயக்குநரகத்தின் மட்டத்தில் உள்ள ஊழியர்கள் மட்டுமே எழுத்துத் தேர்வு மற்றும் முதல்வர் மற்றும் எழுத்துத் தேர்வு மதிப்பெண்ணை வழங்குவதன் மூலம் செய்ய வேண்டிய தலைப்புகளின் அடிப்படையில் மட்டுமே எடுக்கப்பட்டது. மாற்றத்தின் படி, முதல்வரின் தலைப்பு மற்றும் வாய்வழி தேர்வு நியமனம் செய்வதற்கான எழுத்துத் தேர்வுக்கு கூடுதலாக பதவி உயர்வு பெற வேண்டிய பணி என்ற தலைப்பில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அதன்படி, எழுத்துத் தேர்வில் அதிக மதிப்பெண் மற்றும் அதிக மதிப்பெண் வாய்வழி தேர்வுக்கு எடுத்துச் செல்லப்படும். எழுத்துத் தேர்வில் மதிப்பெண் தேவை 70 இலிருந்து 60 ஆகவும் குறைக்கப்பட்டது. எழுத்துத் தேர்வு மற்றும் வாய்வழி தேர்வின் சராசரியை எடுத்துக் கொண்டு பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும். மற்றொரு மாற்றம் தலைப்பு மாற்றம் தேர்வில் இருந்தது. எழுத்துத் தேர்வுக்கு மேலதிகமாக, தலைப்பு மாற்றத்தால் நியமிக்கப்பட்ட பணியாளர்களுக்கு வாய்வழி தேர்வு தேவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

இந்த சூழ்நிலையில், சில மேற்பார்வையாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட தொழிற்சங்கத்தின் சில உறுப்பினர்களுக்கு அல்லது அவர்களின் தனிப்பட்ட அருகாமையில் ஒரு கட்சியாக செயல்படலாம். இந்த விஷயத்தில், எல்லாமே தரையில் இருந்து அசைக்கப்படும், குறிப்பாக பொது வரிசைமுறையில். ஏனென்றால், அநீதி இருக்கும் இடத்தில் எதுவும் சீராக நடக்க முடியாது. இந்த விஷயத்தில், அரசு ஊழியர்கள் தங்கள் வேலையை மகிழ்ச்சியுடன் செய்ய முடியாது, பொதுமக்களுக்கு எதிர்கால எதிர்பார்ப்புகளும் இருக்க முடியாது. தகுதி இல்லாமல், பொதுமக்கள் முன்னேறி வளர்ச்சியடைவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை. இதன் விளைவாக, அது ஒரு பெரிய மற்றும் துருக்கியில் வலுவான, ஆனால் பொது நீதி வாய்ப்புள்ள இருக்கலாம். நாட்டின் நிர்வாகத்தில் எல்லாவற்றிற்கும் தொடக்க புள்ளியாக பொதுத்துறையில் நீதியை நாம் கருத வேண்டும். மக்கள் அரசை நம்புகிறார்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த விரும்பினால், பொதுமக்களுக்கு நீதியை உறுதிசெய்து உண்மையான தகுதி புரிதலையும் அளவுகோலையும் வளர்த்துக் கொள்ள வேண்டும்.

பிரச்சினையின் தீர்வுக்கு, வாய்வழி பரிசோதனைக்கான தேவை ரத்து செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது வாய்வழி தேர்வில் கொடுக்கப்பட்ட தரங்களை பதவி உயர்வு மற்றும் தலைப்பு மாற்ற ஒழுங்குமுறைகளில் விரைவில் அகற்ற வேண்டும்; எழுதப்பட்ட தேர்வில் எடுக்கப்பட்ட தரத்திலிருந்து அதிகபட்ச மதிப்பெண் ± 5 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, அதாவது ஆசிரியர் ஆட்சேர்ப்பில் வாய்வழி தேர்வு தரங்களுக்கு தடை விதித்தல்.

இந்த வாக்கெடுப்பு செயல்பாட்டின் போது அவசர ஒழுங்குமுறையுடன் எங்கள் அரசாங்கம் இந்த சிக்கலை சரிசெய்யும் என்று நம்புகிறேன்.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்