1915 சனக்கலே பாலத்திற்கான கையொப்பங்கள் நாளை கைச்சாத்திடப்படுகின்றன

1915 சனக்கலே பாலத்திற்கான கையொப்பங்கள் நாளை கையொப்பமிடப்படும்: கால் இடைவெளியின் அடிப்படையில் "உலகின் மிக நீளமான பாலம்" என்ற பட்டத்தை எடுக்கும் 1915 Çanakkale பாலத்திற்கான கையொப்பங்கள் நாளை கையெழுத்திடப்படும்.

இந்த மாபெரும் திட்டத்திற்கான அடிக்கல் நாட்டு விழாவிற்கு முன்னதாக, தென் கொரிய நில உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சர் ஹோ-இன் காங் பங்கேற்புடன் கையெழுத்திடும் விழா நடைபெறும் என்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் தனது அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.

352 கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ள Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Gelibolu-Balıkesir-Savaştepe நெடுஞ்சாலையின் 1915 கிலோமீட்டர் மல்கரா-சனக்கலே பகுதிக்கு அடிக்கல் நாட்டும் விழா நடத்தப்படும் என்று அர்ஸ்லான் கூறினார். Malkara-Gelibolu-100 Çanakkale பாலம் மற்றும் Çanakkale ஆகியவற்றை இணைக்கவும்.

மார்ச் 18 சனக்கலே வெற்றியின் 102 வது ஆண்டு விழாவில் அடிக்கல் நாட்டும் விழா ஜனாதிபதி ரிசெப் தையிப் எர்டோகன் மற்றும் பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம் ஆகியோரின் முன்னிலையில் நடைபெறும் என்று அமைச்சர் அர்ஸ்லான் கூறினார்.

AK கட்சி அரசாங்கங்களால் செயல்படுத்தப்பட்ட திட்டங்களில் புதிய ஒன்று சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்று கூறிய அர்ஸ்லான், கடந்த ஆண்டில்தான், Osmangazi Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge மற்றும் Eurasia Tunnel போன்ற மாபெரும் திட்டங்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன என்றார்.

உலகின் மிகப் பெரியதாக இருக்கும் இஸ்தான்புல் 3வது விமான நிலையத்தின் முதல் கட்டம் பிப்ரவரி 26, 2018 அன்று அதன் முதல் கட்டத் திறப்பு விறுவிறுப்பாக உள்ளது என்பதை விளக்கிய அர்ஸ்லான், “கண்டங்களைக் கடக்கும் திட்டங்களில் புதிய ஒன்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம் உலகில், அதன் 100 வது ஆண்டு நிறைவை முடிப்பதற்கு 2023 மீட்டர் என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது. அதன் நீளத்தின் அடிப்படையில் உலகின் மிக நீளமான பாலமாக இருக்கும் 1915 Çanakkale பாலத்திற்கு நாளை கையெழுத்திடும் விழா நடைபெறுகிறது. தென் கொரிய நிலம், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சர் ஹோ-இன் காங் பங்கேற்பு. அவன் சொன்னான்.

அனடோலியன் பக்கத்தில் லாப்செகியில் உள்ள Şekerkaya மற்றும் ஐரோப்பிய பக்கத்தில் உள்ள Gelibolu இன் Sütlüce இடம் இடையே பாலம் கட்டப்படும் என்று கூறிய அர்ஸ்லான், த்ரேஸிலிருந்து நீண்டு செல்லும் போக்குவரத்து பாதையில் மர்மரா பிராந்தியத்தில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத நிலைக்கு பாலம் Çanakkale ஐ கொண்டு செல்லும் என்று சுட்டிக்காட்டினார். ஏஜியன் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல். அர்ஸ்லான் கூறினார், “இருபுறமும் ஒன்றோடொன்று அவற்றின் பக்கவாட்டுத் திறப்புகளின் மொத்த தூரம் 3 மீட்டர்கள் மற்றும் பாலத்தின் இரண்டு தூண்களுக்கு இடையிலான தூரம், 860 கிலோமீட்டருக்கு மேல் அணுகு வையாடக்ட்களுடன், 5 ஆயிரத்து 2 ஆக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மீட்டர்." கூறினார்.

பாலம் மற்றும் 100 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை, 2023 இல் சேவைக்கு கொண்டு வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மொத்தம் 354 கிலோமீட்டர் நீளம் இருக்கும் என்று அர்ஸ்லான் கூறினார், “இந்த சாலை இஸ்தான்புல் சிலிவ்ரியில் இருந்து தொடங்கி பாலிகேசிரின் பால்யா மாவட்டத்தில் நெடுஞ்சாலையில் சேரும். . நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், சனக்கலே போஸ்பரஸ் பாலத்திற்கு கூடுதலாக, மொத்தம் 31 வழித்தடங்கள், 5 சுரங்கங்கள், 30 குறுக்கு வழிகள் மற்றும் 143 சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் கட்டப்படும். 10 பில்லியன் லிராக்களுக்கும் அதிகமான முதலீட்டில் கட்டப்படும் பாலத்தின் அடிகள் ஒன்றிணைந்து அடிக்கல் நாட்டு விழா நடைபெறும் இடங்களில் சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் பணிகள் தொடர்கின்றன. என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தினார்.

துருக்கி குடியரசின் 100வது ஆண்டு விழாவில் பாலம் 2023ல் பயன்பாட்டுக்கு கொண்டு வரப்படும் என்று கூறிய அர்ஸ்லான், 100வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு 2023 மீட்டர் நீளம் கொண்டதாக நிர்ணயித்ததாக அர்ஸ்லான் தெரிவித்தார்.

"உலகளாவிய திட்டம்" என்று விவரிக்கப்படும் பாலம், மொத்தம் 3 பாதைகள், 3 வருகைகள் மற்றும் 6 புறப்பாடுகளைக் கொண்டதாக இருக்கும், இது Çanakkale இல் பொருளாதார மற்றும் சமூக வாழ்க்கையை சாதகமாக பாதிக்கும், ஏஜியன் பிராந்தியத்தின் வர்த்தகத்தை மேம்படுத்தும் என்று அர்ஸ்லான் வலியுறுத்தினார். குறிப்பாக İzmir, மற்றும் பிராந்தியத்தை ஈர்ப்பு மையமாக மாற்றவும், ஜனவரி 26 அன்று டெண்டர் முடிவடைந்த பாலம், டார்டனெல்லஸ் ஜலசந்தியின் முதல் தொங்கு பாலமாகவும், மர்மரா பிராந்தியத்தின் 5 வது தொங்கு பாலமாகவும் இருக்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*