1915 சனக்கலே பாலத்தின் அடித்தளம் ஒரு விழாவுடன் போடப்பட்டது. பிரதமர் Binali Yıldırım மற்றும் அமைச்சர்கள் கலந்து கொண்ட விழாவில், அதிபர் எர்டோகன் விழா நடைபெற்ற பகுதிக்கு நேரலையில் இணைக்கப்பட்டு, 100 ஆண்டுகால கனவான வரலாற்றுத் திட்டத்தின் அடிக்கல் நாட்டும் பொத்தானை அழுத்தினார்.
Çanakkale ஸ்டேடியத்தில் இருந்து நேரடி ஒளிபரப்புடன் தொடக்கத்தை இணைத்த ஜனாதிபதி எர்டோகன், "நாங்கள் பொத்தான்களை அழுத்துகிறோம், அல்லாஹ் அல்லது பிஸ்மில்லா... பங்களித்த அனைவருக்கும் நாங்கள் நன்றி கூறுகிறோம்" மற்றும் பாலத்தின் மீது முதல் மோட்டார் வைத்தார். எர்டோகன், "1915 Çanakkale பாலத்தின் அடிக்கல் நாட்டு விழாவிற்கு வாழ்த்துகள்" என்றார்.
இதற்கான அடிக்கல் நாட்டு விழா ஜூலை 15ஆம் தேதி மார்ச் 3ஆம் தேதியுடன் நடைபெற்றது. பாலம் குறித்து பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம் கூறுகையில், “கல்லிபோலியில் இருந்து லாப்செகியை 4-1915 நிமிடங்களில் அடைவீர்கள். நல்ல அதிர்ஷ்டம்,” என்றார். விழாவின் போது, XNUMX Çanakkale பாலத்திற்காக பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட "வரலாறு குழாய்" பாலத்தின் அடித்தளத்தில் பிரதமர் Yıldırım அவர்களால் விடப்பட்டது.
தேதிக் குழாயில், "சனிக்கிழமை, மார்ச் 2017, 18 அன்று, துருக்கி குடியரசின் திரு. ரெசெப் தையிப் எர்டோகனின் ஜனாதிபதி, பினாலி யில்டிரிமின் பிரதமர், அஹ்மத் அர்ஸ்லானின் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர், ஓர்ஹான் தவ்லேரியின் ஆளுநர், சுனாக்காலேரி போக்குவரத்து, 1915 ஆம் ஆண்டு சானக்கலே பாலம் மற்றும் மல்காரா-சானக்கலே நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் அடிக்கல் நாட்டு விழாவில், இது டெய்லிம்-லிமாக்-எஸ்கே ஈம்ப்;சி-யாபி மெர்கேசி துருக்கிய-கொரிய கூட்டு முயற்சியால் கட்டப்பட்டது, இஸ்மாயில் கர்தாலின் துணைச் செயலாளரின் காலத்தில் கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சகம், நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் என்ற முறையில், இந்த நிகழ்வை ஆவணப்படுத்த தயாரிக்கப்பட்ட இந்த ஆவணம், பாரம்பரிய வரலாற்றுக் குழாயில் வைக்கப்பட்டு முக்கோண புள்ளியின் கான்கிரீட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.
1915 Çanakkale பாலம் கட்டி முடிக்கப்படும் போது, அது அதன் கால் இடைவெளியுடன் உலகின் மிக நீளமான பாலம் என்ற பட்டத்தைப் பெறும். 1915 Çanakkale பாலத்தின் Lapseki பக்கத்தில் உள்ள அணுகுமுறை வையாடக்ட், அதன் கால்கள் கடலுக்குள் கட்டப்படும், 650 மீட்டர் நீளமும், கல்லிபோலி பக்கத்தில் உள்ள அணுகுமுறை 900 மீட்டர் நீளமும் இருக்கும். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 1915 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலையில் Çanakkale 354 பாலத்துடன் இணைந்து 31 வழித்தடங்கள், 5 சுரங்கங்கள், 30 பாலம் சந்திப்புகள் மற்றும் 143 சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் கட்டப்படும்.
அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள லாப்செகியில் உள்ள Şekerkaya மற்றும் ஐரோப்பியப் பகுதியில் Gelibolu இல் உள்ள Sütlüce இடம் இடையே கட்டப்படும் பாலம் Dardanelles Strait இன் முதல் தொங்கு பாலமாகவும் மர்மரா பிராந்தியத்தின் 5 வது தொங்கு பாலமாகவும் செயல்படும்.
Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi பாலம் மற்றும் நெடுஞ்சாலைக்கான டெண்டரை 10.3 பில்லியன் லிராக்கள் மற்றும் 16 வருட செயல்பாட்டுக் காலத்துடன் வென்றார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்