மேம்பட்ட துருக்கி சாசனம் ஹை ஸ்பீட் ரயில் திட்டங்கள்

udem haksen தலைமகன் குறைந்தபட்ச சம்பளம் நிகர இருக்க வேண்டும்
udem haksen தலைமகன் குறைந்தபட்ச சம்பளம் நிகர இருக்க வேண்டும்

மேம்பட்ட துருக்கி சாசனம் ஹை ஸ்பீட் ரயில் திட்டங்கள்: நெடுஞ்சாலைகள் இரட்டை 16 500 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் வழியாக துருக்கி 22 600 பிரிக்கப்பட்டுள்ளது நெடுஞ்சாலை ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அடைந்துள்ளது.

சாலை ரயில்வே வளர்ச்சி இலக்காக இருக்க, போக்குவரத்தில் பிரச்சனை தீர்த்துள்ளது, நாம் ஒரு துருக்கி என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.

ரயில்வே, பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து தீவிரமாக இருக்கும் இடங்களில், ஒற்றை பாதையில் உள்ள சாலைகள் குறைந்தது இரட்டை அல்லது பல கோடுகளாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

ஒரு சர்வதேச இரட்டை ரயில்வே வருகிறது நோக்கி வேகமாக முன்னேறும் போது துருக்கியின் ரயில்வே சேவைகளின் தரத்தை மேம்படுத்தும், காத்திருக்கும் நேரம் தொடர் மற்றும் தடையில்லா போக்குவரத்து வசதிகள் வழங்கும் குறைக்கும்.

ஐரோப்பாவில் 6 மற்றும் உலகில் 8 உள்ள நாடு நாங்கள்.

துருக்கி குடியரசின் மாநிலம் ரயில்வே சுமார் முதலீட்டு திட்டம் தொகையை வழங்கியுள்ளதாக 40 அதிவேக மற்றும் அதிவேக ரயில் திட்டம் செலவு செய்யப்படுகிறது. இந்த ஆண்டு நடந்து கொண்டிருக்கும் அதிவேக மற்றும் அதிவேக ரயில் திட்டங்களுக்கு, சுமார் 2 பில்லியன் TL முதலீடு செய்யப்பட்டது.

இந்த முதலீடுகளை அதிகரிப்பதன் மூலம், பல ஆண்டுகளாக ஒத்திவைக்கப்பட்ட அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையேயான பாதை 2017 வருடத்திற்குள் முடிக்கப்பட வேண்டும், இப்பகுதியில் உள்ள நகரங்களின் போக்குவரத்து பிரச்சினை தீர்க்கப்படும் மற்றும் பெரிய நகரங்களில் மக்கள் அடர்த்தியைக் குறைக்க முதலீட்டாளர்களை ஊக்குவிக்க வேண்டும்.

அதிவேக ரயில் திட்டங்களுக்கு மேலதிகமாக அங்காரா-இஸ்தான்புல், அங்காரா-கொன்யா, அங்காரா-சிவாஸ், அங்காரா-இஸ்மிர், பர்சா-பிலெசிக் வழித்தடங்கள் வரும் ஆண்டில் முடிக்கப்படும். இவ்வாறு, துருக்கி, அங்காரா, மட்டும் தலைநகர் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க் தலைநகர் இருக்கும்.

அங்காராவிலிருந்து இஸ்தான்புல் வரை, கொன்யா முதல் எஸ்கிசெஹிர், அஃபியோன், உசக், மனிசா, இஸ்மீர், கிரிக்கலே, யோஸ்கட், சிவாஸ், எர்சின்கன், கெய்சேரி, karaman'da மெர்சின், அதான, க்கு, காஜியண்டெப் 14 பெரிய வேகம் ரயில் நெட்வொர்க் நமது சென்றடையும் vilayetimizde, துருக்கி மக்களின் xnumx'n சதவீதம் பயனடைவார்கள் என்று போக்குவரத்து இருக்க புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.

கர்ச்-டிபிலிசி ரயில் கட்டுமான ஓவர், என்று திட்டம் லண்டனில் இருந்து பெய்ஜிங் தொடர்ச்சியான ரயில் மிக முக்கியமான கட்டங்களில் முடிக்கப்படும் போது, துருக்கி ஒரு சர்வதேச ரயில் நெட்வொர்க் வேண்டும்.

துருக்கியில் அதிவேக மற்றும் பிராந்திய இரயில்கள், தொடர் வண்டிகள், நாம் சமீபத்திய தொழில்நுட்பம் பொருட்கள் வழங்க சாத்தியம் கொண்டிருக்கும் சமீபத்திய தரமான தரங்களில் உபகரணங்கள், சுரங்கப்பாதை மற்றும் பகுதியில் ரெயில் போக்குவரத்து போன்ற டிராம் சமிக்ஞை, இது எங்கள் துருக்கிய நிறுவனம் பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள், ஒரு குறுகிய காலத்தில் மற்றும் குறைந்த செலவில் அதிவேக இரயில் பாதைகளில் உருவாக்க முடியும்.

அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் திட்டத்திற்கு இடையிலான அதிவேக ரயில் முடிக்கப்பட்டு விரும்பிய தேதிகளில் ஒத்திவைக்கப்படவில்லை.

இந்த திட்டத்தை உடனடியாக முடிப்பது சிவாஸின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும்.

அப்துல்லா பெக்கர்
போக்குவரத்து மற்றும் ரயில்வே யூனியன்
ஜனாதிபதி பொது

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்