Topbaş, தள்ளுபடி பஸ் டிக்கெட்

டோபாஸ், தள்ளுபடி செய்ய பஸ் டிக்கெட்: சிஎச்பி சட்டமன்ற உறுப்பினர் மெசூட் கோசெடா, கதிர் டோப்டானாவை அழைத்தார் மற்றும் "விமானம் பதிவிறக்கம் செய்ய பொது போக்குவரத்து கட்டணத்தை அமைக்கும், எங்கள் மக்கள் மூச்சு விடுகிறார்கள்!"

சி.எச்.பி.

கதிர் டோப்டாவிடம் கேள்வி மழை

கடிகோய் நகராட்சி மற்றும் ஐ.எம்.பி சட்டமன்ற சி.எச்.பி உறுப்பினர் மெசூட் கோசெடா சட்டமன்றக் கூட்டத்தை வாசிப்பதன் மூலம் எழுத்துப்பூர்வ கேள்வி முன்மொழிவைத் தயாரித்தார். இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து பிரச்சினையை மீண்டும் சட்டமன்றத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வந்தார். IETT இலிருந்து உருவாகும் பிரச்சினைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதைக் குறிப்பிட்டு, CHP ஐச் சேர்ந்த மெசூட் கோசெடாஸ், “சமீபத்தில், எங்கள் மக்களைப் பற்றிய புகார்கள் அதிகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. தொடர்ந்து மோசமடைந்து வரும் மெட்ரோபஸ்கள், சிக்கித் தவிக்கும் மெட்ரோபஸ் சவாரி, மோசமான சாலைகள், ஏரிகளாக மாறியுள்ள ஓவர் பாஸ்கள், டக் இடைநிறுத்தங்கள், மெட்ரோபஸில் செல்ல முடியாத ஊனமுற்றோர், பரிமாற்ற தூரங்களின் நீளம், கோடை நேரம் மற்றும் குளிர்கால நேர பயன்பாடுகளுக்கு இடையிலான மாற்றத்தின் போது ஏற்பட்ட இடையூறுகள்… மேயர் கதிர் டோபாஸ் கேட்டார்: “பொதுப் போக்குவரத்தில் கட்டணங்களைக் குறைக்க ஒரு விமான நிறுவனத்தை நிறுவ இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சிக்கு இவ்வளவு பணம் இருந்தால், எங்கள் மக்கள் மூச்சு விட வேண்டும் என்று நினைக்கிறீர்களா?

மெசூட் கோசெடாஸ், சோய்டன் அல்கான், ஹக்கே ச லாம், ஹுசைன் சா, அலி ராசா அகியாஸ், டானர் கசனோயுலு, இஸ்மாயில் கோ, ஃபெர்ஹாட் எபஸ்டெமிர், செலேமன் தாரக் பால்யாலா மற்றும் முஹாரெம் சடல்கயா ஆகியோரின் கையொப்பங்கள் மற்றும் சட்டமன்ற ஜனாதிபதி பதவிக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்டது மற்றும் ஜனாதிபதி பதவிக்கு ஒருமனதாக குறிப்பிடப்படுகிறது:

ISTANBUL METROPOLITAN MUNICIPALITY
சமீபத்தில், IETT பற்றி எங்கள் மக்களிடமிருந்து புகார்கள் அதிகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. தொடர்ந்து மோசமடைந்து வரும் மெட்ரோபஸ்கள், சிக்கித் தவிக்கும் மெட்ரோபஸ் சவாரி, மோசமான சாலைகள், பின்தங்கிய ஓவர் பாஸ்கள், டக் இடைநிறுத்தங்கள், மெட்ரோபஸ்கள் ஏற முடியாத ஊனமுற்றோர், பரிமாற்ற தூரங்களின் நீளம், கோடை நேரம் மற்றும் குளிர்கால நேர பயன்பாடுகளுக்கு இடையிலான மாற்றங்கள்.
சமீபத்தில் நாங்கள் கவனித்த பிஆர்டி விமானங்களின் எண்ணிக்கை குறைந்து வருவது இஸ்தான்புல்லில் பொதுமக்களுக்கு பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துகிறது.

எனவே, அவசியம் என்று நாங்கள் நம்பும் கேள்விகளை நான் உங்களிடம் கேட்கிறேன்;

1- ஸ்டால்களில் ஏராளமான மக்கள் ஆபத்தான பரிமாணங்களை எட்டியுள்ளனர். மெட்ரோபஸ் நிலையத்தை நெருங்கும் போது, ​​ஒரு குடிமகனின் கால் சாலையில் விழுந்தால் அது கனமாக இருக்கும் என்று கடவுள் தடைசெய்தார். எனவே, ஐரோப்பாவில் பயன்படுத்தப்பட்டு, குடிமக்கள் சாலையில் அல்லது ரயிலில் விழுவதைத் தடுக்கும் வெளிப்படையான பேனல்கள் பிஸியான நிறுத்தங்களில் வைக்கப்பட வேண்டும் என்று நினைக்கிறீர்களா?
திரு 2-. மெட்ரோபஸ் கேபின் பயன்பாட்டை எப்போது செயல்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளீர்கள், இது டாப் பேஸ் 6 மாதங்களுக்கு முன்பு அறிவுறுத்தியது, மேலும் இது பத்திரிகைகளில் பெரிதும் இடம்பெற்றுள்ளது?
3- இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி போன்ற பணம் எங்களிடம் இருந்தால், ஒரு விமான நிறுவனத்தை நிறுவுவதற்குப் பதிலாக பொதுப் போக்குவரத்தில் கட்டணத்தை குறைப்போம், எங்கள் மக்கள் பெருமூச்சு விடுவார்கள் என்று நினைக்கிறீர்களா?
4 - மீண்டும் Sn. Topbaş 6 மாதங்களுக்கு முன்பு அல்துனிசேட் மெட்ரோபஸில் ஒரு மெட்ரோபஸ் விபத்து நீக்கப்பட்ட பின்னர் ஒரு அறிக்கையில், ஒரு மெட்ரோ திட்டம் வரிசையில் இருப்பதாக அறிவித்தது. திட்டத்தின் இறுதி நிலை என்ன?
5- பஸ், இது பல மாதங்களுக்கு சம்பளத்தைப் பெற முடியாது டிரைவர்களுக்கான திட்டம் உங்களிடம் உள்ளதா?
6- இஸ்தான்புல்லில் பெரும்பான்மையான பொது போக்குவரத்தை எடுத்துக் கொள்ளும் எங்கள் சேவை ஓட்டுநர்களின் தட்டு எதிர்பார்ப்புகளை நீங்கள் எப்போது உணரப் போகிறீர்கள்?
7- பஸ் சேவையில் IETT இன் வேலை ஏதேனும் உள்ளதா?
இறுதியாக, இஸ்தான்புல்லை நடத்தும் அனைவரும், குறிப்பாக திரு .. பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த கதிர் டோபாஸை அழைக்க விரும்புகிறேன். உண்மையுள்ள

Hıdır ULAĞ

ஆதாரம்: http://www.gercekgundem.com


ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்