YSS பாலத்தில் செலவுகள் அதிகரிக்கும் போது படகுக்குச் செல்லும் டிரக்கர்ஸ்: முந்தைய காலங்களில், யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் மீது சென்ற லாரிகள், செலவுகள் அதிகரித்ததால் பாலத்தைக் கைவிட்டு கார் ஃபெரி லைனுக்குத் திரும்ப விரும்பின.
பாலத்தை கடக்கும்போது வாகனங்கள் வைத்திருப்பவர்களுக்கு பட்ஜெட்டில் சிரமம் ஏற்படுவதால், இந்த திசையில் சில மாற்று வழிகள் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த செயல்பாட்டில், 3வது பாலம், Bosphorus இன் முக்கியமான போக்குவரத்து வழித்தடங்களில் ஒன்றான Yavuz Sultan Selim பாலம், சமீபத்தில் கட்டப்பட்டது, இஸ்தான்புல் போக்குவரத்துக்கு பல்வேறு விளைவுகளை ஏற்படுத்தத் தொடங்கியது. இந்தச் செயல்பாட்டின் போது, குறிப்பாக லாரி ஓட்டுநர்கள் இந்தப் புள்ளியைக் கடந்து செல்வதற்கும், போக்குவரத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்காத வகையில் ஒரு புதிய ஒழுங்குமுறை உருவாக்கப்பட்டது. புதிய பாலம் சமீபத்தில் செயல்பாட்டுக்கு வந்ததன் மூலம் இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் பெரும் நிம்மதி ஏற்பட்டுள்ளதாக தெரிய வந்துள்ளது.
இது வாகனப் போக்குவரத்தில் சாதகமான விளைவைக் கொண்டிருந்தாலும், வாகன ஓட்டிகளைப் போல டிரக் ஓட்டுநர்கள் இந்த சூழ்நிலையில் திருப்தி அடையவில்லை என்பது கவனிக்கப்பட்டது. யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் மீது டிரக் போக்குவரத்தை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன், ஓட்டுநர்கள் எதிர்பார்த்ததை விட அதிகமான சாலைகளை உருவாக்க முடிந்தது. இதில், லாரி ஓட்டுநர்கள் எதிர்பார்த்ததை விட அதிக நேரம் பயணம் செய்தது உறுதியானது. நேரடி விகிதத்தில் எரிபொருள் விலையை அதிகரித்த இந்த சூழ்நிலையில், டிரக் டிரைவர்களின் வரவு செலவுகள் சிரமப்படத் தொடங்கின. விலை உயர்வுக்குப் பிறகு எதிர்பாராத விதமாக பிரிட்ஜ் கட்டணங்கள் உயர்த்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து புதிய மாற்று வழிகள் தேடத் தொடங்கியுள்ளன.
டிரக்கர்கள் செலவைக் குறைப்பதற்காக பாலத்தைக் கடப்பதற்குப் பதிலாக ஹரேம் சிர்கேசி பாதையில் படகுகளை விரும்பத் தொடங்கினர். பக்கச் சாலைகளில் நுழைவது மற்றும் பிற சாலைகளைப் பயன்படுத்துவது பெரும்பாலும் தடைசெய்யப்பட்டாலும், டிரக்குகளின் பயன்பாடு கவனத்தை ஈர்த்தது, இருப்பினும் பாஸ்பரஸ் போக்குவரத்தில் நுழைவது சில அபாயங்களைக் கொண்டுவருகிறது.
ஆதாரம்: www.bankaciyim.net
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்