இஸ்தான்புல் புறநகர் ரயில் பாதைகள் திறக்கும் தேதி தீர்மானிக்கப்பட்டது: 2013 இல் இஸ்தான்புல்லில் மூடப்பட்டு, அந்த நேரத்தில் 2015 இல் திறக்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்ட புறநகர் பாதைகள் 2018 இல் பயன்பாட்டுக்கு வரும்.
இஸ்தான்புல்லில் பாம்பு கதையாக மாறிய புறநகர் கோடுகளின் தொடக்க தேதி அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இஸ்தான்புல்லின் புறநகர் கோடுகளின் திறப்பு, 2013 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட பணிகள் காரணமாக கடைசி விமானம் செய்யப்பட்ட பின்னர் 2 ஆண்டுகளுக்கு மூடப்பட்டது, 2018 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், திட்டத்தின் செயல்பாட்டின் போது 'பெரிய சிரமங்கள்' இருந்ததாகக் கூறினார் மற்றும் 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் திட்டத்தை நிறைவு செய்யும் தேதியை வழங்கினார்.
29 மே 1969 முதல் சேவை செய்து வரும் ஹைதர்பாசா மற்றும் பெண்டிக் இடையேயான ரயில் பாதை 19 ஜூன் 2013 அன்று கடைசி விமானத்திற்குப் பிறகு மூடப்பட்டது.
சேவைக்கு கொண்டு வரப்பட்ட அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டத்துடன் ஒருங்கிணைக்க திட்டமிடப்பட்ட பாதையில் புதுப்பிக்கும் பணிகள் காரணமாக, தண்டவாளங்கள் அகற்றப்பட்டு, ரயில் நிலையங்களை புதுப்பிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. வரலாற்றுச் சின்னங்கள் என்ற அந்தஸ்து பெற்றவை.
கட்டுமான காலம் என 24 மாதங்கள் திட்டமிடப்பட்ட சீரமைப்பு பணிகள், ஜூன் 2015ல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது.
ஆனால், இதற்கிடையில் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொண்ட நிறுவனம், அதிகப்படியான செலவு அதிகரிப்பைக் காரணம் காட்டி, 2014 அக்டோபரில் பணிகளை நிறுத்தியது.
முடிக்க முடியாத வரிக்கு, போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் திட்டத்தை மேற்கொண்ட நிறுவனத்திற்கு கூடுதல் அவகாசம் வழங்கப்பட்டது.
கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கி 4 ஆண்டுகளாகியும் இந்த காலகட்டத்தில் தண்டவாளங்கள் அகற்றப்பட்டு கைவிடப்பட்ட பாதை போல் பல ஆண்டுகளாகக் காத்திருக்கும் புறநகர் ரயில் பாதை பணி மீண்டும் தொடங்கியுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்