கொன்யா ஓஎஸ்பியில் ஒரு ரயில் அமைப்பு விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும்: அங்காரா சாலையில் பனிக்கட்டி மற்றும் பனிமூட்டம் காரணமாக, நேற்று காலை பல்வேறு இடங்களில் பல வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்ட சங்கிலி போக்குவரத்து விபத்துக்கள் நடந்தன. விபத்துக்களில் 38 பேர் காயமடைந்த நிலையில், அங்காரா வீதி நீண்ட நேரம் போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டிருந்தது. "ஒவ்வொரு நாளும் ஏறக்குறைய 70 ஆயிரம் பேரின் போக்குவரத்து அடர்த்தியில் பனிக்கட்டி மற்றும் அடர்த்தியான மூடுபனி சேர்க்கப்படும்போது, பேரழிவு வருகிறது," என்று அவர் கூறினார். ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தில் அடர்த்திக்கு தீர்வு காண முடியாவிட்டால், இந்த விபத்து கடைசியாக இருக்காது!
மறைக்கப்பட்ட பனிக்கட்டி மற்றும் பனிமூட்டம் அங்காரா சாலையில் சங்கிலி போக்குவரத்து விபத்துக்களை ஏற்படுத்தியது, இதில் 38 பேர் காயமடைந்தனர். கடும் மூடுபனி மற்றும் பனிமூட்டம் காரணமாக, முனிசிபல் பேருந்துகள் மற்றும் தொழிலாளர் சேவை வாகனங்கள் உட்பட 40 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை உள்ளடக்கிய பல சங்கிலி போக்குவரத்து விபத்துக்கள் அலியா இஸ்ஸெட் பெகோவிக் தெருவில் நிகழ்ந்தன, இது கொன்யா-அங்காரா நெடுஞ்சாலை, ASTİM சனாயி சிட்டேசிக்கு அருகில் உள்ளது. இஸ்தான்புல் ரிங் ரோடுக்கு வந்தது. விபத்து காரணமாக அங்காராவுக்குச் செல்லும் வீதியின் திசையானது போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டிருந்த நிலையில், சம்பவ இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட மீட்புப் படையினருக்குப் பிறகு வீதி போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது.
உடனடியாக ரயில் அமைப்புக்குச் செல்லவும்
கொன்யா ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தில் இயங்கும் வணிகத்தின் உரிமையாளராக 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொழில்துறை மண்டலங்களுக்கு போக்குவரத்து பிரச்சனையை வெளிப்படுத்தியதாகக் கூறிய வாரியத்தின் தலைவர் ரமழான் எர்குஸ், “அங்காரா சாலையைப் பொறுத்தவரை, ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. தொழில்துறை மண்டல வணிக உரிமையாளர்கள், ஊழியர்கள் மற்றும் உள்வரும் பார்வையாளர்கள் மிகவும் வசதியாகவும், நம்பகத்தன்மையுடனும் உள்ளனர்.இந்தப் பகுதியின் போக்குவரத்து தொடர்பான திட்டங்களை விரைவுபடுத்த வேண்டும் என்று 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, எங்கள் உள்ளூர் நிர்வாகிகளிடம் தெரிவித்தோம். இந்த பிராந்தியத்தின் போக்குவரத்து சிக்கலை இலகுரக ரயில் அமைப்பு அல்லது டிராம் மூலம் தீர்க்க முடியும் என்று நாங்கள் கூறினோம். நகரத்தில் வசிக்கும் அனைவருக்கும் இது போன்ற தேவை தெரியும். அதன்பிறகு இந்த விவகாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி எதுவும் இல்லை. ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை தளங்களுக்கான ரயில் அமைப்பு முன்னுக்கு வந்த இந்த நாட்களில், இந்த சோகமான விபத்து அங்காரா சாலையில் நடந்தது. இதுபற்றி அனைவரும் பேசி வருகின்றனர், ஆனால் இதுவரை எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை. என்ன நடக்கிறது என்பதை நமது உள்ளூர் நிர்வாகிகளும், அரசு சாரா அமைப்புகளும் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறார்கள். கொன்யாவில் சில துணிச்சலான முயற்சிகள் இருந்திருந்தால், போக்குவரத்து நெரிசல் கொஞ்சம் குறைந்திருக்கும் என்பதால், இந்த விபத்தை இலகுவான முறையில் தவிர்த்திருக்கலாம். பல சேவை வாகனங்கள் தேவைப்படாது, மேலும் தொழிற்சாலைகளுக்கான போக்குவரத்து ரயில் அமைப்புடன் தீர்க்கப்பட்டிருக்கும். கூறினார்.
ரயில் அமைப்பிற்கு இது இனி தாமதமாக வரக்கூடாது
தொழில்துறை வசதிகளுக்கு போக்குவரத்து தொடர்பான தேவையான பணிகள் விரைவில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று எர்குஸ் கூறினார், "நாங்கள் தொழில்துறை வசதிகளை உருவாக்குகிறோம் மற்றும் சிறப்பு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தளங்களை நிறுவுகிறோம், ஆனால் இவற்றில் பணிபுரியும் நபர்களின் போக்குவரத்து எப்படி இருக்கும் என்று நாங்கள் நினைக்கவில்லை. தொழில்கள் வழங்கப்படும். ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்கள் மையத்தை சந்திக்கும் வகையில், இலகு ரயில், புறநகர் மற்றும் மெட்ரோ போன்ற முதலீடுகள் மற்றும் பணிகள் விரைவில் செய்யப்பட வேண்டும். 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்தப் பிரச்னையை நாங்கள் எழுப்பியபோது, ஒரு நடவடிக்கை எடுத்திருந்தால், இன்று நிறைய முன்னேற்றம் ஏற்பட்டிருக்கும். இதையெல்லாம் மீறி நாம் தாமதிக்கவில்லை. இந்த விவகாரத்தில் தொடர்புடைய நபர்களும் அமைப்புகளும் பொறுப்பேற்க வேண்டும். தேவையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டிருந்தால், இந்த விபத்து மற்றும் குழப்பமான சூழல் ஒருபோதும் ஏற்பட்டிருக்காது. வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தினார்.
ஆதாரம்: www.yenihaberden.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்