இஸ்மிரில் பெடல் புரட்சி

இஸ்மிரில் பெடல் புரட்சி: இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி, நகரத்தில் 39 கிலோமீட்டர் சைக்கிள் பாதையை 2017 இறுதியில் 90 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்க தயாராகி வருகிறது; Sahilevleri, Sarnıç, Harmandalı-Ulukent மற்றும் 2. Kordon ஆகிய இடங்களில் புதிய பைக் பாதைகளை உருவாக்கினார். துருக்கியில் சைக்கிள் மாஸ்டர் பிளானில் பணிபுரியும் முதல் நகரமாக இருப்பதால், இஸ்மிரின் புதிய குறிக்கோள் ஐரோப்பிய சைக்கிள் ஓட்டுதல் சுற்றுலா வலையமைப்பான "EUROVELO" இல் நுழைவதாகும்.

பெருநகர முனிசிபாலிட்டி நகரத்திற்கு கொண்டு வந்த சைக்கிள் பாதைகள் மற்றும் வாடகை சைக்கிள் அமைப்பு BİSİM ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் İzmir இல் சைக்கிள் பயன்பாடு மேலும் மேலும் பரவலாகி வருகிறது. "சைக்கிள்களின் நகரம்" என்ற இலக்கை நோக்கி முக்கிய நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ள இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் ஆரோக்கியமான போக்குவரத்து வாகனமான மிதிவண்டியை புதிய திட்டங்களுடன் மேலும் பரவலாக்க கடுமையாக உழைத்து வருகிறது. ஒருபுறம், கடற்கரையை சைக்கிள் பாதைகளுடன் ஒன்றிணைத்து நிறுவிய BISIM என்ற வாடகை சைக்கிள் அமைப்பு மூலம் நகர்ப்புற வாழ்க்கைக்கு புதிய மூச்சைக் கொண்டுவரும் பெருநகர நகராட்சி, மறுபுறம், சைக்கிள் பரவுவதற்கான புதிய பாதைகளை உருவாக்குகிறது. பாதைகள்.

இந்த இலக்கை ஒட்டி, Harmandalı Köprülü சந்திப்பு மற்றும் Ulukent İZBAN நிலையத்திற்கு இடையே இருபுறமும் 7 கிலோமீட்டர்கள், Çamlık பொழுதுபோக்குப் பகுதியிலிருந்து Kısıkköy தொழில்துறை தளம் வரையிலான பிரிவில் 2.1 கிலோமீட்டர்கள், காசிமீர் மற்றும் 1479 வீதியில் உள்ள அல்கயாக்ட் தெருவில் உள்ள அல்கயாக்கார்டு 600 மீட்டர் இடையே நுழைவு. கோர்டன் பைக் பாதை உருவாக்கப்பட்டது. மீண்டும், இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி 1.2 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சைக்கிள் பாதையை சாஹிலேவ்லேரியில் முதல் கட்ட கடலோர திட்டமிடல் பணிகளின் எல்லைக்குள் கொண்டு வந்தது. Bostanlı Pier மற்றும் Alaybey Shipyard இடையேயான 2.5 கிலோமீட்டர் சைக்கிள் பாதையில் 1.3 கிலோமீட்டர்கள் நிறைவடைந்துள்ளன.

"IzmirDeniz" திட்டத்தின் எல்லைக்குள் நகரின் கடற்கரையை ஒரு புதிய கண்ணோட்டத்துடன் மறுசீரமைத்த இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி, சைக்கிள் பாதைகளையும் புதுப்பித்தது. Göztepe இல் கான்கிரீட் தளத்தின் மீது ஓடும் சைக்கிள் பாதை நடைபாதையில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டு மறுசீரமைக்கப்பட்டது. Foça கடற்கரை ஏற்பாடு வேலைகளின் எல்லைக்குள், New Foça நுழைவாயிலிலிருந்து தொடங்கி கடற்கரையில் 1.3 கிலோமீட்டர் சைக்கிள் பாதை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது; மேலும் 800 மீட்டர் சைக்கிள் பாதை அமைக்கப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பழைய Foça கடற்கரையில் 500 மீட்டர் நீளமும், Çeşme Çiftlikköy இல் 6.6 கிலோமீட்டர் நீளமும் கொண்ட சைக்கிள் பாதைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. Üçkuyular மற்றும் Sasalı இடையே கடற்கரையோரத்தில் ஏற்கனவே உள்ள சாலைக்கு கூடுதலாக, நகரத்தில் ஒரு புதிய 10.9 கிலோமீட்டர் சைக்கிள் பாதை உருவாக்கப்பட்டது.

2017 இல் புதிய பாதைகள்

நகரத்தில் சைக்கிள் பாதைகளை விரிவுபடுத்தவும், கடற்கரையிலிருந்து சைக்கிள் மூலம் மாவட்ட மையங்களுக்கு அணுகலை வழங்கவும் செயல்படும் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி, இந்த அர்த்தத்தில் 2017 ஆம் ஆண்டில் மேலும் மூன்று முக்கிய சைக்கிள் பாதை வழித்தடங்களை செயல்படுத்தும். Karşıyaka கிர்னே ஸ்ட்ரீட் சைக்கிள் பாதை ஏற்பாடு திட்டத்தின் எல்லைக்குள், யூனுஸ்லர் மற்றும் நெர்கிஸ் İZBAN நிலையத்திற்கு இடையே 1.6-கிலோமீட்டர் சைக்கிள் பாதை, மற்றும் அட்னான் கஹ்வெசி கொல்கியூல் ஆக்ரேயேஷன், வெக்ரேயேஷன், அட்னான் கஹ்வெசி கொல்கியூல் ஆக்ரேயேஷன் ஆகியவற்றை இணைக்கும் யுஸ்பாசி இப்ராஹிம் ஹக்கி தெருவில் 7-கிலோமீட்டர் சைக்கிள் பாதை. கூடிய விரைவில் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும். கூடுதலாக, இது Güzelbahçe 75. Yıl Cumhuriyet Boulevard மற்றும் Narlıdere Dilek தெரு இடையே 6.5 கி.மீ., Narlıdere Dilek தெருவிற்கும் İZSU சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கும் இடையே 3.5 கி.மீ., Urla Marshal Fevzi, Çakmak3.9 கிமீ. சைக்கிள் பாதை உருவாக்கப்படும்.

ஹொரைசன் 2020 இன் எல்லைக்குள் "பைக் மூலம் பள்ளிக்குச் செல்லுங்கள்" என்ற கருப்பொருளுடன் ஐரோப்பிய ஃப்ளோ திட்டத்திற்காக, போர்னோவா 4வது தொழில்துறை தளம் மற்றும் ஏஜியன் பல்கலைக்கழக சந்திப்பு இடையே மற்றொரு 3-கிலோமீட்டர் சைக்கிள் பாதை சேவையில் சேர்க்கப்படும். இந்த திட்டங்கள் நிறைவேறினால் மட்டுமே, தற்போதுள்ள பைக் பாதைகள் 90 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.

அடுத்து 24.5 கி.மீ. மேலும் உள்ளது

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியில் 3.2 கி.மீ. Çeşme Dalyan, 2.6 km. Çeşme Çiftlikköy, 2.7 km. Menemen Seyrek மற்றும் Koyundere சந்திப்புக்கு இடையே 2.5 km Karşıyaka கடற்கரைக்கு இடையே குறுக்கிடப்பட்ட பகுதிகளில் 4.5 கிலோமீட்டர்கள் உட்பட 24.5 கிலோமீட்டர் புதிய சைக்கிள் பாதை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

சைக்கிள் ஓட்டுதலில் "ஐரோப்பா" இலக்கு

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, மிதிவண்டிகளின் பரவலான பயன்பாடு மற்றும் நகர்ப்புற போக்குவரத்தின் ஒரு பகுதியாக மாற்றுவதில் கவனம் செலுத்துகிறது, இது பொழுதுபோக்கு மற்றும் விளையாட்டு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுவதைத் தவிர, ஐரோப்பிய சைக்கிள் ஓட்டுதல் சுற்றுலா நெட்வொர்க்கில் நுழைவதற்கான புதிய இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது. யூரோவெலோ".

இஸ்மிர் வித்தியாசம் இங்கே!

இந்த பகுதியில் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியால் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகள் பின்வருமாறு:

• துருக்கியில் முதன்முறையாக, பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக, இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்துத் துறையின் கீழ் போக்குவரத்து திட்டமிடல் கிளை இயக்குநரகத்தின் எல்லைக்குள் "சைக்கிள் மற்றும் பாதசாரி அணுகல் துறை" நிறுவப்பட்டது.
• துருக்கியில் முதன்முறையாக, இஸ்மிர் சைக்கிள் மாஸ்டர் பிளானுக்கான ஆய்வுகள் இஸ்மிரில் தொடங்கப்பட்டன.
• சுரங்கப்பாதை மற்றும் İZBAN ரயில்களில் மிதிவண்டியில் பயணிக்க வாய்ப்பளிக்கும் இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, மிதிவண்டிகளின் பயன்பாட்டை பிரபலப்படுத்தவும், நகர்ப்புற போக்குவரத்தின் ஒரு பகுதியாக மாற்றவும் முதல் கட்டத்தில் 60 பேருந்துகளில் சிறப்பு சைக்கிள் கருவியை நிறுவியது.
• இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியின் சைக்கிள் வாடகை அமைப்பு “BİSİM”, இது பெரும் கவனத்தை ஈர்த்தது, இரண்டும் நகரத்தில் சைக்கிள் கலாச்சாரத்தை வளப்படுத்தியது. அனைத்து வயதினருக்கும் மிதிவண்டிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நிலையில், பயன்படுத்துவோர் எண்ணிக்கை அதிகரித்து, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து குறித்த விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்தப்பட்டது.
• ஐரோப்பிய சைக்கிள் ஓட்டுதல் சுற்றுலா நெட்வொர்க் "EUROVELO" இல் சேர்க்க ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, இது இஸ்மிரில் சைக்கிள் சுற்றுலா பாதைகள் மற்றும் மாற்று சுற்றுலாத் துறையின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும். புதிய சுற்றுலா பாதைகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. ஏதென்ஸில் முடிவடையும் EuroVelo 11 கிழக்கு ஐரோப்பா பாதையின் விரிவாக்கமாக, வடக்கு-தெற்கு அச்சில் வரலாற்று, கலாச்சார மற்றும் இயற்கை சுற்றுலாவிற்கு சேவை செய்யும் Ephesus-Mimas பாதையுடன் இணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி "ஐரோப்பிய சைக்கிள் ஓட்டுதல் சவால் 2016" போட்டியில் பங்கேற்றது, இதில் சைக்கிள் பயன்பாடு பொதுவாக உள்ள நகரங்கள் ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிடுகின்றன. துருக்கியில் முதன்முறையாக இஸ்மிர் நகரில் நடைபெற்ற போட்டியில், இஸ்மிர் குடிமக்கள் ஒரு மாதத்தில் 72 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் மிதித்து 52 ஐரோப்பிய நகரங்களில் 17வது இடத்தைப் பிடித்தனர். 2017 இல் துருக்கியின் பிற நகரங்கள் பங்கேற்கும் இந்தப் போட்டியில் இஸ்மிர் வலுவான இடத்தைப் பிடிப்பதற்காக உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பிரச்சாரப் பணிகள் தொடர்கின்றன.
• நகரத்திற்கு புதிய சைக்கிள் வழிகளை கொண்டு வருவதற்காக "சாலைக்கு வா" மற்றும் "பை புண்டா" எனப்படும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பட்டறைகள் நடத்தப்பட்டன.
• ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஹொரைசன் 2020 முதலீடு மற்றும் ஊக்கத் திட்டங்களின் வரம்பிற்குள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட FLOW திட்டம், மற்ற போக்குவரத்து வகைகளுடன் சைக்கிள் போக்குவரத்தை ஒருங்கிணைத்து, பொருத்தமான தரத்தில் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து மாற்றாக ஒழுங்கமைக்க, நகர்ப்புற போக்குவரத்து நெரிசலைத் தடுக்கவும் மற்றும் வழங்கவும் வளர்ந்த நாடுகளில் தகவல் மற்றும் அனுபவம், சர்வதேச தளத்தில் தகவல்களை பரிமாறிக் கொள்வதற்காக.
• 1. இஸ்மிர் சர்வதேச கண்காட்சியின் எல்லைக்குள் முதன்முறையாக நிறுவப்பட்ட "பைக் மற்றும் பாதசாரி நகரம்", சைக்கிள் ஆர்வலர்களின் பாராட்டைப் பெற்றது. சைக்கிள் மற்றும் நடைபாதை நகரத்தில் 2-6 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு பெடல் இல்லாத சைக்கிள், 6 வயதுக்கு மேற்பட்ட குழந்தைகள் மற்றும் பெரியவர்களுக்கு சைக்கிள் பயிற்சி, ஓட்டுநர் அனுபவம் என 3 ஆயிரத்து 295 பேர் பயனடைந்தனர்.
• "ஐரோப்பிய மொபிலிட்டி வாரத்தின்" ஒரு பகுதியாக கார் இல்லாத நகர தினம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, இதில் துருக்கியைச் சேர்ந்த இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி மட்டுமே பங்கேற்றது. Pleven Boulevard ஒரு நாள் மோட்டார் வாகன போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டது.
• BISIM அதன் சேவை திறனை 32 நிறுத்தங்கள், 500 சைக்கிள்கள் மற்றும் 625 வாகன நிறுத்துமிடங்களுடன் அதிகரித்தது.