ரயில் அமைப்பு டெக்கேகோய் வரை நீட்டிக்கப்பட்ட பிறகு, சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மினிபஸ் மற்றும் மினிபஸ் லைன்களுக்கு 'பஸ்' அழைப்பு விடுத்ததாகக் கூறப்பட்டது. ஒரு புதிய சவாலுக்கு தயாராகி வருவதாக லைன் ஹெட்கள் அறிவித்தனர்
லைட் ரெயில் அமைப்பை அடகும் வரை நீட்டித்த பிறகு, சாம்சன் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, மினிபஸ் மற்றும் மினிபஸ் லைன்களுக்குக் கொண்டு வந்த பாதைக் கட்டுப்பாட்டைப் போன்ற ஒரு வழித்தடத்தை டெக்கேகோய் வரை நீட்டித்த பிறகு செயல்படுத்தத் தயாராகி வருகிறது. பேரூராட்சி புதிய போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் தயாரித்து வருவதாக தெரிய வந்த நிலையில், 'பேருந்தில் செல்லுங்கள்' என, லைன் உரிமையாளர்களை அழைத்ததாக கூறப்படுகிறது.
அக்டோபர் 10, 2010 அன்று கர்-ஓஎம்யு இடையே சாம்சன் பெருநகர நகராட்சியால் செயல்படுத்தப்பட்ட இலகு ரயில் அமைப்புக்குப் பிறகு, ரயில் அமைப்புக்கு இணையாக இயங்கும் மினி பேருந்துகள் மற்றும் மினி பேருந்துகளுக்கு வழித்தடக் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டன. எடுத்த முடிவின் மூலம், அட்டாடர்க் பவுல்வர்டில் உள்ள போர்ட் சந்திப்புக்கும் ஷெல் சந்திப்புக்கும் இடையே உள்ள சாம்சனின் இல்காடிம் மாவட்ட மையத்தில் மினிபஸ்கள் மற்றும் மினிபஸ்கள் நுழைவதை நகராட்சி தடை செய்தது. நகரின் கிழக்குப் பகுதியில் இருந்து வருகிறது. டோமஸ்குலரின் எதிர்வினைகள் இருந்தபோதிலும், பெருநகர நகராட்சி OMÜ-Gar இடையே எஸ்க்பிரஸ் பேருந்து பாதையை இயக்கியது.
அவர்கள் வழக்குப்பதிவு செய்து வழிகளை மாற்றினர்
டோல்மஸ் கடைகளுக்குப் பிறகு, அவர்கள் சாலைகளை மறித்து அவர்கள் நடத்திய செயல்களால் அட்டகும் மற்றும் இல்காடிம்களில் பல முறை தங்கள் எதிர்வினைகளை வெளிப்படுத்தினர். ஆர்ப்பாட்டங்களில் கலந்து கொண்ட பெரும்பாலான மினிபஸ் சாரதிகள் விசாரணைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு தண்டிக்கப்பட்டனர். பின்னர், மினிபஸ் லைன் உரிமையாளர்கள் தொடர்ந்த வழக்கில் சில வழித்தடங்களில் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. நீதிமன்ற தீர்ப்பின்படி, மேற்கில் இருந்து நகர மையத்திற்குள் நுழையும் மினிபஸ் லைன் டிரைவர்கள், துறைமுக சந்திப்பில் இருந்து நியாயமான தெருவிற்கு கிழக்கு திசையில் இருந்து நுழைபவர்கள் கவர்னர் அலுவலகம் வரை சிகப்பு தெருவிற்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்பட்டனர். பாதைகள் தொடர்பான பல வழக்குகள் இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கும் போதே, போராட்டத்தின் போது ஒரு மினிபஸ் டிரைவர் மாரடைப்பால் இறந்தார்.
நகராட்சி போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் தயாராகி வருகிறது
இந்த கட்டத்தில், சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி டெக்கேகோய் நோக்கி லைட் ரெயில் அமைப்பை நீட்டித்த பிறகு மினிபஸ்கள் மற்றும் மினிபஸ்களுக்கான புதிய ஏற்பாட்டில் இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. பேரூராட்சி புதிய போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் தயாரித்துள்ளதாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது. கேனிக் மற்றும் டெக்கேகோய்க்கு செல்லும் மினிபஸ் மற்றும் மினிபஸ் லைன்களின் உரிமையாளர்களுக்கு நகராட்சி 'பஸ்' என்று அழைப்பு விடுத்தது தெரிந்தது. நகர சபையில் இல்லர் வங்கியில் இருந்து 70 பேருந்துகள் மற்றும் 11 இலகு ரயில் ரயில்களுக்கு 105 மில்லியன் லிராக்கள் கடன் கோரிக்கையை பெருநகர நகராட்சி ஏற்றுக்கொண்டது.
திவால் கட்டணத்தில் பேருந்துகள்
Canik Teknepınar Hacı İsmail Düvecik மினிபஸ் டிரைவர்கள் சங்கம் Selahattin Değirmenci கூறுகையில், 'பேருந்தைப் பெறுங்கள்' என்று பெருநகர நகராட்சி அவர்களுக்கு அழைப்பு விடுத்தது. பெருநகர நகராட்சியால் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட பொதுப் பேருந்துகள் திவாலாகிவிட்டதாகக் கூறிய டெமிர்சி, “106 பொதுப் பேருந்துகள் திவாலாகும் நிலையில் உள்ளன. இலவசமாக பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறார்கள். ரயில் அமைப்பு பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. 5 நாட்களாக பனி பெய்து சாலைகள் மூடப்பட்டன. ரயில் பாதையில் பேருந்துகள் இயக்கப்படவில்லை. அப்போது மினி பஸ்கள் மட்டுமே இயங்கின. அப்படியிருக்கையில் பேரூராட்சி பேருந்தில் செல்லச் சொல்கிறது. போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் போடுகிறார்கள் என்று கேள்விப்படுகிறோம். போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் தயாரித்துள்ளோம். ஒருவேளை அவர்கள் இரண்டாவது போரை விரும்பலாம். இதுபோன்ற மேல்-கீழ் நடைமுறைகளுக்கு நாங்கள் எதிரானவர்கள். நாங்கள் உரையாடலுக்குத் தயாராக இருக்கிறோம், ”என்று அவர் கூறினார்.
நாங்கள் தலைப்பைப் பின்தொடர்கிறோம்
ஹஸ்காய் மினிபஸ் ஓட்டுநர்கள் சங்கத்தின் தலைவர் ஹக்கன் பெக்டாஸ், பெருநகர நகராட்சி ஒரு புதிய போக்குவரத்துத் திட்டத்தில் இருப்பது தங்களுக்குத் தெரியும் என்று கூறினார். பெக்டாஸ் கூறினார், “அவர்கள் மினிபஸ்களை பேருந்துகளில் அழைத்துச் செல்வதை நாங்கள் கேள்விப்படுகிறோம், ஆனால் தனியார் பொதுப் பேருந்துகள் திவால்நிலையின் விளிம்பில் உள்ளன. பல ஆண்டுகளாக வேன் ஓட்டுனர்களை கொடுமைப்படுத்தி வருகின்றனர். நாங்கள் பிரச்சினையைப் பின்பற்றுகிறோம், ”என்று அவர் கூறினார்.
நான் மினிபஸ் டிரைவருடன் இருக்கிறேன்
துருக்கிய சாரதிகள் மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சம்மேளனத்தின் தலைவர் Fevzi Apaydın, பேச்சுவார்த்தை மூலம் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கு ஆதரவாக இருப்பதாக வலியுறுத்தினார். “மக்களிடம் பேருந்தை வாங்கச் சொல்வது எளிது,” என்று அபாய்டன் கூறினார், “ஒரு பேருந்துக்கு 300 ஆயிரம் லிராக்கள் செலவாகும். ரயில் அமைப்பு டெக்கேகோய் வரை வேலை செய்ய முடியும், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. இருப்பினும், மினி பஸ்கள் மற்றும் மினி பஸ்கள் புறக்கணிக்கப்படுவதை நாங்கள் எதிர்க்கிறோம். பிரச்சனைகளை நான் செய்ததை விட பேச்சுவார்த்தை மூலம் தீர்க்க வேண்டும். பெருநகர நகராட்சி பொது பேருந்துகளை தனியார் மயமாக்கியது. அவர்களின் உரிமைகள் பறிக்கப்பட்ட நிலையில், மீண்டும் டெண்டர் விடப்பட்டது. தனியார் பஸ்கள் பிரச்னைக்கு தீர்வு காண வேண்டும். தீர்க்க முடியாத பிரச்சனைகள் அல்ல. தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவே மினிபஸ் தொழில்துறை பிறந்தது. சாம்சன் பெருநகர நகராட்சி இது வரை மினிபஸ்களுக்கான கேரேஜ் அல்லது சமூக வசதியை உருவாக்கவில்லை. வரி வசூலிப்பதால் மட்டும் பிரச்னை தீர்ந்துவிடாது. கூட்டங்கள் நடத்தப்பட்டு, அனைவருடனும் உரையாடல் வழி திறக்கப்பட வேண்டும். வழித்தடத்திற்குப் பிறகு அடகும் தொடர்பாக சில வழக்குகள் தாக்கல் செய்யப்பட்டு, முடிவுகள் கிடைத்தன, இன்னும் சில நடந்துகொண்டிருக்கின்றன. பிரச்சனைகளை பேச்சுவார்த்தை மூலம் தீர்ப்பதற்கு நாங்கள் ஆதரவாக உள்ளோம். நான் டிரைவர்களுடன் இருக்கிறேன்,'' என்றார்.
ஆதாரம்: www.hedefhalk.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்