காந்த ரயில் ரயிலில் 430 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணம்: ஷாங்காயில் உள்ள சர்வதேச விமான நிலையத்தை நகர சுரங்கப்பாதையில் இணைக்கும் காந்த லெவிடேஷன் ரயில்கள் மணிக்கு 430 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிக்கின்றன.
உலகின் அதிவேக பயணிகள் ரயில்களில் இதுவும் ஒன்று. இது ஷாங்காயின் புடாங் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து நகர சுரங்கப்பாதைக்கு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது. 30 கி.மீ., பாதையில் செல்லும் ரயில் இந்த தூரத்தை 7 நிமிடம் 20 வினாடிகளில் கடக்கும்.
மேக்னடிக் லெவிடேஷன் (MAGLEV) ரயில், காந்த ரயில் ரயில் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ரயில் அமைப்பில் சறுக்குகிறது; சக்கர உராய்வு இல்லாததால், அது இன்னும் வேகமெடுக்கும். இந்த முறைக்கு பின்னால் ஒரு எளிய அறிவியல் தர்க்கம் உள்ளது. ஒரு காந்தத்தில், ஒரு நேர்மறை முனையமும் எதிர்மறை முனையமும் ஒன்றையொன்று ஈர்க்கின்றன, அதே நேரத்தில் இரண்டு நேர்மறை முனையங்கள் (அல்லது இரண்டு எதிர்மறை முனையங்கள்) ஒன்றையொன்று விரட்டுகின்றன. இந்த உந்துதல் காந்த லெவிடேஷன் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ரயில் வேகன்கள் மின்காந்தங்கள் மூலம் வேகமாக முன்னோக்கி தள்ளப்படுகின்றன.
ஷாங்காயில் இருக்கும்போது இந்த ரயிலில் செல்லாமல் இருக்க முடியாது. ரயில் புறப்பட்ட ஸ்டேஷன் தங்கப் பொன் பூசப்பட்டது. டிஜிட்டல் கடிகாரம் அடுத்த ரயில் புறப்படும் நேரத்தைக் காட்டியது. ஒரு நிமிடம் கழித்து, ரயில் வந்தது. கதவுகள் திறந்தன. நான் நவீன தோற்றத்தில் உள்ள நீல நிற நாற்காலிகளில் அமர்ந்தேன். ஆனால் நான் இதுவரை பார்த்தது ஒவ்வொரு வண்டியிலும் டிஜிட்டல் கடிகாரம் மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டரைத் தவிர, அசாதாரணமானதாக எதுவும் இல்லை.
புறப்படும் நேரம் வந்ததும், கதவுகள் மூடப்பட்டன, நாங்கள் நிலையத்தை விட்டு வெளியேறினோம். ரயில் உடனடியாக வேகமெடுக்கத் தொடங்கியது. சில நொடிகளில், வேகமானி 100, பின்னர் 200 கி.மீ. மற்ற பயணிகள் இந்த வேகத்திற்குப் பழகியதால், தங்கள் தொலைபேசியில் தலையைக் குனிந்து சாதாரணமாக நடந்து கொள்வார்கள் என்று நான் எதிர்பார்த்தேன். ஆனால் அவர்களும் குழந்தைகளைப் போலவே பயணத்தை உற்சாகமாக அனுபவித்துக்கொண்டிருந்தனர். வேகம் மணிக்கு 300 கிமீ வேகத்தை எட்டியதும், பயணிகள் இருக்கையில் இருந்து எழுந்து ஸ்பீடோமீட்டரின் கீழ் படம் எடுக்கத் தொடங்கினர். ஜன்னலில் இருந்து பார்வை மங்கலாக இருந்தது. வண்டியின் உள்ளே இருந்த வேகத்தின் சுவாரசியமான ஓசை சத்தம் அதிகமாகியது. சிறிது நேரம் கழித்து, வேகமானி 431 கிமீ காட்டியது. இந்த வேகத்தைப் பார்த்ததும் ரயில் மெதுவாக 100 கி.மீ ஆகக் குறைக்கப்பட்டபோது மிக மெதுவாகப் போவது போல் இருந்தது.
ஆதாரம்: நான் www.bbc.co
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்