லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு வாரியம் ஆறாவது முறையாக கூடுகிறது

ஆறாவது முறையாக லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு வாரிய கூட்டம்: லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு வாரியம் ஆறாவது கூட்டத்தை நடத்தியது; போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் துணைச் செயலாளரின் தலைமையில், அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்பம், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல், வெளியுறவு, பொருளாதாரம், சுங்கம் மற்றும் வர்த்தகம், உள்துறை மற்றும் மேம்பாட்டு அமைச்சகங்களின் துணைச் செயலாளர்களின் பங்கேற்புடன், மற்றும் துருக்கியின் சேம்பர்ஸ் மற்றும் கமாடிட்டி எக்ஸ்சேஞ்ச்ஸ் யூனியன் (TOBB) மற்றும் துருக்கிய ஏற்றுமதியாளர்கள் சபை (TIM) ஆகியவற்றின் தலைவர்கள், UDH அமைச்சகத்தில் நடைபெற்றது.

TCDD போக்குவரத்து பொது மேலாளர் வெய்சி கர்ட், TCDD பொது மேலாளர் İsa ApaydınTOBB துணைத் தலைவர் ஹலீம் METE கலந்துகொண்ட கூட்டத்தில், தளவாடத் துறையின் நிலைமை மற்றும் அதன் வளர்ச்சிக்கான திட்டம் மற்றும் ஆலோசனைகள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.

துறைமுகம், OIZ, சுரங்க நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளை ரயில்வேயுடன் இணைக்க 33 இணைப்புக் கோடுகள் தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் அவற்றின் மொத்த நீளம் 389 கிமீ என்றும் 20 தொழிற்சாலைகள் மற்றும் 12 சுமை மையங்களை இணைக்க முடியும் என்றும் TCDD போக்குவரத்து பொது மேலாளர் வெய்சி கர்ட் தெரிவித்தார்.

ஆண்டுக்கு சுமார் 45 மில்லியன் டன் சரக்குகளை இரயில் மூலம் கொண்டு செல்ல முடியும் என்று கர்ட் வலியுறுத்தினார்; "மீன் எலும்பு ரயில் பாதையாக வெளிப்படுத்தப்படும் சந்திப்பு பாதை இணைப்பு, முன்மொழியப்பட்ட சுமை மையங்களில் ஒன்றாகும்; ரயில் அல்லது அதன் கட்டுமானத்திற்கான நிதி உதவி மூலம் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லக்கூடிய நிறுவனங்களைப் பற்றி நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்தோம். இந்த சூழ்நிலைக்கு கூடுதலாக, எங்கள் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளின் விளைவாக, இணைப்பு கோடுகள் மற்றும் சுமை மையங்கள் பொதுவாக மர்மரா மற்றும் Çukurova பகுதிகளில் குவிந்துள்ளன என்பதை நாங்கள் தீர்மானித்தோம். ஏஜியன், மத்திய அனடோலியா, மேற்கு கருங்கடல், கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு அனடோலியாவிலும் இந்த மையங்கள் உள்ளன. கூறினார்.

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் துணைச் செயலாளர் ஹய்ரி அக்கா தனது உரையில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 10-15 புதிய ரயில் இணைப்புகளை அமைப்பது நமது நாட்டில் சரக்கு போக்குவரத்தின் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்று கூறினார். தொடர்புடைய தனியார் துறை நிறுவனங்களுடன் சந்திப்புகளை நடத்துவது முக்கியம்.

UDHB துணைச் செயலர் Suat Hayri AKA, ரயில் மூலம் சரக்கு போக்குவரத்தை மேம்படுத்த TCDD Tasimacilik மற்றும் TCDD ஆல் முன்மொழியப்பட்ட இணைப்புகள் தொடர்பாக ஒரு கூட்டு முன்-சாத்தியம் செய்யப்பட வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொண்டார், அதன் முடிவுகள் தோராயமாக ஒரு மாதம் கழித்து நடைபெறும் கூட்டத்தில் பகிரப்படும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏறக்குறைய 10-15 புதிய ரயில் இணைப்புகளை உருவாக்குவது, கட்டுமானத்திற்கு எளிதான, குறைந்த விலை, மற்றும் அதிக இரயில் சுமை மற்றும் பயன் உள்ள இணைப்புகளில் தொடங்கி, சரக்கு போக்குவரத்தின் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்று அவர் கூறினார். நம் நாட்டில் ரயில்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*