Şanlıurfa இன் போக்குவரத்துத் திட்டம் தயாராக உள்ளது

Şanlıurfa இன் போக்குவரத்துத் திட்டம் தயாராக உள்ளது: Şanlıurfa பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Çiftçi கூறினார், "நாங்கள் தற்போது 190 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறோம், 200 ஆயிரம் பயணிகளுக்கு ஒரு ரயில் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது, இது 2019 இல் செயல்படும். பயணிகளின் எண்ணிக்கை 500 ஆயிரத்தை எட்டும்போது, ​​​​மெட்ரோவின் தேவை தேவைப்படுகிறது.

Şanlıurfa பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Nihat Çiftçi, “தற்போது, ​​நாங்கள் 190 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறோம், 200 ஆயிரம் பயணிகளுக்கு ஒரு ரயில் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது, இது 2019 இல் செயல்படும். பயணிகளின் எண்ணிக்கை 500 ஆயிரத்தைத் தாண்டும் போது, ​​மெட்ரோவின் தேவை உள்ளது. கூறினார்.

Çiftçi அனடோலு ஏஜென்சி காஜியான்டெப் பிராந்திய இயக்குநரகத்தின் கூட்டத்தில் கலந்துகொண்டு நகரத்தில் தனது சேவைகளைப் பற்றி அறிக்கை செய்தார்.

நகரத்தில் அறிவியல் முதல் சமூக முதலீடுகள் வரை ஒவ்வொரு துறையிலும் விரிவான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன என்று கூறிய Çiftçi, நகரம் துருக்கியின் இளைய மாகாணம் என்பதை நினைவூட்டினார்.

மாணவர்களின் எண்ணிக்கை 670 ஆயிரம் மட்டுமே என்று குறிப்பிட்ட சிஃப்டி, நகரத்தில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 60 ஆயிரம் குழந்தைகள் பிறக்கின்றன என்று வலியுறுத்தினார்.

ஏறக்குறைய 2 மில்லியன் மக்கள்தொகையுடன் கூடுதலாக 500 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட சிரிய அகதிகளை அவர்கள் வழங்குவதாகக் கூறிய சிஃப்டி, “இந்த நகரம் ஒரு கலகலப்பான மற்றும் மிகவும் சுறுசுறுப்பான நகரம். இதற்காக, Şanlıurfa இல் சாலைகள் தொடர்ந்து திறக்கப்படுகின்றன, குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் ரிங் லைன்கள் திறக்கப்படும். இது அதிகரிக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் எண்ணிக்கைக்கு அது தேவைப்படுகிறது. கூறினார்.

"சாலைகளின் அகலம் 50 மீட்டராக இருக்கும்"

நகரின் போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் தொடர்பாக இஸ்தான்புல் மற்றும் கெய்சேரியில் இருந்து நிபுணர்களிடமிருந்து ஆலோசனை சேவைகளைப் பெற்றதாக சிஃப்டி கூறினார்:

“நகரின் வடக்கு, தெற்கு, கிழக்கு மற்றும் மேற்கு திசைகளில் 4 நிலைகளில், நிலைகளில் போக்குவரத்துத் திட்டத்தை உருவாக்கியுள்ளோம். பயணிகளின் அடர்த்திக்கு ஏற்ப முன்னுரிமை அளிக்கிறோம். முதல் கட்டப் பணிகள் முடிந்துவிட்டன, தற்போது டெண்டர் நிலையில் உள்ளோம், 2019க்குள் முடிப்போம். இரண்டாம் கட்டத்தை 2019ல் தொடங்குவோம். 3வது மற்றும் 4வது கட்ட பணியை பின்னர் தொடங்குவோம். புதிய வழித்தடங்களில் சாலை விரிவாக்கம் செய்வோம். ஜூலை 15 மற்றும் தியாகிகள் கொப்ருலு சந்திப்புகள் கட்டப்பட்டன, இப்போது கலகப் படை மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிக்கான எங்கள் சந்திப்பு பணிகள் தொடங்கும். கரகோப்ருவின் திசையில் மேலும் 4 சந்திப்புகள் இருக்கும். அந்த வழித்தடத்தின் நடுவில் ரயில் பாதை செல்லும். தெற்கு திசையில் அக்ககலே பகுதியில் 50 மீட்டர் தூரம் இருந்தால் தவிர ரயில் பாதை கடந்து செல்லாததால், விரிவாக்கப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. அக்ககலே பாதையில் 3 சந்திப்புகளும் இருக்கும். தற்போது, ​​வழித்தடங்கள் அபகரிக்கப்பட்டு, வாகன சாலை திறன் அனைத்து வகையான ஏற்பாடுகள் உள்ளன. எங்கள் குறுக்கு வழியை முடிப்போம். இப்பிரச்சினை தொடர்பான அதிகாரத்தை எமது சபை ஏற்கனவே எமது மாநகரசபைக்கு வழங்கியுள்ளது. ரயில் அமைப்பு மூலம், ஒரு நாளைக்கு 500 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறனை எட்டுவோம். தற்போது 190 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறோம்.200 ஆயிரம் பயணிகளுக்கு ரயில் பாதை தேவை. பயணிகளின் எண்ணிக்கை 500 ஆயிரத்தை தாண்டும் போது, ​​மெட்ரோ தேவை. ரயில் அமைப்பு 2017 ஆம் ஆண்டு முதல் நிலைகளில் செயல்படும்.

நகரில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கவும், மாற்று வழிகளை இயக்கவும் கடுமையாக உழைத்து வருகிறோம் என்று கூறிய சிஃப்டி, 3 ஆண்டுகளில் ரிங் ரோடுகள் மற்றும் குறுக்கு சாலைகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டால், போக்குவரத்துக்கு நிவாரணம் கிடைக்கும் என்று கூறினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*