யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கு உயர் பாதுகாப்பு இயக்கப்பட்டது

யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கான உயர் பாதுகாப்பு நடவடிக்கை: மர்மரே மற்றும் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலங்களுக்குப் பிறகு சக்கர வாகனங்கள் செல்லும் இரண்டு மாடி யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் வகையில் டிசம்பர் 20 அன்று சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும். யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் அடித்தளம், மர்மரேவுக்குப் பிறகு ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான இரண்டாவது சந்திப்பாகும், இது 2011 இல் போடப்பட்டது. 1 பில்லியன் 245 மில்லியன் டாலர்களுக்கு BuildOperate-Transfer மாதிரியுடன் உயிர்ப்பிக்கப்பட்ட இந்த சுரங்கப்பாதை, தரையில் இருந்து 160 மீட்டர் ஆழத்தில் கட்டப்பட்டது. மொத்தம் 14.6 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட யூரேசியா சுரங்கப்பாதை வழியாக 130 ஆயிரம் வாகனங்கள் செல்லும். Kazlıçeşme மற்றும் Göztepe இடையே 100 நிமிட சாலை 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும், மேலும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை மூலம் நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் டாலர்கள் சேமிக்கப்படும்.

3 நிலை சுரங்கப்பாதை
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை 3 முக்கிய பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது: 'ஐரோப்பா', 'போஸ்பரஸ்' மற்றும் 'அனடோலியா'. 2 தளங்களாக கட்டப்பட்ட யூரேசியா சுரங்கப்பாதையில் ஐரோப்பிய மற்றும் அனடோலியன் இரு பக்கங்களிலிருந்தும் நுழைந்து வெளியேற முடியும். Kazlıçeşme யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் மேல் தளத்திலிருந்து Göztepe க்கும், Göztepe இலிருந்து Kazlıçeşme க்கு கீழ் தளத்திலிருந்தும் செல்கிறது. Eurasia Tunnel ஐப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் கார்களுக்கு 4 டாலர்கள் + VAT மற்றும் மினி பஸ்களுக்கு 6 டாலர்கள் + VAT செலுத்துவீர்கள். இது யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் ஆழமான இடத்தில் அமைந்துள்ள அடிப்படை நிலையத்துடன் கூடிய மொபைல் போன்களையும் பெறும்.

உயர் பாதுகாப்பு இயக்கப்பட்டது

யூரேசியா சுரங்கப்பாதை அதன் உயர் பாதுகாப்புடன் தனித்து நிற்கிறது. 24 மணிநேரமும் சுரங்கப்பாதையில் பாதுகாப்பான, ஆரோக்கியமான மற்றும் தடையற்ற போக்குவரத்துக்கு மேம்பட்ட அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஒவ்வொரு 300 மீட்டருக்கும் ஏறும் பகுதிகள் அமைக்கப்பட்டாலும், விபத்துக்களுக்காக சுரங்கப்பாதையில் பல மருத்துவமனை அறைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதே நேரத்தில், நிலநடுக்கம் மற்றும் சுனாமி அபாயங்களால் பாதிக்கப்படாத கட்டமைப்பில் சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டது. சுரங்கப்பாதையின் ஒரு தளத்தில் தீ விபத்து ஏற்பட்டால், அது மற்ற தளத்திற்கு பரவாமல் இருக்க சிறப்பு பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. மீண்டும் சுரங்கப்பாதையில், ஒரு மூடிய சர்க்யூட் கேமரா அமைப்பு, நிகழ்வு கண்டறிதல் அமைப்புகள், தகவல் தொடர்பு மற்றும் அறிவிப்பு அமைப்புகள் இருந்தன, அங்கு ஒவ்வொரு புள்ளியும் 7 மணி நேரமும், வாரத்தின் 24 நாட்களும் கண்காணிக்கப்பட்டது.

யூரேசியா சுரங்கப்பாதை பெயர் கணக்கெடுப்புக்கு கிளிக் செய்யவும்