இரயில் மீது பாதுகாப்பு-முக்கிய பணிகள் பற்றிய கட்டுப்பாடு

ரயில்வே பாதுகாப்பு சிக்கலான கடமைகள் ஒழுங்குமுறை வெளியிடப்பட்டது: 31 டிசம்பர் 2016 தேதியிட்ட அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானி, ரயில்வே பயிற்சி மற்றும் தேர்வு மைய ஒழுங்குமுறை, ரயில்வே பாதுகாப்பு சிக்கலான கடமைகள் ஒழுங்குமுறை, ரயில் எந்திர ஒழுங்குமுறை வெளியிடப்பட்டது. பயிற்சி மற்றும் தேர்வு மையங்களுக்குத் தேவையான குறைந்தபட்ச நிபந்தனைகள் மற்றும் இந்த மையங்களின் அங்கீகாரம் மற்றும் மேற்பார்வைக்கான நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகள் தீர்மானிக்கப்பட்டது.

அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானியில் வெளியிடப்பட்ட விதிமுறைகளின்படி;

ரயில்வே பாதுகாப்பான சிக்கலான பணிகள் ஒழுங்குமுறை

அதிகாரம் ஒன்று

நோக்கம், நோக்கம், அடிப்படைகள் மற்றும் வரையறைகள்

கட்டுரை 1 - (1) ரயில்வே நடவடிக்கைகளில் பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளைச் செய்யும் பணியாளர்கள் வைத்திருக்க வேண்டிய தொழில் தகுதிச் சான்றிதழ்கள் தொடர்பான நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகளை தீர்மானிப்பதே இந்த ஒழுங்குமுறையின் நோக்கம்.

நோக்கம்

கட்டுரை 2 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறையின் விதிகள் பின்வருமாறு;

அ) தேசிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு வலையமைப்பில் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ரயில்வே ரயில் நடவடிக்கைகளை இயக்குபவர்களுக்குள் பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளைச் செய்யும் பணியாளர்கள்,

ஆ) தேசிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு வலையமைப்பிலிருந்து சுயாதீனமாக புறநகர், சுரங்கப்பாதை மற்றும் டிராம்வே பொது போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்களுக்குள் பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளைச் செய்யும் பணியாளர்கள்,

பிரயோகம் செய்யப்படும்.

(2) இந்த ஒழுங்குமுறையின் விதிகள்;

அ) தேசிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு வலையமைப்பிலிருந்து சுயாதீனமாக அருங்காட்சியக கண்காட்சி, கேளிக்கை பூங்கா, ஆர்ப்பாட்டம் மற்றும் ஒத்த நோக்கங்களுக்காக சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படும் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பில் பணியாற்றும் பணியாளர்கள்,

ஆ) தேசிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு வலையமைப்பிலிருந்து சுயாதீனமான ஒரு குறிப்பிட்ட நிறுவனம் அல்லது நிறுவனத்தின் உள் சரக்கு போக்குவரத்து தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய நிறுவப்பட்ட ரயில்வே உள்கட்டமைப்புகளில் பணியாற்றும் பணியாளர்கள்,

அது பொருந்தாது.

ஆதரவு

கட்டுரை 3 - (1) 26 / 9 / 2011 தேதியிட்டது மற்றும் எண் 655 போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் ஆணையத்தின் அமைப்பு மற்றும் கடமைகள் பற்றிய தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் முதல் பத்தியின் (அ) மற்றும் (ஈ) பிரிவு 8 பிரிவு 1 அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகிறது.

வரையறைகள்

கட்டுரை 4 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறையை செயல்படுத்துவதில்;

அ) அமைச்சர் என்றால் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர்,

ஆ) அமைச்சு: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம்,

c) சான்றிதழ்: ஒரு சுயாதீன நிறுவனம் அல்லது அமைப்பு எழுத்து மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட தரநிலை அல்லது தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறைக்கு இணங்க பணியாளர்களை தீர்மானித்தல் மற்றும் ஆவணப்படுத்தும் செயல்பாடு,

ç) டிரா ஃபிரேம்: இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் உந்து சக்தியுடன் நகரும் அனைத்து வகையான என்ஜின்கள், ஆட்டோமேட்டன்கள் மற்றும் ரயில் பெட்டிகள்,

d) ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு ஆபரேட்டர்: ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை பாதுகாப்பான முறையில் இயக்குவதற்கும், ரயில்வே ரயில்வே ஆபரேட்டர்களுக்கு கிடைக்கச் செய்வதற்கும் அமைச்சினால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொது சட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள்,

e) ரயில்வே வாகனங்கள்: பயணிகளின் போக்குவரத்து, ரயில் அல்லது இலகுவான ரயில் அமைப்புகளின் சரக்கு அல்லது பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து வகையான வாகனங்களும், தங்கள் சொந்த உந்து சக்திகளுடன் நகரும் திறனுடன் அல்லது இல்லாமல்,

f) ரயில்வே ஒழுங்குமுறை பொது இயக்குநரகம்: இந்த ஒழுங்குமுறையின் எல்லைக்குள் அமைச்சினால் செய்யப்பட வேண்டிய பணிகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளை மேற்கொள்வதற்கு பொறுப்பான அமைச்சின் சேவை பிரிவு,

g) ரயில்வே பயிற்சி மற்றும் தேர்வு மையம்: அமைச்சினால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனம் அல்லது அமைப்பு, இதில் பயிற்சிகள், தேர்வுகள் மற்றும் சான்றிதழ் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, இது ரயில் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளில் பாதுகாப்பு-முக்கியமான கடமைகளைச் செய்யும் பணியாளர்களின் தொழில் திறனை வழங்கும்,

ğ) ரயில்வே ரயில் ஆபரேட்டர்: தேசிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு வலையமைப்பில் சரக்கு மற்றும் / அல்லது பயணிகள் போக்குவரத்தை கொண்டு செல்ல அமைச்சினால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொது சட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள்,

h) பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகள்: ரயில் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளில் உள்ள அனைத்து ஆபரேட்டர்களின் பாதுகாப்பிலும் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய கூறுகளில் பணிபுரியும் பணியாளர்களால் மேற்கொள்ளப்படும் கடமைகள்,

) பயிற்சித் திட்டம்: ஒரு தகுதித் துறையில் சான்றிதழைப் பெறுவதற்கு முறையாக கற்பிக்கப்பட வேண்டிய உள்ளடக்கத்தைக் கொண்ட தகுதி அலகுகளைக் கொண்ட செயல்படுத்தல் திட்டம்,

i) பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பு: அனைத்து ஆபரேட்டர்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் நிறுவன அமைப்பு, ஆபத்துகள் மற்றும் விபத்துக்களைக் குறைப்பதற்கான நடவடிக்கைகளை முறையாகக் கண்டறிந்து அபாயங்களைக் குறைக்கும், மேலும் விதிகள், அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் செயல்முறைகள் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட்டு அதற்கேற்ப திருத்தப்படுவதை உறுதி செய்யும்.

j) தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ்: ரயில்வே பணிகள் தொடர்பான அனைத்து தொழில்களிலும் பாதுகாப்பு அடிப்படையில் முக்கியமான பணிகளைச் செய்யும் பணியாளர்களால் வழங்கப்படும் சான்றிதழ், மற்றும் தேர்வின் விளைவாக வெற்றிபெற்றவர்களுக்கு வழங்கப்படும் கட்டாய சான்றிதழ், அமைச்சின் விதிமுறைகளின்படி செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது செய்யப்பட வேண்டும்,

k) லோகோமோட்டிவ்: ஒரு ரெயில் சிஸ்டம் வாகனம், அதில் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் உந்து சக்தியுடன் நகர்ந்து இந்த இயக்கத்தின் முன் அல்லது பின்புறத்துடன் இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களை நகர்த்துகிறது,

l) அங்கீகரிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழின் நகல்: அது செயல்படும் நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட சான்றளிக்கப்பட்ட ஆவணம், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழில் உள்ள தகவல்களை எளிய உரையில் சுருக்கமாகக் கூறுகிறது,

m) தானியங்கி: ரயில் அமைப்பு வாகனம், அதில் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் உந்து சக்தியுடன் நகரும், தேவைப்பட்டால் பின்னால் மற்றும் முன்னால் இழுக்கப்படும் வாகனங்களை நகர்த்துகிறது மற்றும் / அல்லது ஒரே நேரத்தில் பயணிகள் அல்லது சரக்குகளை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது,

n) உளவியல் தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு: ஒரு குறிப்பிட்ட வேலைக்கு ஒரு நபரின் தகுதியை தீர்மானிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சோதனை மற்றும் மதிப்பீட்டு முறை, ஒரு குறிப்பிட்ட வேலையில் ஒரு நபரின் திறனை தீர்மானிக்க, சோதனைகள் மூலம் தேவையான உடல் மற்றும் மன பண்புகளை அளவிட,

o) மனோதத்துவ மதிப்பீட்டு மையம்: சுகாதார அமைச்சினால் உரிமம் பெற்ற உளவியல் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு மையம்,

ஈ) சுகாதார வாரிய அறிக்கை: முழுமையான அரசு மருத்துவமனைகள் மற்றும் அரசுக்கு சொந்தமான பல்கலைக்கழக மருத்துவமனைகள் வழங்கிய வாரிய அறிக்கைகள் மற்றும் அவசரகால நோய்கள் அல்லது செயல்பாடுகள் ஏற்பட்டால் பிற சுகாதார வழங்குநர்களால் வழங்கப்பட்ட வாரிய அறிக்கைகள்.

ப) நகர ரயில் பொது போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்கள்: ஒரு நகர மையம் அல்லது நகரமயமாக்கப்பட்ட மாவட்ட மாகாணம் மற்றும் தேசிய ரயில் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்படாத சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு இடையிலான போக்குவரத்து தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வழங்கப்படும் சுரங்கப்பாதை, டிராம், புறநகர் மற்றும் ஒத்த ரயில் அமைப்புகளின் போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பாக மற்றும் / அல்லது இயங்குகிறது. பொது சட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள்,

r) என்பது TCDD: ஸ்டேட் ரயில்வே நிர்வாகம் துருக்கி குடியரசின் பொது இயக்குநரகம்,

ஏ) துருக்கி மாநிலம் ரயில்வே TCDD போக்குவரத்து இன்க் குடியரசு:. பொது போக்குவரத்து இன்க் இயக்குநரகம்,

ş) ரயில்: ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தோண்டும் வாகனங்கள் மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தோண்டும் வாகனங்கள் அல்லது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தோண்டும் வாகனங்கள் பெறும் வரிசை,

t) ரயில் ஓட்டுநர்: சட்டத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேலை நேரம் மற்றும் வேலை விதிகளுக்குள், பாதுகாப்பான, வசதியான மற்றும் பொருளாதார வழியில், தொழில்சார் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் தரமான தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள், பணி அறிவுறுத்தல்களின்படி, தயாரிக்கப்பட்ட இழுவை வாகனங்கள், ஓட்டுநர், அனுப்புதல் மற்றும் நிர்வகிக்கும் தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப நபர்,

u) ரயில் தொகுப்பு: நிலையான அல்லது முன் வரையறுக்கப்பட்ட ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்ட எந்தவொரு பயணிகள் ரயில்களும்;

ü) அனைத்து ஆபரேட்டர்கள்: ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு, ரயில்வே ரயில் மற்றும் நகர ரயில் பொது போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்கள்,

வி) தேசிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு நெட்வொர்க்: இணைக்கும் பொது அல்லது நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான ஒருங்கிணைந்த ரயில் உள்கட்டமைப்பு நெட்வொர்க் துருக்கியின் எல்லைகள், விமான நிலையங்கள், பெரிய தொழிற்சாலைகளில் மண்டலங்கள், தளவாடங்கள் மற்றும் சரக்கு மையங்களில் துறைமுகங்கள், உடன் மாகாண மற்றும் மாவட்ட மையங்கள் மற்றும் பிற குடியிருப்பு பகுதிகளில்,

y) மருந்துகள் மற்றும் தூண்டுதல்கள்: மத்திய நரம்பு மண்டலத்தில் செயல்படும் மற்றும் மூளையின் செயல்பாடுகளை மாற்றுவதன் மூலம் கருத்து, மனநிலை, நனவு மற்றும் நடத்தை ஆகியவற்றில் தற்காலிக அல்லது நிரந்தர மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும் எந்தவொரு பொருளும்,

அது குறிக்கிறது.

பகுதி இரண்டு

தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ்

பொதுக் கொள்கைகள்

கட்டுரை 5 - (1) பாதுகாப்பு முக்கியமான கடமைகளைச் செய்யும் பணியாளர்கள் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழைக் கொண்டிருப்பது மற்றும் கடமையின் போது அவர்களுடன் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ் வைத்திருப்பது கட்டாயமாகும்.

(2) இந்த ஒழுங்குமுறையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகளுக்கு ஏற்ப அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் தங்கள் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழை வழங்குகிறார்கள்.

(3) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் தங்களது சொந்த பாதுகாப்பு சான்றிதழ்களை உருவாக்குகிறார்கள், புதுப்பிக்கிறார்கள், செயல்முறைகளை இடைநிறுத்துகிறார்கள்.

(4) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழை புதுப்பித்தல், இடைநீக்கம் செய்தல் அல்லது ரத்துசெய்வதற்கு தேவையான செயல்முறைகளை நிறுவி இந்த செயல்முறைகளை தங்கள் இணையதளத்தில் வெளியிடுகின்றனர்.

(5) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் கட்டுரை 7 இன் முதல் பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணங்களின் வடிவத்தை தீர்மானிப்பார்கள்.

(6) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் ஒரு பதிவு முறையை நிறுவுகின்றனர், அதில் அவர்களின் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணங்கள் தொடர்பான அனைத்து தகவல்களும் சேமிக்கப்படும்.

(7) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும், கோரிக்கையின் பேரில், தங்களது தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணங்கள் தொடர்பான அனைத்து தகவல்களையும் ஆவணங்களையும் ஐந்து வேலை நாட்களுக்குள் அமைச்சகத்திற்கு சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

(8) ஒரு அசலில் சம்பந்தப்பட்ட நபர்களுக்கு தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ் வழங்கப்படும்.

(9) ஆபத்தான பொருட்களின் போக்குவரத்தில் ஈடுபட வேண்டிய பாதுகாப்பு-முக்கியமான கடமைகளைச் செய்யும் பணியாளர்கள் ரயில் மூலம் ஆபத்தான பொருட்களின் போக்குவரத்து குறித்த பயிற்சி உத்தரவின் விதிகளின்படி சான்றிதழ் வழங்கப்படுவது கடமையாகும்.

குறைந்தபட்ச தேவைகள்

கட்டுரை 6 - (1) தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ் வழங்கப்படும் நபர்களிடம் பெற வேண்டிய நிபந்தனைகள் பின்வருமாறு:

அ) பதினெட்டு வயதை பூர்த்தி செய்ய,

b) குறைந்தபட்சம் உயர்நிலைப் பள்ளி மற்றும் அதற்கு சமமான பள்ளி பட்டதாரிகளாக இருக்க,

c) இணைப்பு- 1 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சுகாதார நிலைமைகளை ஆவணப்படுத்தும் மருத்துவ வாரிய அறிக்கை,

) மருந்து மற்றும் தூண்டுதல் சோதனைக்கு “எதிர்மறை” முடிவு கிடைத்திருப்பதைக் குறிக்கும் சுகாதார அமைச்சினால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வகத்தின் அறிக்கை,

d) இணைப்பு- 2 இல் உள்ள நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகளுக்கு இணங்க சுகாதார அமைச்சினால் உரிமம் பெற்ற உளவியல் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு மையத்திலிருந்து பெறப்பட்ட உளவியல் தொழில்நுட்ப அறிக்கை அறிக்கை,

e) ரயில் ஓட்டுநரைத் தவிர பாதுகாப்பு-முக்கியமான கடமைகள் தொடர்பாக தொழிற்துறை தகுதி ஆணையத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு நடைமுறைக்கு கொண்டுவரப்பட்ட தொழில் தரங்கள் மற்றும் / அல்லது தேசிய தொழில் தகுதிகள் விஷயத்தில்:

1) ரயில்வே பயிற்சி மற்றும் தேர்வு மையத்தில் ஒரு பயிற்சித் திட்டத்தில் பங்கேற்றது, இது தொழில்சார் தரநிலை மற்றும் / அல்லது தகுதியில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி பணி தொடர்பான அறிவு, திறன்கள், அணுகுமுறைகள் மற்றும் நடத்தைகளை வழங்குகிறது.

2) ரயில்வே கல்வி மற்றும் தேர்வு மையத்தில் தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு தேர்வில் வெற்றி பெறுவது.

f) தொழில்முறை தகுதி மற்றும் / அல்லது தேசிய தொழில்முறை தகுதி இல்லாதிருந்தால், அது தொழில் தகுதி ஆணையத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு நடைமுறைக்கு வருகிறது:

1) வேலைக்குத் தேவையான தகுதிகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஆபரேட்டரால் நிறுவப்பட்ட பயிற்சித் திட்டங்களில் பங்கேற்க.

2) கோட்பாட்டு மற்றும் நடைமுறை கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு தேர்வில் வெற்றிபெற வேண்டும் மற்றும் கட்டுரை 15 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கொள்கைகளுக்குள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய தொழில் தொடர்பான திறன்களை அளவிடும்.

3) ஆபரேட்டர் பயன்படுத்தும் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பின் தொழில் பாகங்கள் குறித்து பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.

தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழில் தேவையான தகவல்கள்

கட்டுரை 7 - (1) குறைந்தபட்சம், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணத்தில் பின்வரும் தகவல்கள் வழங்கப்படும்:

அ) சான்றிதழ் வழங்கப்பட்ட தேதி,

b) ஆவணத்தை வழங்கும் ஆபரேட்டர் வழங்கிய ஆவண எண்,

c) சான்றிதழை வழங்கும் ஆபரேட்டரின் வணிக தலைப்பு,

) பெயர், குடும்பப்பெயர், பிறந்த தேதி, துருக்கி குடியரசு அடையாள எண் மற்றும் வைத்திருப்பவரின் புகைப்படம்,

d) பயிற்சி மற்றும் தேர்வுகளின் விளைவாக சான்றிதழ் வைத்திருப்பவரால் பெறப்பட்ட பாதுகாப்பு-முக்கியமான கடமை,

e) சான்றிதழின் செல்லுபடியாகும் காலம்,

f) சான்றிதழ் வைத்திருப்பவரின் பயிற்சிகள் மற்றும் தேதிகள்,

g) மனோதத்துவ மதிப்பீடு தேவைப்படும் பணிகளுக்கான மதிப்பீட்டு காலம் மற்றும் சோதனைகள் செய்யப்பட வேண்டும்.

தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழின் செல்லுபடியாகும்

கட்டுரை 8 - (1) தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழின் செல்லுபடியைப் பராமரிக்க, பாதுகாப்பு நிர்வாக அமைப்பில் தரம் மற்றும் அதிர்வெண் வரையறுக்கப்பட்டுள்ள வழங்குநரின் புதுப்பித்தல் பயிற்சிகளில் சான்றிதழ் வைத்திருப்பவர் பங்கேற்க வேண்டும். மற்றும் மருந்து மற்றும் தூண்டுதல் சோதனைகள்.

(2) இந்த ஒழுங்குமுறையில் குறிப்பிடப்படாத பாதுகாப்பு முக்கியமான பணியாளர்களின் மருத்துவ வாரிய அறிக்கை மற்றும் மனோதத்துவ மதிப்பீட்டு அறிக்கை ஆகியவை இணைப்பு நிலைமைகள் மற்றும் மனோ தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களுக்கு உட்பட்டவை.

(3) எந்தவொரு காரணத்திற்காகவும் பணியாளர்களின் வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தம் நிறுத்தப்பட்டால், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ் காலாவதியாகிறது.

வேலை நிறுத்தும் நிலை

கட்டுரை 9 - (1) எந்தவொரு காரணத்திற்காகவும் வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தம் நிறுத்தப்பட்டால், பணியாளர்கள் பணிபுரியும் நிறுவனம் பணியாளர்களின் வேண்டுகோளைப் பொருட்படுத்தாமல் பின்வரும் ஆவணங்களை வழங்குவதன் மூலம் வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தம் நிறுத்தப்படும் பணியாளர்களுக்கு வழங்கப்படும்:

அ) கட்டுரை 10 இல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி அங்கீகரிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழின் நகல்,

ஆ) அவர்கள் பணிபுரியும் காலப்பகுதியில் பணியாளர்கள் பெற்ற அனைத்து பயிற்சிகள், அனுபவங்கள் மற்றும் தகுதிகளை சான்றளிக்கும் அனைத்து ஆவணங்களின் நகல்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழின் நகல்

கட்டுரை 10 - (1) XNUMX சார்பாக தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ் வழங்கப்பட்ட பணியாளர்கள் எந்த நேரத்திலும் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நகலை வழங்குமாறு நிறுவனத்திடம் கோரலாம். ஆபரேட்டர்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணத்தை வெளியிடுவதற்கும், தொடர்புடைய ஐந்து நபர்களுக்கு ஐந்து வேலை நாட்களுக்குள் அதை சமர்ப்பிக்கவும் கடமைப்பட்டுள்ளனர்.

(2) அங்கீகரிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணத்தின் நகல் என்பது இயற்கையான நபரின் சொத்து.

(3) அங்கீகரிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணத்தின் நகலை அசலுக்குப் பதிலாக பயன்படுத்த முடியாது.

(4) ஒப்பந்தக்காரர்கள் வேறொரு ஆபரேட்டரால் பணியமர்த்தப்பட்டால், புதிய பணியிடமானது புதிய தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழை வழங்கும்போது அங்கீகரிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழில் உள்ள தகவல்களைக் கருதுகிறது.

ஆபரேட்டர்களின் பொறுப்புகள்

கட்டுரை 11 - (1) பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளைச் செய்யும் அனைத்து பணியாளர்களும் அவர்கள் பணிபுரியும் வரை செல்லுபடியாகும் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்வதற்கான பொறுப்பு அனைத்து ஆபரேட்டர்களுக்கும் உள்ளது.

(2) இந்த ஒழுங்குமுறையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணங்களின் செல்லுபடியாகும் தன்மை தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படும் அமைப்பை அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் நிறுவி கண்காணிக்கின்றனர்.

(3) இந்த ஒழுங்குமுறை மற்றும் அவர்களின் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட விதிகளின்படி ஒரு பணியாளர்கள் குறைந்தபட்ச உடல்நலம் மற்றும் தொழில்முறை தகுதித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது என்பதை அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் கண்டறிந்தால்:

அ) சம்பந்தப்பட்ட பணியாளர்களின் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழை காலவரையின்றி நிறுத்தி வைக்கிறது. இது இடைநீக்கத்திற்கான காரணத்தை எழுத்துப்பூர்வமாக பணியாளர்களுக்கு அறிவிக்கும்.

b) குறைந்தபட்ச தேவைகள் ஆவணப்படுத்தப்படும் வரை இந்த பணியாளர்களை பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளில் பயன்படுத்த முடியாது.

பகுதி மூன்று

பாதுகாப்பு சிக்கலான பணிகள், பயிற்சி மற்றும் தேர்வுகள்

பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகள்

கட்டுரை 12 - (1) முன்மாதிரியான பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகள் இணைப்பு 3 இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

(2) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் தங்கள் சொந்த வணிகங்களுக்குள் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பின் எல்லைக்குள் பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளை அடையாளம் காண்கிறார்கள், அவற்றின் செயல்பாடுகளின் நோக்கம் மற்றும் அவை வெளிப்படும் அபாயங்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து.

(3) எந்தவொரு பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளையும் செய்யும் பணியாளர்கள் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழைப் பெற வேண்டும்.

(4) பாதுகாப்பு சிக்கலான பணியாளர்கள் ஒரே நேரத்தில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளை இயக்கக்கூடாது, இது பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும்.

கல்வி மற்றும் தேர்வுகளின் பொதுவான கொள்கைகள்

கட்டுரை 13 - (1) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் தாங்கள் பணிபுரியும் பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளைச் செய்யும் பணியாளர்களின் பயிற்சி மற்றும் தேர்வுகளுக்கு பொறுப்பானவர்கள், தேவையான தொழில்முறை தகுதிகளை வழங்குவது, சான்றிதழ் பெறுவது மற்றும் புதுப்பித்தல் பயிற்சிகளை வழங்குவது.

(2) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் ஒரு அமைப்பை நிறுவுகின்றனர், அதில் பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளில் பணிபுரியும் பணியாளர்களின் தொழில்முறை திறன்கள் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்புகளுக்குள் கண்காணிக்கப்படுகின்றன.

ரயில்வே பயிற்சி மற்றும் தேர்வு மையம்

கட்டுரை 14 - (1) தொழில் தர நிர்ணய ஆணையத்தால் வெளியிடப்பட்ட தொழில் தரங்கள் மற்றும் / அல்லது தேசிய தொழில்முறை தகுதிகளுக்கு ஏற்ப வழங்கப்பட வேண்டிய பயிற்சிகள் அமைச்சினால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ரயில்வே பயிற்சி மற்றும் தேர்வு மையத்தால் வழங்கப்படும்.

(2) ரயில்வே பயிற்சி மற்றும் தேர்வு மையத்தின் தகுதிகள் தொடர்பான நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகள் அமைச்சினால் கட்டுப்படுத்தப்படும்.

வெளியிடப்பட்ட தேசிய தொழில் தரமோ தகுதியோ இல்லாத இடத்தில்

கட்டுரை 15 - (1) பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளுக்காக தொழில்சார் தகுதிகள் ஆணையத்தால் வழங்கப்பட்ட தேசிய தரநிலை அல்லது தகுதி இல்லாத நிலையில், அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பில் இருக்க வேண்டும்; பணி தொடர்பான போதுமான மற்றும் பாதுகாப்பான பணி திறன்களைப் பெறுவதற்கும், கோட்பாடு மற்றும் நடைமுறையில் தேர்வுகளை மேற்கொள்வதற்கும் அல்லது எடுப்பதற்கும் அதன் பணியாளர்களுக்கு பயிற்சிகளை வழங்குவதற்கும் வழங்குவதற்கும் பொறுப்பாகும்.

(2) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் தங்கள் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்புகளில் முதல் பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பயிற்சி மற்றும் தேர்வுகள் தொடர்பான அனைத்து ஏற்பாடுகளையும் விரிவாக விவரிக்கிறார்கள்.

(3) ஆபரேட்டரின் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பின் இணக்க மதிப்பீடு மற்றும் மேற்பார்வையின் போது இதுபோன்ற பயிற்சி மற்றும் தேர்வு நடவடிக்கைகளை அமைச்சகம் மதிப்பீடு செய்யும்.

அதிகாரம் 4

இதர மற்றும் இறுதி விதிகள்

தணிக்கை

கட்டுரை 16 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விஷயங்கள் தொடர்பாக அனைத்து ஆபரேட்டர்களையும் அமைச்சகம் ஆய்வு செய்யும்.

(2) அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் அவற்றின் பணியாளர்களும் ஆய்வு செயல்பாட்டின் போது தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் ஆவணங்களையும் சமர்ப்பிக்க கடமைப்பட்டுள்ளனர்.

(3) கோரப்பட்ட தகவல் மற்றும் ஆவணங்களை வழங்க முடியாத அனைத்து ஆபரேட்டர்களுக்கும் 19 / 11 / 2015 தேதியிட்ட அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானியில் வெளியிடப்பட்ட ரயில்வே பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நிர்வாகத் தடைகள் பயன்படுத்தப்படும்.

பிற சிக்கல்கள்

கட்டுரை 17 - (1) உள்கட்டமைப்பு ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ரயில்வே ரயில் ஆபரேட்டர்களுக்குள் ரயில் மேலாண்மை மற்றும் நிர்வாகத்தை நிகழ்த்தும் ரயில் ஆபரேட்டர்களின் சான்றிதழ் தொடர்பான நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகள் அமைச்சினால் தீர்மானிக்கப்படும்.

இடைக்கால விதிகள்

PROVISIONAL ARTICLE 1 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறை நடைமுறைக்கு வரும் தேதியின்படி, TCDD மற்றும் TCDD Taşımacılık A.Ş. மற்றும் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்புகள், தங்கள் சொந்த நிறுவனங்களால் வழங்கப்பட்ட ஒரு முறை தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ் ஆகியவற்றை நிறுவும் வரை பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளில் இன்னும் பணியாற்றும் பணியாளர்களின் உடலில் உள்ள பிற ரயில்வே ஆபரேட்டர்கள். இருப்பினும், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணங்களின் செல்லுபடியாகும் இணைப்பு-எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மற்றும் இணைப்பு-எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படும் அமைப்பை நிறுவனங்கள் நிறுவி கண்காணிக்கின்றன. தற்போதுள்ள ஊழியர்கள் 1 கட்டுரை முதல் பத்தியின் (ஆ) பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நிபந்தனைக்கு உட்பட்டிருக்க மாட்டார்கள்.

தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ்

தற்காலிக கட்டுரை 2 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறை நடைமுறைக்கு வரும் தேதியின்படி, நகர ரயில் பொது போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்கள் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்புகளை நிறுவும் வரை தற்போது பாதுகாப்பு-முக்கியமான கடமைகளில் பணியாற்றும் பணியாளர்களுக்கு தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ்களை வழங்குவார்கள். இருப்பினும், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணங்களின் செல்லுபடியாகும் இணைப்பு-எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மற்றும் இணைப்பு-எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படும் அமைப்பை இது நிறுவுகிறது மற்றும் கண்காணிக்கிறது. தற்போதுள்ள ஊழியர்கள் 1 கட்டுரை முதல் பத்தியின் (ஆ) பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நிபந்தனைக்கு உட்பட்டிருக்க மாட்டார்கள்.

பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகளில் பணியாற்றும் பணியாளர்களின் அனுபவம்

PROVISIONAL ARTICLE 3 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறை நடைமுறைக்கு வருவதற்கு முன்பு, TCDD, TCDD Taşımacılık A.Ş. மற்றும் பிற ரயில் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் நகர ரயில் பொது போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்கள் பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகள், பயிற்சி மற்றும் தேர்வுகளில் அனுபவம் பெற்றவர்கள், அவர்கள் சான்றளித்தால், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழை வழங்கும்போது அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவார்கள்.

உடல்நலம் மற்றும் மனோதத்துவ கட்டுப்பாடுகள்

PROVISIONAL ARTICLE 4 - (1) TCDD மற்றும் TCDD Taşımacılık A.Ş. மற்றும் பிற ரயில்வே ஆபரேட்டர்கள் தற்போதைய சட்டத்திற்கு ஏற்ப சுகாதார மற்றும் உளவியல் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு மையங்களை அங்கீகரிக்கும் வரை பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணிகளில் பணியாற்றும் பணியாளர்களின் உடல்நலம் மற்றும் உளவியல் தொழில்நுட்ப மதிப்பீடுகளை மேற்கொள்கின்றனர்.

படை

ARTICLE 18 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறை அதன் வெளியீட்டு நாளில் அமலுக்கு வரும்.

நிர்வாகி

கட்டுரை 19 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறையின் விதிகள் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சரால் செயல்படுத்தப்படும்.

பிற்சேர்க்கைகளுக்கு கிளிக் செய்க

ரயில்வே செய்தி தேடல்

1 கருத்து

  1. மம்முட் டெமிகொல்லல் அவர் கூறினார்:

    ரயில்வே vfe
    முக்கியமான பணிகள் தொடர்பான தொழில்கள் / கிளைகள் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தால், பிரச்சினை நன்கு புரிந்து கொள்ளப்படும். முதலாவதாக, இயக்கவியல் மற்றும் சி.டி.சி ஆகியவற்றின் பணிகள் முக்கியமானவை.
    மிக முக்கியமான தொழில்நுட்ப ரயில்களில் ஒன்று 24 / 7 என்பது வேலையைச் செய்யும் தொழில்நுட்ப நபர்கள். அதிகப்படியான தியாகம், பொறுமை மற்றும் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் அதிகப்படியான நிறுவனத்திற்கு விசுவாசம் இருப்பதால் எதிர்மறை இல்லை.

கருத்துக்கள்