இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி, Karşıyaka இஸ்கெலே-மாவிசெஹிர் இடையே 8.83 கிலோமீட்டர் பாதையில் 14 நிறுத்தங்கள் என திட்டமிடப்பட்ட டிராம் பாதையில், ஏப்ரல் 2015 இல் ரயில் அமைக்கும் பணி தொடங்கியது. ஒரு ஆச்சரியமான வளர்ச்சியும், சோதனை ஓட்டங்களும் நேற்று தொடங்கின.
பொது போக்குவரத்தில் வசதியை அதிகரிக்கவும், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொது போக்குவரத்து வாகனங்களை பல்வகைப்படுத்தவும் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி அதன் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியுள்ளது. Karşıyaka "டிராம்வேஸ் ப்ராஜெக்ட்" வரம்பிற்குள், முதல் சோதனைப் பயணம் டிசம்பர் 28 அன்று மேற்கொள்ள திட்டமிடப்பட்டிருந்தபோது ஒரு ஆச்சரியமான வளர்ச்சி ஏற்பட்டது.
புறநகர் மற்றும் இரயில் அமைப்பு முதலீடுகள் துறையால் மேற்கொள்ளப்பட்ட கட்டுமானப் பணிகளின் கட்டமைப்பிற்குள், Karşıyaka டிராம் பாதையில் மாவிசெஹிர் மற்றும் போஸ்டான்லி பாலம் இடையே நடக்கும் சோதனை ஓட்டங்களுக்கு 750 வோல்ட் மின்சாரம் கேடனரி கம்பிகளுக்கு வழங்கத் தொடங்கியுள்ளது. இந்நிலையில், இன்று முதல் சோதனை ஓட்டம் நடத்தப்பட்டது.
சோதனை ஓட்டத்தின் புகைப்படங்களைப் பகிர்ந்த ஜனாதிபதி கோகோக்லு, "Karşıyaka டிராமில் டெஸ்ட் டிரைவ்களை ஆரம்பித்தோம். அவர் திடீரென்று தோன்றினால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம்.
கார்சியகா டிராம்
Karşıyaka இஸ்கெலே-மாவிசெஹிர் இடையே 8.83 கிலோமீட்டர் பாதையில் 14 நிறுத்தங்கள் என திட்டமிடப்பட்ட டிராம் பாதையில், ஏப்ரல் 2015 இல் ரயில் அமைக்கும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. ரவுண்ட்-ட்ரிப் இரட்டைப் பாதையாக இயங்கும் டிராம், அலைபேயிலிருந்து தொடங்குகிறது. Karşıyaka கடற்கரையோரத்தில் இருந்து கடற்கரையில் இருந்து, சுவாட் டேசர் திறந்தவெளி தியேட்டர் வரையிலான பகுதியில் கடல் பகுதியிலிருந்து இரட்டைக் கோடுகள் இயக்கப்படும். இங்கிருந்து, கடல் மற்றும் நிலப் பக்கங்களில் 2 தனித்தனி கோடுகளாக தொடரும் டிராம், Bostanlı Deresi Köprü பகுதியில் ஒன்றிணைந்து, Cengiz Topel மற்றும் Selçuk Yaşar தெருக்களில் இருந்து Caher Dudayev Boulevard க்கு வெளியேறி, Ataşehir நிலையத்தில் அதன் வழியை நிறைவு செய்யும். Mavişehir İZBAN கிடங்கின் முடிவு.
இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி, உள்வரும் பயணிகளின் கோரிக்கைகளை மதிப்பீடு செய்வதன் மூலம், Karşıyaka Çiğli İZBAN நிலையம், İzimr Katip Çelebi பல்கலைக்கழகம் மற்றும் İzmir Atatürk ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலம் வரை டிராம் பாதையை நீட்டிப்பதற்கான ஆரம்ப திட்டம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. திட்டத்தின் கட்டுமானம் 2017 நடுப்பகுதியில் தொடங்கும்.
கார்பன் டை ஆக்சைடு 25 சதவீதம் வெளியீடு
மாளிகை மற்றும் Karşıyaka டிராம்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், மோட்டார் வாகனங்களில் இருந்து கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தில் ஆண்டுக்கு 19 டன்கள் குறையும், முழு அடாப்டிவ் டிராஃபிக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் 272 டன்கள் மற்றும் மின்சார பேருந்துகள் மற்றும் பிற போக்குவரத்து மூலம் மொத்தம் 251 ஆயிரம் டன்கள் குறையும். முதலீடுகள். போக்குவரத்து முதலீடுகள் மூலம், கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றம் 795 சதவீதம் குறையும், மேலும் இஸ்மிர் இயற்கைக்கு ஏற்ற போக்குவரத்து மூலம் சுவாசிக்கிறார். மாளிகை மற்றும் Karşıyaka இந்த பாதைகளில் வேலை செய்யும் டிராம் லைன்கள் மற்றும் மொத்தம் 38 வாகனங்களின் விலை 390 மில்லியன் TL ஐ எட்டும். இரண்டு டிராம் பாதைகள் பீக் ஹவர்ஸில் 3 நிமிட இடைவெளியிலும், மற்ற நேரங்களில் 4-5 நிமிட இடைவெளியிலும் இயங்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்