Samulaş பொது மேலாளர் கதிர் Gürkan தனது அலுவலகத்தில் Samsun IMG உறுப்பினர்களுக்கு விருந்தளித்தார்: Samsun இணைய ஊடக குழு உறுப்பினர்கள் Samulaş பொது மேலாளர் கதிர் குர்கனை அவரது அலுவலகத்தில் சந்தித்தனர். ரயில் போக்குவரத்தில் சாம்சன் நீண்ட தூரம் வந்துவிட்டதாகவும், நகரின் பார்வை மற்றும் பிராண்ட் மதிப்புக்கு ரயில் அமைப்பு பெரும் மதிப்பைக் கூட்டியுள்ளது என்றும் குர்கன் கூறினார், "நாங்கள் தற்போது ரயில் அமைப்பில் டெக்கேகோய் வரை சேவை செய்து வருகிறோம். Ondokuz Mayıs பல்கலைக்கழகத்திற்கு இரயில் அமைப்பைக் கொண்டுவருவதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்கு. இதை நாம் அடையும்போது, எங்கள் இரண்டு செலவுகளும் குறையும் மற்றும் சாம்சன் நகரத்தின் பிராண்ட் மதிப்பு அதிகரிக்கும்.
வெளிநாட்டில் இருந்து பெரும் பொருட்செலவில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டிராம் வண்டிக்குப் பதிலாக நாம் செய்த நுணுக்கமான ஆராய்ச்சிகளின் பலனாக, இந்தப் பணியைச் செய்தது பர்ஸாவில் உள்ள உள்ளூர் நிறுவனம். Durmazlar நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்து கொண்டதாக குர்கன் கூறினார், “எங்கள் நகராட்சியின் பட்ஜெட்டுக்கு 700 ஆயிரம் யூரோக்களை நாங்கள் சம்பாதித்துள்ளோம். முன்பு 2.3 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு வாங்கிய டிராமை உள்ளூர் நிறுவனத்திடம் இருந்து 1.6 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு வாங்கினோம். முதல் உள்நாட்டு டிராம் பட்டுப்புழுவை தயாரித்த நிறுவனம் சாம்சுனுக்காக பனோரமா என்ற பெயரில் டிராம் தயாரித்தது," என்று அவர் கூறினார்.
உள்ளூர் டிராம் பனோரமா சாம்சன் மக்களுக்கு சேவை செய்யத் தொடங்கியுள்ளது என்று கூறிய குர்கன், புதிய டிராம்கள் மிகவும் வசதியான மற்றும் பரந்த பயன்பாட்டுப் பகுதியைக் கொண்டுள்ளன என்று கூறினார். மாற்றுத்திறனாளிகள் வாகனத்தில் ஏறுவதற்கு டிராமில் மிகவும் சிறப்பான பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நேரங்களும் மிகக் குறைவு. எங்கள் புதிய பாதை திறக்கப்பட்டதும், இரவு 8 மணிக்கு உள்ளூர் டிராம் வாங்கினோம். எங்கள் முதல் உள்நாட்டு டிராம் வந்தது, நாங்கள் அதை சோதனை செய்து பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல ஆரம்பித்தோம்.
மென்பொருள் திட்டத்தில் இருந்து பெரும் லாபம் ஈட்டினோம்
அக்டோபர் 10, 2010 இல் சேவைக்கு அனுப்பப்பட்ட டிராம் பாதையில் பயன்படுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு திட்டம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, புதிய அமைப்பை நிறுவ Samulaş நடவடிக்கை எடுத்ததாகக் கூறி, Gürkan கூறினார்: நாங்கள் ஒரு திட்டத்தை உருவாக்க முடிவு செய்தோம். Samsun Ondokuz Mayıs பல்கலைக்கழகம் மற்றும் Samsun Technopark ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புடன், ஒரு புதிய உள்நாட்டு கண்காணிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு மென்பொருள் மற்றும் நிரலை உருவாக்க உடனடியாக நடவடிக்கை எடுத்தோம். தயாரிக்கப்பட்ட மென்பொருள் 10 ஆயிரம் TL செலவில் 100 மாதங்களில் முடிக்கப்பட்டது. ரயில் அமைப்பு கண்காணிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு திட்டம்' 3 மாதங்களுக்கு முன்பு சாம்சன் டிராம் பாதையில் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. மென்பொருளுக்கு நன்றி, லைட் ரெயில் சிஸ்டம் லைன் 'போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மையம்' டிராம்களுக்கு இடையிலான தூரம், டிராமின் இருப்பிடம், டிராமை எந்த ரயில் பயன்படுத்தியது, ரயில்கள் பாதையில் அமைக்கப்பட்ட வேக வரம்புகளுக்கு இணங்குகிறதா என்பது பற்றிய தகவல்களை உடனடியாக வழங்கியது. டிராம் மற்றும் பயிற்சியாளர்களின் ஷிப்ட் பட்டியல்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்