İZBAN தொழிலாளர்கள் இஸ்மிர் மக்களிடமிருந்து ஆதரவை எதிர்பார்க்கின்றனர்

இஸ்மிர் மக்களின் ஆதரவிற்காக காத்திருக்கும் İZBAN தொழிலாளர்கள்: துருக்கியின் மிக நீளமான புறநகர்ப் பகுதியில் தாங்கள் வேலை செய்கிறோம், ஆனால் மிகக் குறைந்த ஊதியத்தைப் பெறுகிறோம் என்று கூறிய İZBAN தொழிலாளர்களின் வேலைநிறுத்தம் தொடர்கிறது.

İZBAN AŞ, İzmir Metropolitan முனிசிபாலிட்டி மற்றும் TCDD ஆகியவற்றின் கூட்டாண்மையைச் சேர்ந்தது, தொழிலாளர்கள் உறுப்பினர்களாக உள்ள ரயில்வே-İş யூனியனுடனான பேச்சுவார்த்தைகள் தடுக்கப்பட்டன மற்றும் 304 தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டனர். 110 கிலோமீட்டர் லைன் மற்றும் 33 நிலையங்களுடன் அலியாகாவிலிருந்து டோர்பாலி வரையிலான இஸ்மிர் மக்களுக்கு சேவை செய்யும் İZBAN, நகர்ப்புற போக்குவரத்தின் மிக முக்கியமான தூணாக உள்ளது, இது வேலைநிறுத்தத்தில் முழுமையாக பங்கேற்றது, மேலும் இரண்டாவது நாளில் விமானங்கள் செய்யப்படவில்லை. வேலைநிறுத்தம்.

அவர்களுக்கு 1734 லிரா கட்டணம் வேண்டும்

குறைந்த நிகர ஊதியத்தை 24 சதவீத அதிகரிப்புடன் 1734 லிராக்களாக உயர்த்த விரும்பும் தொழிலாளர்கள், போனஸ் 70 நாட்களில் இருந்து 90 நாட்களாக உயர்த்தப்பட வேண்டும் என்றும் கோருகின்றனர். தொழிலாளர்களின் கோரிக்கைகளை நிராகரித்த பெருநகராட்சி, இறுதியாக 12 சதவீதத்தில் இருந்து 15 சதவீதமாக உயர்த்தி வழங்குவதாக அறிவித்தது. மறுபுறம், வேலைநிறுத்தத்தை குறைக்க நகராட்சி கூடுதல் பஸ் மற்றும் படகு சேவைகளை பாதையில் வைத்துள்ளது.

İZBAN தொழிலாளர்கள், எங்கள் செய்தித்தாளில் பேசுகையில், தங்கள் பணி நிலைமைகள் மற்றும் கோரிக்கைகளை விளக்கினர். ஒரு இயந்திரவியலாளராக பணிபுரியும் பணியிட தலைமைப் பிரதிநிதி அஹ்மத் குலர், இஸ்மிர் மக்களைப் பாதிக்காத வகையில் TİS பேச்சுவார்த்தையில் அவர்கள் நல்லெண்ணத்தைக் காட்டியதாகக் கூறினார், மேலும், “எங்கள் 304 தொழிற்சங்க உறுப்பினர் நண்பர்களுடன் நாங்கள் எங்கள் முதலாளிகளுடன் பலமுறை சந்திப்புகளை நடத்தினோம். , ஆனால் எங்களின் அனைத்து நல்ல நோக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், எங்கள் சந்திப்புகள் பதிலைக் காணவில்லை. விகிதாச்சாரப்படி 15 சதவீத சலுகை அறிவிக்கப்பட்டு பொதுமக்களுக்கு அறிவிக்கப்பட்டதாகவும், ஆனால் இந்த சலுகையின் மூலம் குறைந்த சம்பளம் காரணமாக வறுமைக் கோட்டில் ஊதியம் பெறுவதாக கூறப்படுகிறது. எங்கள் நண்பர்கள் 104 பேர் இன்னும் குறைந்தபட்ச ஊதியத்தைப் பெறுகிறார்கள். இஸ்மிர் மக்களை கஷ்டப்படுத்த நாங்கள் விரும்பவில்லை. İZBAN நாளுக்கு நாள் வளர்ந்து வரும் நிலையில், எங்களது சம்பளம் நாளுக்கு நாள் தேய்ந்து வருகிறது. நாங்கள் எங்கள் 3வது கால CBA ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டோம். முன்பு வேலைநிறுத்தம் செய்ய எங்களுக்கு உரிமை இல்லை. அரசியலமைப்பு நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பின் மூலம் வேலைநிறுத்தம் செய்வதற்கான உரிமையைப் பெற்ற பிறகு, ஏழை ஊதியத்திற்கு எதிராக வேலைநிறுத்தம் செய்ய முடிவு செய்தோம். ஒவ்வொரு நாளும் 350 ஆயிரம் பயணிகளைப் பார்க்கிறோம், ஏற்றிச் செல்கிறோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்கள் எங்களை வேலைநிறுத்தம் செய்யத் தூண்டினர். விட்டுக் கொடுக்க மாட்டோம். நாம் செய்யும் வேலையுடன் ஒப்பிடும்போது நமக்குக் கிடைக்கும் கூலி மிகக் குறைவு. இது எடுக்கும் வரை, நாங்கள் இதற்குப் பின்னால் இருப்போம், நாங்கள் ஒருபோதும் கைவிட மாட்டோம், ”என்று அவர் கூறினார்.

அவர்களின் கோரிக்கைகள் அதிகமாக இருந்தபோதிலும் அவை கவனத்தில் கொள்ளப்படவில்லை என்று கூறிய ஸ்டேஷன் ஆபரேட்டர் Kıvanç Tuncer கூறினார்: “நாங்கள் 3 ஷிப்டுகளில் வேலை செய்கிறோம், எங்கள் நேரம் தொடர்ந்து மாற்றப்படுகிறது. நாங்கள் 7-3, 3-11 வரை வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தபோது, ​​மேற்பார்வையாளர் வெளியே வந்து இன்று 11-7 மணிக்கு வா என்று கூறுகிறார். நாங்கள் வெவ்வேறு மணிநேரம் வேலை செய்யும்படி கேட்கப்படுகிறோம். இவை நமது ஷிப்ட் இடைவேளையின் போது நிகழலாம். அதற்கு முந்தைய நாளாக இருக்கலாம். நமது வாழ்க்கைத் திட்டங்கள் அனைத்தும் தலைகீழாக மாறி வருகின்றன. நாங்கள் பெறும் சம்பளம், எங்களைப் போலவே மற்ற தொழிலாளர்களை விட 33 சதவீதம் குறைவாக உள்ளது. துரதிருஷ்டவசமாக, நாம் ஒப்பிட வேண்டும். இஸ்மிரில் இதை ஒப்பிட வேறு இடம் இல்லை. இந்த நிலைமைகளுக்கு இஸ்மிர் மக்களைக் கொண்டுவருவதல்ல எமது நோக்கம். நாங்கள் ரொட்டியையும் சம்பாதிக்கிறோம், நாங்களும் சாப்பிடுகிறோம், அவர்கள் எங்கள் கோரிக்கைகளைப் பார்க்கவும் கேட்கவும் விரும்புகிறோம். "அவர்கள் அதை இன்னும் கொஞ்சம் மிதமாக அணுக வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்."

'நாங்கள் ஒரு நாளைக்கு 350-400 கிலோமீட்டர்கள் செய்கிறோம்'

İZBAN என்பது ரயில்வே நெட்வொர்க்கில் மிகக் குறைந்த நிலைமைகளின் கீழ் தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்தும் நிறுவனம் என்பதை வெளிப்படுத்தும் மெஷினிஸ்ட் எர்ஹான் இல்கான், “எங்கள் வேலை நிலைமைகள் கடுமையாக உள்ளன. நாங்கள் 3 ஷிப்டுகளில் வேலை செய்கிறோம். ஒரு நாளைக்கு ஒரு ஷிப்டில் 350-400 கிலோமீட்டர் பயணம் செய்கிறோம். துருக்கியின் மிக நீளமான புறநகர்ப் பாதையில் ஏற்கனவே மிகவும் தீவிரமான வேலை நிலைமைகள் உள்ளன. நாங்கள் முன்னேற்றத்தை விரும்புகிறோம், அதிகம் இல்லை. 3 ஆயிரம் வாங்க வேண்டாம், 5 ஆயிரம் வேண்டும். மக்களிடமும் தவறான தகவல் உள்ளது. எங்களுக்கு 3 ஆயிரத்து 4 ஆயிரம் கிடைத்ததாக அவர்கள் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் எனது நிகர சம்பளம் இப்போது 1485 டி.எல். இஸ்மிர் மக்கள் எங்களை ஆதரிக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
நிலையான வசதிகளில் தொழில்நுட்பப் பராமரிப்புப் பணியாளராகப் பணிபுரியும் Canip Kuşkapan, İZBAN இன் பெரும்பாலான ஊழியர்கள் கடனில் இருப்பதைச் சுட்டிக்காட்டி கூறினார்: “எங்கள் சம்பளம் மற்றும் சமூக உரிமைகள் மற்ற நகராட்சி நிறுவனங்களுக்குச் சரிப்படுத்தப்படட்டும். நாங்களும் மிகவும் அமைதியின்றி இருக்கிறோம். அந்த பஸ்களில் மக்கள் அவமானத்தில் உள்ளனர். சீக்கிரமே அந்தப் பேருந்துகளில் ஏறி வீட்டுக்குப் போவோம், அந்த அவமானத்தை அனுபவிப்போம். அவர்கள் மனசாட்சியில் கைவைத்து எங்களின் கோரிக்கைகளுக்கு செவிசாய்க்க வேண்டும். அவர்கள் வாழத் தகுந்த நகரத்தில் வாழ விரும்புவதாகத் தெரிவித்த குஷ்கபன், “எங்கள் குழந்தை விரும்பும் போது ஏதாவது ஒன்றை வாங்கும் சக்தியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதே எங்கள் வேண்டுகோள். இஸ்மிர் மக்களுக்கு சேவை செய்ய அனைத்து முயற்சிகளையும் செய்து வருகிறோம். இஸ்மிர் மக்கள் எங்களை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

'IZMIR மக்களிடமிருந்து நாங்கள் ஆதரவை விரும்புகிறோம்'

பெர்கன் டார்டன் (வாகன பராமரிப்பு பணியாளர்): İZBAN என்பது புதிதாக நிறுவப்பட்ட வணிகமாகும். நாங்கள் மிகவும் நம்பிக்கையுடன் நுழைந்தோம், நாங்கள் மிகவும் அர்ப்பணிப்புடன் வேலை செய்தோம். ஆனால் எங்கள் உழைப்புக்குப் பலன் கிடைக்கவில்லை. தள்ளுபடி விகிதம் குறைவாக உள்ளது. எங்கள் ஊதியத்தில் முன்னேற்றம் வேண்டும். நிலைமைகள் கடினமானவை. ஒப்புக்கொள்ள முடியும் என்று நம்புகிறேன். சம்பள உயர்வை விகிதாசார அடிப்படையில் அணுகக்கூடாது. இஸ்மிர் மக்களிடமிருந்து பொது அறிவு மற்றும் ஆதரவைக் கேட்கிறோம்.
இப்ராஹிம் செவிர்டே (மெஷினிஸ்ட்): எங்கள் ஊதியம் மிகவும் குறைவு. இதனால் நாங்கள் வேலை நிறுத்தத்தில் ஈடுபட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த வேலை நிறுத்தத்திற்கு நாங்கள் பொறுப்பல்ல. எங்கள் முதலாளிதான் பொறுப்பு. அவர்களால் இதை சரிசெய்ய முடியும், ஆனால் அவர்களுக்கு அது தேவையில்லை. அவர்கள் இஸ்மிர் மக்களை அத்தகைய குழப்பத்திற்கு இழுத்துச் சென்றனர். எங்களது கோரிக்கைகளை ஏற்று இந்த வேலை நிறுத்தத்தை முடிவுக்கு கொண்டு வர வேண்டும். இல்லையெனில், அது அதிக நேரம் எடுக்கும். மக்கள் தொடர்ந்து பாதிக்கப்படுவார்கள். இஸ்மிர் மக்கள் எங்களுடன் இருக்க வேண்டும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*