இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டனின் 2017 பட்ஜெட் 42 பில்லியன் லிராக்கள்

இஸ்தான்புல் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியின் 2017 பட்ஜெட் 42 பில்லியன் லிராக்கள்: இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியின் 42 ஒருங்கிணைந்த பட்ஜெட் 2017 பில்லியன் லிராவை முனிசிபல் அசெம்பிளியில் சமர்ப்பித்த மேயர் கதிர் டோப்பாஸ், “இஸ்தான்புல் 'சிறந்ததாக' இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். எல்லாவற்றிலும் முதலிடத்தில் இருக்கட்டும்.

டாப்பாஸ்: ஒவ்வொரு பகுதியிலும் நாம் 'சிறந்தவர்களாக' இருக்க வேண்டும்

சட்டமன்ற உறுப்பினர்களிடையே உரையாற்றிய தலைவர் கதிர் டோபாஸ், பொருளாதாரத்தில் உலகின் 117 நாடுகளை விடவும், மக்கள்தொகை அடிப்படையில் 123 நாடுகளை விடவும் பெரிய இஸ்தான்புல்லில் செய்யப்படும் ஒவ்வொரு வேலையும் துருக்கிக்கும் உலகிற்கும் முன்னுதாரணமாக அமைகிறது என்றார். "நாங்கள் உங்களுடன் இணைந்து வழங்கும் சேவைகள் துருக்கிக்கு மற்றும் உலகிற்கு ஒரு முன்மாதிரி" என்று கூறிய கதிர் டோப்பாஸ், இஸ்தான்புல்லுக்கு வழங்கப்படும் சேவைகள் நகராட்சியின் புரிதலை விட மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் உள்ளன என்று கூறினார்.

கடந்த ஆண்டுகளில் பொருளாதார நெருக்கடிகள் மற்றும் 15 ஜூலை துரோக ஆட்சிக்கவிழ்ப்பு முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், IMM ஆக, அவர்கள் தங்கள் முதலீடுகளை மெதுவாக்காமல் தொடர்ந்தனர் என்று குறிப்பிட்டார், மேயர் Topbaş, "ஜூலை 15 அன்று, எங்கள் குடிமக்கள் எதிர்காலத்தை இருட்டடிப்பு செய்ய வாய்ப்பளிக்கவில்லை. துருக்கி. நன்றி அது போய்விட்டது. இப்போது வேறு செயல்முறை தொடங்குகிறது. துருக்கி குடியரசு என்ற வகையில், எங்களிடம் காவிய வீரம் உள்ளது. ஜூலை 15ம் தேதி நமது ஒத்துழைப்பை தொடர முடிந்தால், எதிர்காலத்தை நோக்கி உறுதியான படிகளை எடுப்போம். நமது நாட்டில் இந்தப் பிரச்சனைகளால் வருமானம் 10% குறைந்தாலும், இந்த ஆண்டு நமது ஒருங்கிணைந்த பட்ஜெட்டை 15% அதிகரித்துள்ளோம். ஏனெனில், IMM ஆக, இஸ்தான்புல் மற்றும் துருக்கியின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு நாங்கள் தீவிர பங்களிப்பைச் செய்கிறோம்.

“மேயர்களாகிய நாங்கள் தொழிலதிபர்கள் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரிகளைப் போல சிந்திக்க வேண்டும். Topbaş கூறினார், "நாம் நம்மை வளர்த்துக் கொள்ள வேண்டும். 'பணம் கொடுத்து வாங்க' எங்களுக்கு விருப்பமில்லை. அதைச் செய்வோம், நமது புதுமைப் பணிகளைச் செய்வோம். இஸ்தான்புல் 'மிகவும்' இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். எல்லாவற்றிலும் முதலிடத்தில் இருங்கள். நான் சாதாரண மேயராக இருக்க விரும்பவில்லை. இந்த நகரத்திற்கு மதிப்பு சேர்க்க விரும்புகிறேன். பந்தயத்தில் அதை எவ்வளவு திறம்பட செய்ய முடியும் என்று நினைக்கிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.

IMMன் 2017 கன்சோலிடேட் பட்ஜெட் 42 பில்லியன் லிரா

இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியின் 2017 ஒருங்கிணைந்த பட்ஜெட்டை 42 பில்லியன் லிராக்களாகவும், அவர்களின் சொந்த பட்ஜெட் 18,5 பில்லியன் லிராக்களாகவும் நிர்ணயம் செய்ததாகக் கூறிய டோப்பாஸ், ஒருங்கிணைந்த பட்ஜெட்டில் இருந்து 16,5 பில்லியன் லிராக்களை முதலீட்டிற்கு ஒதுக்கியதாக அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். 12 ஆண்டுகளில் இஸ்தான்புல்லில் 95 பில்லியன் லிராக்கள் பெரிய முதலீடுகளைச் செய்திருப்பதாக அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Topbaş, 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், நகரத்தின் முதலீட்டின் அளவு 117 பில்லியன் லிராக்களை எட்டும் என்று கூறினார்.

துருக்கியின் மொத்த முதலீடுகளில் நான்கில் ஒரு பங்கு IMM ஆல் மட்டுமே செய்யப்படுகிறது என்பதை வலியுறுத்தி, Topbaş கூறினார்; "IBB இஸ்தான்புல் மற்றும் துருக்கியின் வளர்ச்சிக்கு அத்தகைய பங்களிப்பை வழங்கும் மிக முக்கியமான சக்தியாகும். இஸ்தான்புல்லில் 600 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட சிரிய அகதிகளுக்கு நாங்கள் விருந்தளித்து வந்தாலும், திட்டங்கள் மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டங்களை சீர்குலைத்தாலும் இதுதான் நிலை. 2017 ஆம் ஆண்டில், நாங்கள் எங்கள் பட்ஜெட்டில் 43 சதவீதத்தை போக்குவரத்து முதலீடுகளுக்கு ஒதுக்கினோம். எங்கள் முன்னுரிமை முதலீட்டுப் பொருள் போக்குவரத்து மற்றும் அணுகல், குறிப்பாக மெட்ரோவில்.

2017 இல் சிறப்பம்சமாகத் திட்டங்கள் செயல்பட உள்ளன

Marmaray, Yavuz Sultan Yelim Bridge, Eurasia Tunnel மற்றும் 3rd Airport போன்ற முதலீடுகள் இஸ்தான்புல்லை உலகத் தரத்திற்குக் கொண்டு வரும் மெகா போக்குவரத்து முதலீடுகள் என்று கூறிய ஜனாதிபதி Kadir Topbaş, “ரயில் அமைப்பு முதலீடுகள் அணுகலை வழங்கும், போக்குவரத்தை அல்ல, மேலும் அவை எங்களின் மிக முக்கியமானவை. இந்தத் துறையில் நம்மை வெற்றிக்கு அழைத்துச் செல்லும் முதலீடுகள். . திறப்பதற்கு முன்பே Kadıköy- கர்தல் மெட்ரோவின் தொடர்ச்சியான பெண்டிக்-கெய்னார்கா மெட்ரோவை சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். 82 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்கின்றன. 80 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதை டெண்டர் கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. ஒரு நகரத்தின் நாகரீகத்தின் அளவீடு அந்த நகரத்தில் உள்ள மக்கள் பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தும் விகிதத்தைப் பொறுத்தது. பாதுகாப்பான, ஆரோக்கியமான, வேகமான மற்றும் வசதியான அணுகல் இருந்தால், குடிமக்கள் அதை விரும்புகிறார்கள். இங்கு உலகின் அதிநவீன தொழில்நுட்ப சுரங்கப்பாதைகளை உருவாக்குகிறோம். போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் கட்டமைக்கப்பட்ட பெருநகரங்கள் மூலம், 2019ல் 400 கிலோமீட்டர் என்ற இலக்கை எட்டுவோம். இஸ்தான்புல்லில் எங்கள் இறுதி இரயில் அமைப்பு இலக்கு ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள்…” என்று அவர் கூறினார்.

கட்டுமானத்தில் உள்ளது Kabataş பல சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் கடல் போக்குவரத்தை ஒருங்கிணைக்கும் இடமாற்ற மையம் ஒரு மிக முக்கியமான முதலீடாகும் என்று கூறிய கதிர் டோப்பாஸ், Üsküdar-Kabataş நடைபாதையை கடக்கும் திட்டம் நிறைவடைந்து டெண்டர் கட்டத்தில் உள்ளது என்றார். 2-கிலோமீட்டர் கிராசிங்கில் வாக்கிங் பேண்டுகள் இருக்கும் என்றும், அதை சைக்கிள் மூலம் கடந்து செல்லலாம் என்றும் கூறிய மேயர் டோப்பாஸ், பெஷிக்டாஸ் முதல் சாரியர் வரையிலும், ஓஸ்குடாரிலிருந்து பெய்கோஸ் வரையிலும் கடற்கரைக்கு அடியில் சுரங்கப்பாதையை அமைப்பதாகக் கூறினார்.

IMM பட்ஜெட்டில் 3 சுரங்கப்பாதை சாலைகளை உருவாக்கியதை நினைவுபடுத்தும் Topbaş, இப்போது மேலும் 17 சுரங்கப்பாதை சாலைகளை உருவாக்குவோம் என்று கூறினார். உள்ளாட்சித் தேர்தலுக்கு முன் தாம் அறிவித்த கோல்டன் ஹார்ன்-உன்கபாணி சுரங்கப்பாதை டெண்டர் கட்டத்தில் உள்ளதாகவும், உண்கபாணி பாலத்தை அகற்றி கோல்டன் ஹார்ன் நீரை உருவாக்கும் சுரங்கப்பாதை மிகவும் முக்கியமானது என்றும் அவர் கூறினார். சுற்றுச்சூழல் மற்றும் போக்குவரத்து.

ஹாலிக் மற்றும் லியோனார்டோ பாலத்திற்கு சுற்றுச்சூழல் பாலம்

உஸ்குதர், அக்சரே, பெசிக்டாஸ், Kadıköy ஸ்கொயர் மற்றும் பியாசிட் போன்ற சதுர ஏற்பாடு பணிகள் 2017 இல் வேகம் பெறும் என்றும், லெவென்ட்டில் போக்குவரத்து நிலத்தடியில் இருக்கும் என்றும் கூறிய டோபாஸ், கம்பங்களில் 2 மீட்டர் நடைபாதை திட்டத்தை தயார் செய்துள்ளதாகவும், அதில் 10 மீட்டர் சைக்கிள் இருப்பதாகவும் அறிவித்தார். பாதை, கரையோரத்தில் காரகோயில் இருந்து கோல்டன் ஹார்னின் கடைசி பாலம் வரை. முந்தைய கலாட்டா பாலம் இந்தப் பாலத்திலிருந்து எதிர்க் கரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள இடத்திலிருந்து சுற்றுச்சூழல் பாலம் ஒன்றைக் கட்டுவோம் என்று கூறி, Topbaş பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்;

“புல்லில் நடந்தே கடக்கும். இரண்டு தீவுகளுக்கு இடையில், கோல்டன் ஹார்னுக்காக லியோனார்டோ டா வின்சி வடிவமைத்த லியோனார்டோ பாலம் செயல்பாட்டுக்கு வரும். இந்த திட்டங்களின் மூலம், கோல்டன் ஹார்ன் முனை வரை நடந்து செல்லவும், சுற்றுலா பயணிகளை சுற்றி பார்க்கவும், புகைப்படம் எடுக்கவும் முடியும். சுற்றுச்சூழல் பாலம் முதலில் இருக்கும். சுவர்களில் பூக்களை மலரச் செய்ய முடியும் என்பதால், அதையும் சாதிக்க முடியும் என்று நினைக்கிறேன்.

வரலாற்று தீபகற்பத்தில் சுற்றுச்சூழல் மின்சார பேருந்து காலம்

இஸ்தான்புல்லுக்கு 500 புதிய பேருந்துகளைச் சேர்ப்போம், அவற்றில் 375 பேருந்துகள் வாங்கப்படும் நிலையில் உள்ளன, மேலும் 125 பேரைச் சேர்த்து 500 ஆக நிறைவு செய்துள்ளன, İBB ஐரோப்பாவிலேயே மிகவும் இளைய மற்றும் நவீன பேருந்துக் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது என்று Topbaş குறிப்பிட்டார். 200 புதிய மின்சார பேருந்துகளை வாங்குவதன் மூலம் வரலாற்று தீபகற்பத்தில் முழு மின்சார பேருந்துகளுடன் சேவையை வழங்குவோம் என்று தெரிவித்த Topbaş, "எதிர்காலத்தில், படிப்படியாக புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் கொண்ட பேருந்துகளுக்கு மாறுவோம்" என்றார்.

30 ஆயிரம் கொள்ளளவு கொண்ட 76 வாகன நிறுத்துமிடங்களை கட்டியிருப்பதாகவும், 74 வாகன நிறுத்துமிடங்களின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்வதாகவும் தெரிவித்த Topbaş, தான் முன்பு அறிவித்த கார் நிறுத்துமிட பத்திரப்பதிவு திட்டத்தை செயல்படுத்துவோம் என்றார். கடலை மேலும் சுறுசுறுப்பாகச் செய்வதற்கான அவர்களின் முயற்சிகளின் எல்லைக்குள் பாஸ்பரஸ் கடற்கரைக்கு இணையான கடல் பயணங்களுக்கு சிறிய மற்றும் வேகமான கப்பல்களை அவர்கள் வாங்குவார்கள் என்றும், மலைகளில் இருந்து கடற்கரைக்கு இறங்குவதை விரைவுபடுத்த அவர்கள் வேலை செய்கிறார்கள் என்றும் குறிப்பிட்டார், டோபாஸ் கூறினார். , "அவர்கள் பதவியேற்றபோது, ​​தினசரி நடமாட்டம் 11 மில்லியன் இருந்தது, பொது போக்குவரத்தில் கடல் போக்குவரத்தின் பங்கு 2,5 சதவீதமாக இருந்தது. தற்போது 30 மில்லியன் தினசரி செயல்பாடு இருந்தபோதிலும், இது 5 சதவீதமாக அதிகரித்துள்ளது," என்று அவர் கூறினார்.