யூரேசியா சுரங்கப்பாதை முடிவுக்கு வந்துவிட்டது, விலைகள் உயர்ந்துள்ளன

யூரேசியா சுரங்கப்பாதை முடிவுக்கு வந்துவிட்டது, விலைகள் உயர்ந்துள்ளன: காஸ்லிசெஸ்மே மற்றும் கோஸ்டெப் இடையேயான தூரத்தை 100 நிமிடங்களிலிருந்து 15 நிமிடங்களாகக் குறைக்கும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் பணிகள் முடிவுக்கு வந்துள்ளன.
ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா கண்டங்களை கடலுக்கு அடியில் சாலை சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கும் இந்த சுரங்கப்பாதை டிசம்பர் 20 ஆம் தேதி திறக்கப்படும். போக்குவரத்து சுமையை குறைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த சுரங்கப்பாதை, வீட்டு வாடகை மற்றும் விற்பனை விலையை உயர்த்தியது. கடந்த ஆண்டில் சுரங்கப்பாதையைச் சுற்றியுள்ள வாடகை விலை 25 சதவீதமும், விற்பனை விலை 41 சதவீதமும் அதிகரித்துள்ளது.
முதன்முறையாக அனடோலியா மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளை கடலுக்கு அடியில் தரைவழி போக்குவரத்துடன் இணைக்கும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டம் முடிவுக்கு வந்துள்ளது. Kazlıçeşme-Göztepe பாதையில் பயண நேரத்தை 15 நிமிடங்களாக குறைக்கும் சுரங்கப்பாதை டிசம்பர் 20 அன்று திறக்கப்படும். போக்குவரத்துச் சுமையைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் சுரங்கப்பாதை, மற்ற முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களைப் போலவே, அதைச் சுற்றியுள்ள ரியல் எஸ்டேட் விலைகளின் மதிப்பையும் அதிகரித்தது. ரியல் எஸ்டேட் சந்தையில் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் விளைவு, அசிபாடெம், கோசுயோலு மற்றும் அனாலான் ஆகியவை அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள Üsküdar உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. Kadıköyஇஸ்தான்புல்லின் ஹசன்பாசா மற்றும் மெர்டிவென்கோய் சுற்றுப்புறங்களிலும், ஃபாத்திஹ் மாவட்டத்தின் கன்குர்தரன், யெனிகாபே மற்றும் யெடிகுலே சுற்றுப்புறங்களிலும் ஐரோப்பியப் பக்கத்தில் உள்ள ஜெய்டின்புர்னு மாவட்டத்திலும் இதைக் காணலாம்.
அனடோலியாவில் மேலும் அதிகரிப்பு
TSKB ரியல் எஸ்டேட் மதிப்பீட்டால் நடத்தப்பட்ட ஆய்வில், மேற்படி பிராந்தியங்களில் ஒரு வருடத்தில் குடியிருப்புகளின் வாடகை விலை 1 சதவீதமும், விற்பனை விலை 25 சதவீதமும் அதிகரித்துள்ளது. TSKB ரியல் எஸ்டேட் மதிப்பீட்டின் பொது மேலாளர் Makbule Yonel மாயா கூறுகையில், "திட்டத்தின் வெளியேறும் புள்ளிகள் மற்றும் அதன் உடனடி சுற்றுப்புறங்களில் உள்ள வீட்டு உபயோகம் ஆகியவை திட்டத்தின் ஐரோப்பிய பக்கத்தில் அதிகம் குறிப்பிடப்படாததால், அதை உணர முடியும். அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள வீட்டு விலைகளில் திட்டத்தின் முக்கிய தாக்கம். திட்டத்தைச் சுற்றி அதிக மதிப்பு அதிகரிக்கும் பகுதிகள்; Merdivenköy, Koşuyolu மற்றும் Acıbadem கூறினார்.
ஐரோப்பியப் பக்கத்தில், Zeytinburnu மற்றும் Bakırköy கடற்கரை யூரேசியா சுரங்கப்பாதையுடன் மதிப்பைப் பெறும் என்று மாயா கூறினார். இப்பகுதியில் கட்டுமானத்தில் உள்ள பிராண்டட் வீட்டுத் திட்டங்களின் சதுர மீட்டருக்கு விற்பனை விலை 25 ஆயிரம் டி.எல். கடற்கரை சாலை, மர்மரே ஸ்டாப் மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையில் நடந்து வரும் பணிகள் முடிவடையும் போது, ​​சாலையை 8 வழிச்சாலையாக உயர்த்தி, போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதன் மூலம் சாலை சாதகமாக மாறும். ஐரோப்பிய தரப்பில் குறுகிய காலத்தில் Güngören, Bahçelievler மற்றும் Merter விலை உயர்வு இருக்கும் என்று கூறிய மாயா, "தொழில்துறை பகுதிகளை வீட்டுவசதி மற்றும் கலவையாக மாற்றுவதில் இந்த மெகா திட்டத்தின் நேர்மறையான தாக்கத்தை குறிப்பிடுவது கூட சரியானது. -கடந்த சில ஆண்டுகளில் மெர்டர், மெர்கெசெஃபென்டி மற்றும் டவுட்பாசா பக்கங்களில் தொடங்கப்பட்ட நகர்ப்புற மாற்றப் பணிகளின் எல்லைக்குள் திட்டங்களைப் பயன்படுத்தவும்." "அது நடக்கும்," என்று அவர் கூறினார். இஸ்தான்புல்லில் உள்ள இரண்டு விமான நிலையங்களுக்கிடையிலான போக்குவரத்து உறவின் சக்தி யூரேசியா சுரங்கப்பாதையுடன் அதிகரிக்கும் என்று சுட்டிக்காட்டிய மாயா, அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தின் உடனடி அருகாமையில் தங்க விரும்பும் வெளிநாட்டு மக்களும் இந்த திட்டத்துடன் அனடோலியன் பக்கத்திற்கு செல்ல முடியும் என்று கூறினார்.
ஆட்டோக்கள் 1.2 பில்லியன் டாலர்களை கடக்கும்
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு பொது இயக்குநரகம் ஆகியவை யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தை வடிவமைத்து, நிர்மாணிக்க மற்றும் இயக்குவதற்கு அவ்ரஸ்யா டுனெலி இன்சாத் வெ யடிரிம் ஏ.எஸ் (ATAŞ) ஐ நியமித்தது மற்றும் 24 ஆண்டுகள். 5 பில்லியன் 1 மில்லியன் 245 ஆயிரத்து 121 டாலர்கள் கொண்ட சுரங்கப்பாதை செயல்பாட்டு காலம் முடிந்ததும் பொதுமக்களுக்கு மாற்றப்படும்.
முதல் 3 ஆண்டுகளில் சராசரியாக 90 ஆயிரம் வாகனங்கள் சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கணிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கை 130 ஆயிரம். கார்கள் மற்றும் மினிபஸ்கள் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லும், இது Kazlıçeşme மற்றும் Göztepe இடையே சேவை செய்யும். கனரக வாகனங்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், சைக்கிள்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் சுரங்கப்பாதையால் பயனடைய முடியாது.
சுரங்கப்பாதை வழியாக வாகனங்கள் செலுத்தும் கட்டணம் $4 மற்றும் கார்களுக்கு VAT மற்றும் $6 மற்றும் மினிபஸ்களுக்கு VAT ஆகியவை ஒரு திசையில் தொடக்க ஆண்டில் இருக்கும். இரண்டு திசைகளிலும் பணம் செலுத்தப்படும்.
Göztepe மற்றும் Kazlıçeşme இடையே சேவை செய்யும் திட்டத்தின் மொத்த நீளம் 14.5, 5.4 கிலோமீட்டர்கள் கடலுக்கு அடியில் கட்டப்பட்டது.
இந்த திட்டம் இரண்டு வழி மற்றும் இரண்டு மாடி சுரங்கங்களைக் கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் கார்கள் மற்றும் மினிபஸ்கள் கடந்து செல்லும்.
கடலுக்கு அடியில் உள்ள பாலத்தின் ஆழமான பகுதி கடல் மட்டத்திலிருந்து 106 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது, இந்த இடத்தில் சுரங்கப்பாதை கடல் தளத்திலிருந்து 55 மீட்டர் கீழே செல்கிறது.யூரேசியா சுரங்கப்பாதை 3 பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது; Kazlıçeşme இலிருந்து Sarayburnu வரை தொடரும் Kennedy Caddesi மீது U-திருப்பம், ஊனமுற்றோர் அணுகுவதற்கு ஏற்ற ஒரு பாதாளச் சாலையாகவும், லெவல் கிராசிங்காகவும் கட்டப்படும்.
மொத்தம் சுமார் 5.4 கிமீ நீளம் கொண்ட தற்போதுள்ள முழு சாலையும் விரிவுபடுத்தப்பட்டு 2×3 மற்றும் 3×2 பாதைகளில் இருந்து 2×4 பாதையாக உயர்த்தப்படும். பாஸ்பரஸில் கடலுக்கு அடியில் 5.4 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட இரண்டு மாடி சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படும்.
ஒவ்வொரு தளத்திலும் இரட்டைப் பாதைகள் இருக்கும். Göztepe ஐ அடையும் D100 சாலையில், மாற்றுத்திறனாளிகளின் நவீனமயமாக்கல் உள்ளிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய 2 குறுக்கு சாலைகள் மற்றும் ஒரு நடை மேம்பாலம் கட்டப்படும்.
தோராயமாக 3.8 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த சாலை 2×3 மற்றும் 2×4 பாதைகளில் இருந்து 2×4 மற்றும் 2×5 பாதைகளாக விரிவுபடுத்தப்படும்.