மிடிபஸ்கள் மற்றும் டோல்மஸ்கள் ஆண்டலியாவில் வரலாறாக மாறியது

ஆண்டலியாவில் உள்ள மிடிபஸ்கள் மற்றும் மினிபஸ்கள் வரலாற்றிற்கு செல்கின்றன: அன்டால்யா பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையம் UKOME 7 மீட்டர் மிடிபஸ்கள் மற்றும் எம்-பிளேட் மினிபஸ்களை 12 மீட்டர் பேருந்துகளாக மாற்ற முடிவு செய்துள்ளது.
இந்த முடிவுடன் பேருந்தாக மாற விரும்பாதவர்கள் அக்டோபர் 14 வரை UKOME க்கு விண்ணப்பிப்பார்கள். இந்த தேதி வரை விண்ணப்பிக்காதவர்கள் எம்-பிளேட் மினிபஸ்ஸாக மாற்றப்பட்டு தொலைதூர கிராம வழித்தடங்களில் பணியமர்த்தப்படுவார்கள்.
மாற்றத்திற்குப் பிறகு, ஒரு வகையான தனியார் பொதுப் பேருந்துகள் மற்றும் நகராட்சியைச் சேர்ந்த பேருந்துகள் மட்டுமே ஆண்டலியாவில் இயங்கும்.
இந்த விஷயத்தில் ஆண்டலியா பெருநகர நகராட்சியின் அறிக்கை:
ஆண்டலியா பெருநகர நகராட்சியாக, நாங்கள் எங்கள் மக்களுக்கு அளித்த வாக்குறுதிகளை நிறைவேற்றுகிறோம்.
எங்கள் நகரத்தில் மிகவும் நவீனமான, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான அமைப்பில் எங்கள் மக்களுக்கு நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குவதற்காக மிடிபஸ்கள் இப்போது கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயமாக மாறி வருகின்றன. எங்கள் நகரத்தில் போக்குவரத்து இப்போது முற்றிலும் பெரிய மற்றும் சீரான பேருந்துகள் மூலம் செய்யப்படும். தாழ்தளம், ஊனமுற்றோர்-நட்பு, குளிரூட்டப்பட்ட பேருந்துகளில் அனைவரும் தாங்கள் விரும்பிய இலக்கை வசதியாக அடைய முடியும். நிறுத்தங்களில் காத்திருப்பு இருக்காது, சரியான நேரத்தில் பயணங்கள் இருக்கும்.
UKOME போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையத்தின் புதிய முடிவின்படி; EU மற்றும் ATT தகடு குழுக்களுடன் பணிபுரியும் மிடிபஸ்கள் மற்றும் தொலைதூர சுற்றுப்புறங்களில் பணிபுரியும் சிறிய மினிபஸ்கள் இரண்டு கார் உரிமையாளர்களை இணைப்பதன் மூலம் பொதுவான பேருந்தைப் பெற முடியும், மேலும் நகரத்தில் போக்குவரத்து 12 மீட்டர் பேருந்துகளால் செய்யப்படும்.
இதனால், எங்கள் மக்கள் இருவரும் வசதியாக இருப்பார்கள் மற்றும் அனைத்து வாகனங்களும் வரிகளில் சுழலும் மற்றும் பொதுவான குளத்திலிருந்து சமமான வருமானம் ஈட்டுவார்கள்.
இந்த பயன்பாட்டின் மூலம், வாகன வேறுபாடுகள் மற்றும் வருமான ஏற்றத்தாழ்வுகளும் மறைந்துவிடும், மேலும் வர்த்தகர்களிடையே அமைதியின்மை மற்றும் சமத்துவமின்மை வரலாற்றில் மறைந்துவிடும்.
வரி மற்றும் வருமான ஏற்றத்தாழ்வு காரணமாக வர்த்தகர்கள் ஒருவருக்கொருவர் போட்டி மற்றும் நிறுத்தங்கள் மற்றும் சாலைகளில் போட்டி நீக்கப்படும், போக்குவரத்து விடுவிக்கப்படும். பொதுப் போக்குவரத்தால் ஏற்படும் போக்குவரத்து பிரச்சனை வரலாற்றில் மறைந்துவிடும்.
UKOME இன் முடிவின்படி, மாற்றத்திற்கு உட்பட்ட எங்கள் வர்த்தகர்கள் அக்டோபர் 14, 2016 வரை தங்கள் முடிவை எடுத்து, ஒரு மனுவுடன் பெருநகர நகராட்சிக்கு விண்ணப்பிப்பார்கள். மாற விரும்புபவர்கள் தங்கள் புதிய வாகனங்களை வாங்கி அமைப்பில் இணைவார்கள். மாற்ற விரும்பாத எங்கள் கடைக்காரர்கள் மற்றும் அக்டோபர் 14 வரை மனு அளிக்காத எங்கள் கடைக்காரர்கள் எம் பிளேட் கொண்ட 14 பேர் கொண்ட மினிபஸ்களாக மாறுவார்கள். இருப்பினும், இந்த சூழ்நிலையில் எங்கள் வணிகர்கள் நகர்ப்புற போக்குவரத்து அமைப்பில் வேலை செய்ய முடியாது. எதிர்காலத்தில் உருவாக்கப்படும் தொலைதூர சுற்றுப்புறங்களின் வரிசையில் அவர்கள் செயல்படுவார்கள். 12 மீட்டர் நீளம் கொண்ட பேருந்துகள் மூலம் மட்டுமே போக்குவரத்து மையத்தில் செய்யப்படும். இப்போது முடிவு நம் வர்த்தகர்களிடம் உள்ளது.
பொதுப் போக்குவரத்தில் நமது மக்களுக்கு சிறந்த தரமான சேவையை வழங்குவதற்கான முதல் நிபந்தனை, உயர் வசதியான வாகனங்களுடன் நமது மக்களின் போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதாகும். பிறகு, சரியான கோடுகளை நிறுவுதல், வாகனங்களின் வேலை நேரங்களுக்கு இணங்குதல், ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திற்கும் செல்வது போன்ற பல துறைகளில் முன்னேற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும். புதிய அமைப்பு இவற்றையும் வழங்கும்.
இந்த நிலையை அடையும் போது, ​​எங்கள் வர்த்தகர்களுக்கு பல தீர்வுகள் வழங்கப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, வருமானக் குழுவை உருவாக்கவும், அனைவருக்கும் சமமான பணத்தைப் பெறவும் (வாகனத் திறனுக்கு ஏற்ப), ஒவ்வொரு குழுவிற்கும் அவரவர் வரிகளில் சுழற்சி முறையில் பணியாற்றவும், இறுதியாக அனைத்து வாகனங்களையும் 9 ஆக மாற்றவும் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது. -மீட்டர் சீருடை வாகனம், ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக, வர்த்தகர்கள் அறைக்குள் வெவ்வேறு குழுக்கள் இருப்பதால், பேருந்து ஓட்டுனர்கள் அறை நிர்வாகம் இந்த முன்மொழிவுகள் எதையும் ஏற்கவில்லை.
இது குறித்து எங்கள் நகராட்சி அதிகாரிகள், போக்குவரத்து வர்த்தகர்கள் மற்றும் கருத்துத் தலைவர்களிடம் பலமுறை ஆய்வு செய்து, தற்போதுள்ள 7 மீட்டர் வாகனங்களை 12 மீட்டர் வாகனங்களாக இணைப்பதே சரியான தீர்வு என முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. முன்பு செய்யப்பட்டது. அதன்படி, இரண்டு 7 மீட்டர் வாகன உரிமையாளர்கள் ஒன்றிணைந்து 12 மீட்டர் பேருந்தை வாங்கி இந்த அமைப்பில் இணைய முடியும். கூடுதலாக, புதிய முறையில் தட்டு கட்டுப்பாடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
எனவே, முதலில், பரந்த, வசதியான மற்றும் நவீன 12 மீட்டர் வாகனங்கள் மூலம், பொது போக்குவரத்தில் சேவையின் தரம் அதிகரித்து, நம் மக்கள் வசதியாக இருப்பார்கள். மேலும், வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மொத்தமாக 500 ஆக குறையும், போக்குவரத்து சுமையும் குறையும். இந்த வழக்கில், எல்லா வழிகளும் சமமாக மாறும் மற்றும் பொதுவான வருமானக் குளத்தை நிறுவ முடியும். மேலும், ஒவ்வொரு வாகனமும் ஒவ்வொரு வரியிலும் சுழற்சி முறையில் இயங்குவது உறுதி செய்யப்படும். இதனால், போக்குவரத்து வர்த்தகர்களுக்கு எல்லா வகையிலும் சமமான நிலைமைகள் ஏற்படுவதுடன், போட்டி நீங்கி நியாயமான சூழல் உருவாகும்.
நிச்சயமாக, யாரும் இதில் கட்டாயப்படுத்தப்பட மாட்டார்கள். ஒன்றிணைந்து 12 மீட்டர் வாகனத்தை வாங்க விரும்பாத எங்கள் வர்த்தகர்கள், M உரிமத் தகடு மற்றும் மினிபஸ் ஆகியவற்றை வாங்குவதற்கு உரிமை பெறுவார்கள், இது அவர்களின் முந்தைய உரிமையாகும்; இருப்பினும், அவர்களால் உள்ளூர் வழிகளில் செயல்பட முடியாது. கிராமங்களில் இருந்து மாற்றப்பட்ட சுற்றுப்புறங்களுக்கு திறக்கப்படும் தொலைதூரக் கோடுகளில் அதை மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.