3வது பாலம் Mahmetbey அதன் போக்குவரத்தை தடை செய்தது

3வது பாலம் மஹ்மெட்பே போக்குவரத்தை தடை செய்தது: இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தின் முக்கிய புள்ளிகளில் ஒன்றான மஹ்முத்பே சந்திப்பில் 3வது பாலம் திறக்கப்பட்டதால், போக்குவரத்து பிரிக்க முடியாததாக மாறியது. நாள் முழுவதும் பரபரப்பாக காணப்படும் இப்பகுதியில் போக்குவரத்து அவ்வப்போது ஸ்தம்பித்து விடுகிறது.
3வது பாலம் திறக்கப்பட்டதால், மஹ்முத்பே சந்திப்பில் போக்குவரத்து நெரிசல் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, அதன் சுமை இன்னும் அதிகரித்துள்ளது. மஹ்முத்பே சந்திப்பில், பகலில் எல்லா நேரங்களிலும் அதிக போக்குவரத்து நெரிசலைக் காண முடிகிறது. குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில், அடர்த்தி காரணமாக வாகனங்கள் அவ்வப்போது பற்றவைப்பை அணைத்து விடுகின்றன. நேர வரம்பு இல்லாமல் 3வது பாலத்தை கடந்து, ஓடயேரி சந்திப்புக்குப் பிறகு மஹ்முத்பே சந்திப்பை அடைந்தால், போக்குவரத்து, பெரும்பாலும் லாரிகள், இருவழி இணைப்பு வழியாக மஹ்முத்பே சுங்கச்சாவடிகளுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. இதனால் ஏற்கனவே கடும் போக்குவரத்து நெரிசல் மேலும் தாங்க முடியாததாக உள்ளது. இப்பகுதியில் வாகனங்கள் வரிசையாக கி.மீ. மாலை நேரங்களில் 3-4 கிலோமீட்டர் சாலையைக் கடக்க நேரம் எடுக்கும்.
சாலை அமைக்கும் பணி 2018ல் முடிவடையும்
வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையின் திட்டத்தில் உள்ளடங்கிய 165 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள Kurtköy-Akyazı மற்றும் 88 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட Kınalı-Odayeri இடையே கட்டப்படும் புதிய சாலை, இப்பகுதியின் மிகப்பெரிய தீர்வாகக் கருதப்படுகிறது. இந்தச் சாலைகள் நிறைவடைந்தவுடன், அக்யாசியிலிருந்து நெடுஞ்சாலையில் நுழையும் வாகனம், இஸ்தான்புல்லில் நுழையாமல், Kınalı சந்திப்பு வரை செல்ல முடியும். எனவே, அது மஹ்முத்பே சந்திப்பில் நுழைய வேண்டியதில்லை. 257 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலைகளில் பணிகள் தொடரும் போது, ​​இது 2018 இறுதிக்குள் முடிக்கப்பட்டு கணினியில் சேர்க்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சுங்கச்சாவடிகளை அகற்றினால் போக்குவரத்தை குறைக்கலாம்
மஹ்முத்பே சந்திப்பில், நிறுத்தங்களைக் குறைக்கும் வகையில், சுங்கச்சாவடிகளை அகற்றி, இலவச பாதை முறைக்கு மாற்றுவதற்கான முயற்சிகள் நடந்து வருகின்றன. 1,5 மாதங்களில் பணிகள் முடிவடைந்தால், இப்பகுதியில் போக்குவரத்து 30 சதவீதம் குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.