லெவல் கிராசிங்குகள் வரலாறு

லெவல் கிராசிங்குகள் வரலாறாக மாறும்: மாநில ரயில்வே 3வது மண்டல துணை இயக்குனர் முஹ்சின் கேசி கூறுகையில், செல்சுக் மற்றும் எஃபெலர் மாவட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள 112 லெவல் கிராசிங்குகள் அகற்றப்பட்டு, கிராசிங்குகளுக்கு கீழ் மற்றும் மேல் கிராசிங்குகள் வழங்கப்படும்.
இஸ்மிரின் மாவட்டமான செலுக் மற்றும் அய்டின் மாவட்ட எஃபெலருக்கு இடையிலான 112 லெவல் கிராசிங் வரலாற்றாகிறது. பல உயிரிழப்புகள் ஏற்படும் லெவல் கிராசிங்குகளை அகற்றும் பணியை மாநில ரயில்வேயின் 3வது மண்டல இயக்குனரகம் தொடங்கியுள்ளது. சுமார் 53 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள செல்சுக்-எஃபெலர் ரயில் பாதையில் 112 லெவல் கிராசிங்குகள் கீழ் மற்றும் மேம்பாலங்கள் மூலம் ரத்து செய்யப்படும். மூன்று ஆண்டுகளில் செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ள திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், கடக்கும் இடங்களில் ஏற்படும் விபத்துகளின் எண்ணிக்கை பூஜ்ஜியமாகக் குறையும்.
"பிரச்சனை தீரும்"
Aydın இல் நடைபெற்ற மாகாண ஒருங்கிணைப்புக் குழுக் கூட்டத்தில் இந்தத் திட்டம் குறித்து அறிக்கை வெளியிட்ட மாநில இரயில்வேயின் 3வது பிராந்திய துணை இயக்குநர் முஹ்சின் கேசி, “இஸ்மிர் மற்றும் செலுக் இடையே இரயில்வேயில் இரட்டை மின் சமிக்ஞை அமைப்பு இரண்டு ஆண்டுகளில் நிறுவப்படும். பின்னர், Selçuk மற்றும் Aydın இடையே இரட்டை சமிக்ஞை அமைப்பு உருவாக்கப்படும். இரட்டை சமிக்ஞை அமைப்பு இணைக்கப்பட்ட பிறகு, செல்சுக்-எஃபெலர் ரயில் பாதையில் உள்ள 112 லெவல் கிராசிங்குகளை அகற்றுவோம். Selçuk மற்றும் Efeler இடையே உள்ள அனைத்து லெவல் கிராசிங்குகளையும் அண்டர்பாஸ்கள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் மூலம் ரத்து செய்வோம். இந்த வழித்தடத்தில் எனது குடிமக்களின் லெவல் கிராசிங்குகள் பற்றிய பிரச்சனை முடிவுக்கு வரும். இந்த பகுதியில் பணிகளுக்குப் பிறகு, எஃபெலர்-டெனிஸ்லி பாதையின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவோம். Selçuk, Çamlık மற்றும் Ortaklar இடையே 8 மீட்டர் நீளம் கொண்ட ஒரு சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படும்.