மேயர் Türel, சிறிய மினிபஸ்களில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது ஆண்டலியாவுக்கு பொருந்தாது.

சிறிய மினிபஸ்களில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது ஆண்டலியாவுக்கு பொருந்தாது என்று மேயர் டெரல் கூறுகிறார்: “உலகம் முழுவதும், நகர மையங்களில் பெரிய பேருந்து, டிராம் மற்றும் மெட்ரோ மூலம் போக்குவரத்து வழங்கப்படுகிறது. சிறிய மினிபஸ்களில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது ஆண்டலியா போன்ற நகரங்களுக்குப் பொருந்தாது. இந்த பழங்குடியின நகர பிம்பத்தை அகற்ற வேண்டும்” என்றார்.
அன்டலியா நகர மையத்தில் மினிபஸ்கள் மற்றும் மிட்பஸ்களுக்குப் பதிலாக 12 மீட்டர் சீருடைப் பேருந்துகளுடன் பொதுப் போக்குவரத்துச் சேவைகளை வழங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாக அன்டலியா பெருநகர நகராட்சி மேயர் மெண்டரஸ் டெரல் கூறினார், மேலும் “பெரிய பேருந்துகள், டிராம்கள் மற்றும் மெட்ரோ மூலம் போக்குவரத்து வழங்கப்படுகிறது. உலகம் முழுவதும் நகர மையங்கள். சிறிய மினிபஸ்களில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது ஆண்டலியா போன்ற நகரங்களுக்குப் பொருந்தாது. இந்த பழங்குடியின நகர பிம்பத்தை அகற்ற வேண்டும்” என்றார். கூறினார்.
அன்டலியா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சிலின் அக்டோபர் கூட்டத்தின் முதல் அமர்வு, பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் மெண்டரஸ் டெரல் தலைமையில் நடைபெற்றது.
99 பொருட்கள் விவாதிக்கப்பட்ட கூட்டத்தில் பொது போக்குவரத்து தொடர்பான புதிய திட்டத்தைப் பற்றிய தகவலை Türel அளித்தார், மேலும் Antalya இல் மிகவும் புகார் அளிக்கப்பட்ட பிரச்சினைகளில் ஒன்று பொது போக்குவரத்து என்றும், பொது ஆய்வுகள் மற்றும் பொதுமக்கள் பெற்ற புகார்களில் இதைப் பார்த்ததாகவும் கூறினார். சமூக ஊடகங்கள் மூலம்.
வர்த்தகர்கள் மற்றும் குடிமக்கள் இருவரும் நிலைமையில் திருப்தியடையவில்லை என்பதை விளக்கி, Türel அவர்கள் இந்த பகுதியில் பணிபுரிந்து வருவதாகக் கூறினார், மேலும் ஸ்மார்ட் கார்டு அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைத் தீர்க்க முதல் படியை எடுத்ததாகவும், இரண்டாவது படி மாறுவதாகவும் குறிப்பிட்டார். ஒரு வகை வாகனத்திற்கு.
கடைக்காரர்களுடன் அவர்கள் நடத்திய சந்திப்புகளின் விளைவாக, ஒரே வகை 12 மீட்டர் வாகனங்கள் மூலம் பொதுப் போக்குவரத்துச் சேவையைச் செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டதாக Türel கூறினார், மேலும் பின்வரும் தகவலைத் தெரிவித்தார்:
“வர்த்தகர்களின் சலுகைகளின் விளைவாக, 7 மீட்டர் மினிபஸ்களை 12 மீட்டர் பேருந்துகளாக மாற்ற முடிவு செய்தோம். 12 மீட்டர் வாகனத்தின் சுருக்கப்பட்ட சுமந்து செல்லும் திறன் சுமார் 120 பேர். இதன்காரணமாக, அதிகபட்சமாக 60 பேர் பயணிக்கக்கூடிய 9 மீட்டர் வாகனங்களுக்கு பதிலாக 12 மீட்டர் வாகனங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டது. அனைத்து வர்த்தகர்களும் பேருந்து மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொண்டால், அன்டலியாவில் பொது போக்குவரத்தில் சுமார் 505 வாகனங்கள் இருக்கும். 12 மீட்டர் வாகனங்களாக மாறியவுடன், பொது போக்குவரத்தில் கிட்டத்தட்ட 300 வாகனங்கள் குறைக்கப்படும். கூடுதலாக, வாகனங்கள் ஒரு வகையாக இருந்தால், ஒரு குளம் உருவாக்கப்பட்டு, இந்த குளத்தில் இருந்து சம பங்கு எடுக்கப்படும். சீரான விநியோகம் ஆனால் சுழற்சியுடன் சீரான விநியோகம். இந்த நேரத்தில், பேருந்துகள் பிஸியான லைன்களுக்கும், மினிபஸ்கள் அல்லாத லைன்களுக்கும் செல்வது பற்றிய மிகப்பெரிய விவாதம். இதுதவிர, குறிப்பாக நகரில், 'முன்னால் வரும் காரை கடந்து செல்லுங்கள், மேலும் இருவர் பயணிக்கட்டும்' என்ற பந்தயம் நடத்தப்படுகிறது. சுழற்சி முறையில், ஒவ்வொருவரும் ஒவ்வொரு வகை வாகனத்துடன் ஒவ்வொரு வரியிலும் செல்வார்கள். மிகக் குறைந்த பயணிகளுடன் செல்பவர்களும், அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகளைக் கொண்ட பாதையில் செல்பவர்களும் பொதுப் போக்குவரத்துக் கட்டணத்தில் இருந்து தங்கள் வருவாயில் பங்கைப் பெறுவார்கள்.
இந்த நேரத்தில் சுமார் 350 ஆயிரம் பேர் பொது போக்குவரத்தில் பயனடைகிறார்கள் என்று கூறிய Türel, பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், இந்த எண்ணிக்கை 500 ஆயிரமாகவும் பின்னர் 600 ஆயிரமாகவும் அதிகரிக்கக்கூடும் என்று வலியுறுத்தினார்.

  • கிராமப்புறங்களில் மினிபஸ்ஸில் தொடரவும்

14 பேர் செல்லக்கூடிய மினிபஸ்கள் கிராமத்திலிருந்து அக்கம் பக்கமாகத் திரும்பிய குறைந்த பயணிகள் திறன் கொண்ட வழித்தடங்களில் தொடர்ந்து சேவை செய்யும் என்றும் மேயர் டெரல் கூறினார்.
அன்டலியாவின் மையத்தில் சிறிய மினிபஸ்கள் மூலம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது அன்டலியா போன்ற நகரத்திற்கு பொருந்தாது என்றும், உலகெங்கிலும் உள்ள நகர மையங்களில் பெரிய பஸ், டிராம் அல்லது மெட்ரோ மூலம் போக்குவரத்து வழங்கப்படுகிறது என்றும், டூரல் கூறினார், “நாங்கள் அகற்ற வேண்டும். இந்த பழங்குடி நகரத்தின் படம், கிராமப்புறங்களில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல மினிபஸ்களை மட்டுமே பயன்படுத்துவோம். கிராமப்புறங்களில் உள்ள போக்குவரத்துச் சாதனங்களை பொதுவான வருமானக் குழுவில் சேர்க்க மாட்டோம்” என்றார். அவன் சொன்னான்.
வெளியிடப்படும் புதிய AU தகடுகள் தடைசெய்யப்பட்ட தட்டுகளாகப் பயன்படுத்தப்படும் என்றும், அவற்றிலிருந்து 50 ஆயிரம் லிராக்கள் வரையறுக்கப்பட்ட தட்டுக் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் என்றும் குறிப்பிட்ட Türel, இந்தப் பணம் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது என்றார்.

  • புதிய பாராளுமன்றம் கைரேகையுடன் வாக்களிக்கவுள்ளது.

பாராளுமன்றத்தைப் போன்று புதிய முனிசிபல் சேவைக் கட்டடத்தில் அமைந்துள்ள சபை மண்டபத்தில் கைரேகையுடன் சபை உறுப்பினர்கள் வாக்களிப்பார்கள் என பெருநகர மேயர் மெண்டரஸ் டெரல் தெரிவித்ததுடன், சபை உறுப்பினர்களின் கைரேகைகள் அடுத்த சபைக் கூட்டத்திற்கு முன்னர் எடுக்கப்படும் எனவும் தெரிவித்தார்.
பெருநகர முனிசிபலிட்டி கவுன்சிலின் இரண்டாவது அமர்வை அக்டோபர் 14ம் தேதி வெள்ளிக்கிழமை நடத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*