IETT டிரைவரின் கேபின்களை மாற்றுகிறது

IETT டிரைவரின் கேபின்களை மாற்றுகிறது: IETT ஆபரேஷன்ஸின் பொது மேலாளர் ஆரிஃப் எமசென், மெட்ரோபஸ் டிரைவருக்கு எதிராக குடைகளுடன் தாக்குதலுக்குப் பிறகு கட்டப்படும் புதிய கேபின்களின் அனிமேஷன் சோதனையை மேற்கொண்டார். அவரது சோதனையில், கேபின்கள் தாக்குதலுக்கு எதிராக போதுமான பாதுகாப்பை வழங்கவில்லை என்றும், கேபின்களை மறுவடிவமைப்பு செய்வதற்கான அறிவுறுத்தல்களை வழங்கியதாகவும் அவர் கூறினார். மறுபுறம், பூத் தேர்வின் போது சுவாரஸ்யமான உரையாடல்கள் நடந்தன.
கடந்த வாரம் மெட்ரோபஸ் டிரைவர் மீது குடையால் தாக்கப்பட்டதை அடுத்து, மெட்ரோபஸ் சாலையை விட்டு விலகி 6 வாகனங்களை அதன் கீழ் கொண்டு சென்றது. விபத்தில் 11 பேர் காயமடைந்த நிலையில், மெட்ரோ பஸ் சாரதியை தாக்கிய சந்தேக நபர் கைது செய்யப்பட்டுள்ளார்.
இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு, IETT பொது இயக்குநரகம் ஓட்டுநர்களின் பாதுகாப்பிற்காக பொத்தானை அழுத்தியது. IETT ஆபரேஷன்ஸின் பொது மேலாளர் அரிஃப் எமெசென், IETT இல் உள்ள IETT பொது இயக்குநரகத்தில் உள்ள கேரேஜில் மெட்ரோபஸ் மீது குடை தாக்குதலுக்குப் பிறகு கட்டப்பட வேண்டிய கேபின் முன்மாதிரியை அனிமேஷன் முறையில் சோதித்தார். பொது மேலாளர் எமசென் கூறுகையில், புதிதாக கட்டப்படும் அறையானது தாக்குதல்களுக்கு எதிராக போதிய பாதுகாப்பை வழங்கவில்லை என்றும், அதை மறுவடிவமைப்பு செய்ய அறிவுறுத்தினார். எமசென் தனது சோதனையில் தாக்குதலின் தருணத்தை மீண்டும் உருவாக்குவதன் மூலம், வெளிப்புறத்தில் தலையிடாத வகையில் கேபின் உயர்த்தப்பட்டதாக வெளிப்படுத்தினார்.

விண்ணப்பிக்கப்பட்ட தணிக்கையில் சுவாரஸ்யமான உரையாடல்கள்
IETT பொது மேலாளர் ஆரிஃப் எமசென் ஓட்டுநர் இருக்கையில் ஏறினார். கேபின் சோதனையின் போது, ​​சுவாரஸ்யமான உரையாடல்கள் நடந்தன. உடன் இருந்த அதிகாரிகளிடம், “நான் எழுந்தேன். இப்போது நீங்கள் என்னை அடிக்க முயல்கிறீர்கள். இந்த பகுதியை நாம் இன்னும் கொஞ்சம் உயர்த்த வேண்டும். உடல் தடையை நூறு சதவீதம் அகற்ற வேண்டும்,'' என்றார். அதற்கப்புறம் குடையால் தாக்கினால், “இங்கிருந்து குடையால் அடித்தால் கேபினிலும் ஒரு திறப்பு இருக்கிறது. அதற்கும் தீர்வு காண வேண்டும்” என்றார். கூறினார்.
திறந்த தளம் நெகிழ் கண்ணாடியால் மூடப்படும்
கேபினில் கதவு திறக்கும் ஜன்னலில் இருந்து குடையால் தாக்குதலைத் தடுக்க தேவையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும், திறந்த பகுதியை நெகிழ் கண்ணாடி மூலம் மூடவும் முடிவு செய்யப்பட்டது.
'எங்கள் 265 வாகனத்தில் கேபின் விண்ணப்பம் இல்லை'
IETT கடற்படையில் உள்ள பெரும்பாலான பேருந்துகள் கேபின் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறிய IETT வாகனப் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புத் துறைத் தலைவர் Recep Kadiroğlu, “எங்கள் 265 வாகனங்களில் கேபின் பயன்பாடு எதுவும் இல்லை. கடைசி சம்பவத்திற்குப் பிறகு, நிச்சயமாக, நாங்கள் இங்கே ஒரு பாதுகாப்பான அறையை உருவாக்க வேலை செய்தோம். இந்த திசையில் முன்மாதிரிகளையும் நாங்கள் தயார் செய்துள்ளோம். வரும் நாட்களில் வாகனங்களில் விண்ணப்பத்தை தொடங்குவோம். நாங்கள் செய்யும் விண்ணப்பத்துடன், எங்கள் ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்வோம், மேலும் எங்கள் பயணிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வோம். இதுபோன்ற சம்பவங்கள் நிகழாததால், வாகனங்களில் உள்ள அறைகள் இது வரை பாதுகாக்கப்படவில்லை. இந்த கடைசி சம்பவம் எங்களை மிகவும் பாதுகாப்பான அறையை உருவாக்க வழிவகுத்தது. வரும் நாட்களில் இதற்கான அமலாக்கத்தை துவக்குவோம்,'' என்றார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*