3வது பாலம் மற்றும் Tekden இலிருந்து CHP உடன் செல்லும் பாதைக்கான சட்ட முன்மொழிவு

CHP இலிருந்து Tekden இலிருந்து 3வது பாலம் மற்றும் பாதைக்கான சட்ட முன்மொழிவு: CHP இன் குர்சல் டெக்கின், “3. பாலம் மற்றும் அதன் வழித்தடத்தில் உள்ள அனைத்து பகுதிகளையும் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளாக அறிவிக்க வேண்டும். "அழிவு மோசமடைவதற்கு முன்பு இந்த பாலம் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களில் புதிய குடியிருப்புகள் எதுவும் அனுமதிக்கப்படக்கூடாது, இன்னும் நேரம் இருக்கிறது."
CHP இஸ்தான்புல் துணை Gürsel Tekin 3வது பாலம் மற்றும் அதன் வழித்தடத்தில் உள்ள அனைத்து பகுதிகளையும் முதல் நிலை பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளாக அறிவிக்க ஒரு சட்ட முன்மொழிவை சமர்ப்பித்தார்.
துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் சபாநாயகரிடம் அவர் சமர்ப்பித்த சட்ட முன்மொழிவின் நியாயங்களில் மனிதர்கள் மற்றும் விலங்குகளின் இயற்கை வளங்கள் சேதமடைந்துள்ளன என்று வாதிட்ட டெக்கின், “3வது பாலம் கட்டப்பட்டதால் கொல்லப்பட்ட காடுகளும் வீடுதான். பல விலங்கு இனங்களுக்கு. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை பசுமையாக இருந்த மலைகள், தற்போது தரிசு நிலமாக காட்சியளிக்கிறது. வெட்டப்பட்ட மரங்களால் இப்பகுதியின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு சேதமடைந்துள்ளது, நீர்நிலைகள் மாசுபடத் தொடங்கியுள்ளன, மேலும் கார்களில் இருந்து கார்பன் ஏற்கனவே நாம் பயன்படுத்தும் தண்ணீரில் கலக்கத் தொடங்கியுள்ளது," என்று அவர் கூறினார்.
"3. பாலத்தின் மீது அமைந்துள்ள பகுதிகள் மற்றும் அதன் வழித்தடம் தளமாக அறிவிக்கப்பட வேண்டும்.
பாராளுமன்றத்தில் CHP இன் டெக்கின் முன்மொழிவின் பகுத்தறிவு பின்வருமாறு:
"வரலாற்று, கலாச்சார மற்றும் இயற்கை சொத்துக்களின் பாதுகாப்பு' என்ற தலைப்பில் அரசியலமைப்பின் பிரிவு 63 இல், அரசு; வரலாற்று, கலாசார மற்றும் இயற்கைச் சொத்துக்கள் மற்றும் பெறுமதிகளைப் பாதுகாப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், அதற்கான ஆதரவான மற்றும் ஊக்கமளிக்கும் நடவடிக்கைகளை எடுப்பதற்கும் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்று அவர் கூறினார். இந்த சூழலில், இஸ்தான்புல் அதன் 2500 ஆண்டுகள் பழமையான வரலாற்று பாரம்பரியத்துடன் உலகில் ஒரு சலுகை பெற்ற இடத்தைப் பெற்றுள்ளது, அங்கு இரண்டு கண்டங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இஸ்தான்புல்லின் இந்த தனித்துவமான அம்சத்திற்கு கூடுதலாக, வடக்கில் உள்ள காடுகள் மற்றும் இப்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் வடக்கு காற்றுக்கு நன்றி, உலகின் அனைத்து பெருநகரங்களும் சுத்தமான காற்றின் வீதத்தை அதிகரிக்க பெரும் முயற்சிகளை மேற்கொள்கின்றன, அதே நேரத்தில் இஸ்தான்புல் பெறக்கூடிய ஒரு நகரம். அது இயற்கையாகவே. 3வது பாலம் மற்றும் இணைப்புச் சாலைகள் செல்லும் பாதையில் ஏறத்தாழ 75 சதவீதம் நகரின் வடக்கே உள்ள வனப் பகுதிகள் மற்றும் நீர்ப் படுகைகள் உள்ளன, நாங்கள் விட்டுச் சென்ற நாட்களில் இதன் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தன. அதே சமயம், 3வது பாலமும், அதன் வழித்தடமும், கலாசார பாரம்பரிய பாதுகாப்பு வாரியத்தால், தொல்லியல் களமாக அறிவிக்கப்பட்டு, குடியிருப்புகள் இருப்பது தெரிந்தது. 3. பாலம் கட்டப்பட்டதன் காரணமாக படுகொலை செய்யப்பட்ட காடுகள் பல விலங்கு இனங்களின் இருப்பிடமாகவும் இருந்தன. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை பசுமையாக இருந்த மலைகள், தற்போது தரிசு நிலமாக காட்சியளிக்கிறது. வெட்டப்பட்ட மரங்களால் இப்பகுதியின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு சேதமடைந்துள்ளது, நீர்நிலைகள் மாசுபடத் தொடங்கியுள்ளன, கார்களில் இருந்து கார்பன் ஏற்கனவே நாம் பயன்படுத்தும் நீரில் கலக்கத் தொடங்கியுள்ளது. முற்றிலும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய நகரத்தின் சுற்றுச்சூழல் பகுதிகளில் கட்டுமானம் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது. நில ஊக வணிகம் அதிகரித்து வருகிறது, மலிவாக மூடப்பட்ட மனைகள் எத்தனை முறை கை மாறியது என்று தெரியவில்லை. திட்டங்கள் இன்னும் நிர்மாணிக்கப்பட்ட நிலையில், நூற்றுக்கணக்கான ரியல் எஸ்டேட் திட்டங்கள் வடக்கு காடுகளின் எல்லையிலும் விற்பனைக்கு வழங்கப்படுகின்றன. இப்போது நகரின் கடைசியாக எஞ்சியிருக்கும் பெரிய இயற்கைப் பகுதியில் நமது நுரையீரலில் அதே சட்டவிரோத விளையாட்டு விளையாடப்படுகிறது. போக்குவரத்து, 3வது பாலம் மற்றும் அதன் வழித்தடத்தில் உள்ள அனைத்து பகுதிகளிலும் 5-3 குளங்கள் நிறுவனங்கள், ஊக வணிகர்கள் மற்றும் வாடகைதாரர்களின் நலன்களுக்காக மக்கள், விலங்குகள் மற்றும் இயற்கையின் மீது சுமத்தப்பட்ட இந்த பெரிய அழிவுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் வகையில். பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளாக அறிவிக்க வேண்டும். இந்தப் பாலம் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களில் அழிவு மேலும் வளருவதற்கு முன் புதிய குடியிருப்புகளை அனுமதிக்கக் கூடாது, இன்னும் கால அவகாசம் உள்ளது.
'கலாச்சார மற்றும் இயற்கை சொத்துக்களைப் பாதுகாப்பதற்கான சட்டத் திருத்தத்தின் வரைவு மசோதா' பின்வருமாறு:
“கட்டுரை 1 – 21.07.1983 தேதியிட்ட கலாச்சார மற்றும் இயற்கை சொத்துக்களைப் பாதுகாப்பதற்கான சட்டத்தில் பின்வரும் கூடுதல் கட்டுரை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 2863 என்ற எண்ணில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
கூடுதல் கட்டுரை - 7 இஸ்தான்புல்லின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்ட 3வது பாலத்தின் ஐரோப்பிய மற்றும் அனடோலியன் பக்கங்களில் உள்ள XNUMXவது பாலத்தை சுற்றியுள்ள அனைத்தும் மற்றும் இணைப்பு சாலைகள் செல்லும் அனைத்து வழிகளும் முதல் நிலை பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.
கட்டுரை 2- இந்த சட்டம் வெளியிடப்பட்ட தேதியில் நடைமுறைக்கு வருகிறது.
பிரிவு 3- இந்தச் சட்டத்தின் விதிகள் அமைச்சர்கள் குழுவால் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.