யூரேசிய தொண்டை குழாய் நுழைவாயிலிலிருந்து 2 ஆயிரம் வயது மரத்திலிருந்து தோண்டியெடுக்கப்பட்டது

யூரேசியா போஸ்பரஸ் குழாய் அகழ்வாராய்ச்சியிலிருந்து எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மில்லினியல் மரம் வெளிவந்தது: யூரேசிய போஸ்பரஸ் டியூப் பள்ளத்தாக்கு திட்டத்தின் எல்லைக்குள் வேலைகளின் போது எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மில்லினியம் பிரேக்வாட்டர் தோன்றியது தொல்லியல் உலகில் வெடிகுண்டு விளைவை உருவாக்கியது. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, அத்தகைய கண்டுபிடிப்பு தனித்துவமானது
இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்தை பெரிதும் எளிதாக்கும் யெனிகாபி குழாய் பாதை திட்டத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி, வரலாற்று இடிபாடுகளை ஒவ்வொன்றாக வெளிப்படுத்துகிறது. யூரேசிய போஸ்பரஸ் குழாய் வழித்தட திட்டத்தின் எல்லைக்குள், ரோமானிய காலத்திலிருந்தே தியோடோசியஸ் துறைமுகத்தின் தொடர்ச்சியாக இருந்த பிரேக்வாட்டர் பணிகள் யெனிகாபே சதுக்கத்தில் இணைப்பு சாலைப் பணிகளின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.
கடல் 5 மீட்டர்களின் கீழ்…
கடைசியாக, அகழ்வாராய்ச்சிகள் கட்டுமானம், தியோடோசியஸ் துறைமுகத்தின் தொடர்ச்சி மற்றும் முன்னர் ஆராயப்படாத மர தட்டுகள் ஆகியவற்றிற்காக அகழ்வாராய்ச்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பிரேக்வாட்டரின் கடல் ஆழத்திற்குக் கீழே 5 மீட்டர் அப்படியே நிபுணர்களாக உள்ளது, யெனிகாபி மண்ணின் அமைப்பு சேறு மற்றும் ஆக்ஸிஜன் இல்லாத பகுதிக்கு காரணம். வரலாற்று துறைமுகத்தின் மர துறைமுகங்கள் உலகில் ஒருபோதும் காணப்படவில்லை. இந்த ஜடைகளை அப்படியே பெறுவது சாத்தியமில்லை என்று நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர். இஸ்தான்புல்லின் வரலாற்று செல்வம் தொல்பொருள் உலகில் மற்றொரு மனப்பாடத்தை உடைத்தது. உலகில் கோட்பாட்டளவில் அறியப்பட்ட ஆனால் இதற்கு முன் சந்திக்காத உற்பத்தி நுட்பம் அறிவியல் உலகின் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது. கண்டுபிடிக்கப்பட்டதன் மூலம், தியோடோசியஸின் வரலாற்று துறைமுகத்தைச் சேர்ந்த பிரேக்வாட்டர்களை நிர்மாணிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் முறை வெளிப்பட்டது. இரண்டாயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பயன்படுத்தப்பட்ட ஐக்கி கேசட் நுட்பம் எனப்படும் கட்டுமான நுட்பத்துடன் மர பின்னல்கள் செய்யப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. துடைப்பின் முதல் கட்டுமான கட்டத்தைச் சேர்ந்த இந்த மர லட்டுகள், தொல்பொருள் வரலாற்றின் முதல் பகுதிகளுக்குள் நுழைவதற்கான வேட்பாளர்கள்.
பாதுகாக்கப்படும்
இஸ்தான்புல் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மீளுருவாக்கம் பகுதி பாதுகாப்பு கலாச்சார பாரம்பரிய பிராந்திய வாரிய இயக்குநரகம் தொல்பொருள் உலகில் முதன்மையான ஒன்றான மர பின்னலை அகற்றவும், அதை சிட்டுவில் பாதுகாக்கவும் முடிவு செய்துள்ளது. இந்த கண்டுபிடிப்பு இஸ்தான்புல்லின் மனித பாரம்பரியத்திற்கு ஒரு புதிய மக்களை சேர்க்கும்.

லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.