யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் திறப்பு விழா

Yavuz Sultan Selim பாலம், Bosphorus இன் மூன்றாவது பாலம் மற்றும் உலகின் அகலமான பாலம், இன்று சேவையில் உள்ளது. பாலத்தின் நெடுஞ்சாலை மற்றும் இணைப்புச் சாலைகள் ஜனாதிபதி எர்டோகன், நாடாளுமன்ற சபாநாயகர் கஹ்ராமன் மற்றும் பிரதமர் யில்டிரிம் ஆகியோரின் பங்கேற்புடன் விழாவுடன் திறந்து வைக்கப்பட்டன.

ஹெலிகாப்டர் மூலம் சாரியர் கரிப்சேயில் நடைபெற்ற விழாவிற்கு அதிபர் ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் மற்றும் பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம் ஆகியோர் வந்தனர். குடிமக்களின் பாச ஆர்ப்பாட்டங்களுக்கு மத்தியில் மேடைக்கு வந்த எர்டோகன், அவரது மனைவி எமின் எர்டோகனும் உடன் சென்றார். திறப்பதற்கு முன், ஜனாதிபதி எர்டோகன், பாலத்திற்கு பெயரிடப்பட்டுள்ள யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் ஹானின் கல்லறையை பார்வையிட்டு, ஹெலிகாப்டர் மூலம் விழா பகுதிக்கு வந்தார்.

ஜனாதிபதி எர்டோகன் மற்றும் பிரதம மந்திரி Yıldırım, துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் சபாநாயகர் இஸ்மாயில் கஹ்ராமன், பொதுப் பணியாளர்களின் தலைவர் ஹுலுசி அகர், 11வது ஜனாதிபதி அப்துல்லா குல், முன்னாள் பிரதமர் மற்றும் AK கட்சியின் கொன்யா துணை அஹ்மத் டவுடோக்லு, பஹ்ரைன் மன்னர் ஹமத் பின் இசா அல்லிஃபா போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சகோவினா ஜனாதிபதி கவுன்சில் தலைவர் பக்கீர் இசெட்பெகோவிச், மாசிடோனிய அதிபர் ஜார்ஜ் இவானோவ், டிஆர்என்சி தலைவர் முஸ்தபா அகின்சி, பல்கேரிய பிரதமர் பாய்கோ போரிசோவ், பாகிஸ்தான் பஞ்சாப் பிரதமர் ஷாபாஸ் ஷெரீப், செர்பிய துணைப் பிரதமர் ரசிம் லிஜாஜிக், ஜார்ஜியா முதல் துணைப் பிரதமர் டிரிமித்ரி கியூம்.

தேசிய கீதம் இசைக்கப்பட்ட பின்னர் திருக்குர்ஆன் ஓதுதலுடன் விழா தொடர்ந்தது.

தீவிர பாதுகாப்பு நடவடிக்கை

விழா நடைபெறும் பகுதி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் பலத்த பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டிருந்தன. Gendarmerie ஏற்றப்பட்ட பிரிவுகள் ரோந்துப் பணியில் ஈடுபட்டிருந்த நிலையில், சிறப்பு அதிரடிப் பொலிசார் உயரமான இடங்களில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தனர்.

கப்பல் போக்குவரத்துக்காக நீரிணை மூடப்பட்டது.

விமான எதிர்ப்பு மற்றும் கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகள் உட்பட கனரக ஆயுதங்கள் பொருத்தப்பட்ட கவச இராணுவ வாகனங்கள் பிராந்தியத்தை கண்டும் காணாத வகையில் நிறுத்தப்பட்டன. விழா முழுவதும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக ராணுவ வாகனங்கள் செயல்படும்.
விழா நடைபெறும் கரிப்சே செல்லும் சாலைகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகரித்து காணப்பட்டது. போலீஸ் ஹெலிகாப்டர் பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக விமானங்களையும் செய்கிறது.

அப்பகுதிக்கு குடிமக்களின் நுழைவு 14.30 மணிக்கு தொடங்கியது. அவர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு வாயில்கள் வழியாக விழா பகுதிக்குள் நுழைந்த குடிமக்களுக்கு துருக்கிய கொடிகள் விநியோகிக்கப்பட்டன.

சொற்பொழிவுகள் நடக்கும் இடத்தின் இருபுறமும் ராட்சத திரை அமைக்கப்பட்டது. துருக்கிய கொடிகள் பல இடங்களில், குறிப்பாக யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தில் தொங்கவிடப்பட்டன.

குடிமக்களின் தேவைக்காக கழிப்பறைகள் மற்றும் மசூதிகள் போன்ற பகுதிகள் உருவாக்கப்பட்டாலும், பல ஆம்புலன்ஸ்கள் தயார் நிலையில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

பாலம் கட்டணம்

ஐரோப்பாவிலிருந்து ஆசியாவிற்கு மாறும்போது, ​​அச்சு இடைவெளி மற்றும் எண்ணைப் பொறுத்து, கார்களுக்கு 9,90 லிராக்களிலும், கனரக வாகனங்களுக்கு 13,20 லிராக்களிலும் பிரிட்ஜ் கட்டணம் தொடங்கும்.

ஆசியாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு கடக்க இலவசம்.

பாலத்தின் இணைப்புச் சாலைகளுக்கான கட்டணம் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 8 சென்ட் (24 kuruş) என நிர்ணயிக்கப்பட்டது. ஜனவரி 2, 2017 வரை கட்டணம் அமலில் இருக்கும்.

பாஸ்பரஸைக் கடக்கும் மூன்றாவது பாலமான யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், துருக்கி மற்றும் உலகின் பொறியியல் வரலாற்றில் ஒரு மைல்கல் ஆகும், மொத்தம் 3 மீட்டர் நீளம், 2 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 164 மீட்டர் கோபுரம்.

8 வழி நெடுஞ்சாலை மற்றும் 2 வழி ரயில் பாலத்தின் மீது ஒரே மட்டத்தில் செல்லும். புதிய பாலம் 20 இணைப்பு சாலைகளுடன் 2 பக்கங்களையும் தழுவியுள்ளது.

Yavuz Sultan Selim பாலம், இஸ்தான்புல்லின் 29வது Bosphorus பாலம், அதன் கட்டுமானம் மே 2013, 3 இல் தொடங்கப்பட்டது, 39 மாதங்களில் முடிக்கப்பட்டது.

ஆசியாவும் ஐரோப்பாவும் மூன்றாவது முறையாக இணையும்

வடக்கு மர்மரா மோட்டார் பாதை திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்ட இந்த பாலம் மூன்றாவது முறையாக ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவை இணைக்கும். உலகின் அகலமான பாலம் என்ற தலைப்பைப் பெறும் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், 148 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ஓடயேரி-பாசகோய் பிரிவில் அமைந்துள்ளது. இந்தப் பாலத்தில் மொத்தம் 4 போக்குவரத்துப் பாதைகளும், வெளியே செல்லும் மற்றும் உள்வரும் திசைகளில் 2 சாலைப் பாதைகளும், நடுவில் 10 ரயில் பாதைகளும் இருக்கும்.

"ரயில் அமைப்புடன் கூடிய உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலம்"

ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பும் ஒரே தளத்தில் இருப்பதால் உலகிலேயே முதல் பாலமாக இருக்கும். 59 மீட்டர் அகலமும், 322 மீட்டர் உயரமும் கொண்ட இந்த பாலம் இதிலும் சாதனை படைக்கும். 408 மீட்டர் இடைவெளி மற்றும் மொத்த நீளம் 2 மீட்டர், பாலம் "ரயில் அமைப்பைக் கொண்ட உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலம்" என்ற தலைப்பைப் பெறும்.

3 பில்லியன் டாலர் முதலீட்டு செலவைக் கொண்ட யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தை தனியார் துறை இயக்கும். பாலத்தில் ஒரு நாளைக்கு 135 ஆயிரம் "ஆட்டோமொபைல் சமமான" போக்குவரத்துக் கடக்கும் நிர்வாக உத்தரவாதமும் உள்ளது.

புதிய பாலத்தின் மூலம், 1 பில்லியன் 450 மில்லியன் டாலர்கள் மொத்த பொருளாதார இழப்பைத் தடுக்கும் நோக்கம் கொண்டது, இதில் சுமார் 335 பில்லியன் 1 மில்லியன் டாலர்கள் ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் 785 மில்லியன் டாலர்கள் பணியாளர் இழப்பு.

Bursalı Hasan மற்றும் Yavuz Acar சகோதரர்கள் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் மாதிரியை Börek இலிருந்து குடிமக்களுக்கு விநியோகிக்கச் செய்தனர்.