சம்சுனுக்கான டிராம் அதிக அளவில் ஓடியது

ட்ராம் சாம்ஸனுக்கு கனமாக ஓடியது: சாம்சன் சேம்பர் ஆஃப் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் தலைவர் இஷாக் மெமிசோக்லு, சாம்சனில் டிராமின் அதிகரிப்பு குடிமக்களின் பட்ஜெட்டை கட்டாயப்படுத்தும் என்று வெளிப்படுத்தினார், "டிராம் அதன் விலை மிக அதிகமாக இருப்பதால் சாம்சனுக்கு அதிக அளவில் ஓடியது. இந்த உயர்வு குறித்து குடிமகன்களிடம் இருந்து எந்த எதிர்வினையும் இல்லை,'' என்றார்.
சேம்பர் ஆஃப் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் சாம்சன் கிளையின் தலைவர் İshak Memişoğlu, சாம்சனில் டிராம் முதலீடு நகரத்தின் பொருளாதார கட்டமைப்போடு ஒப்பிடும்போது மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்று கூறினார். நடைமுறைக்கு வரும் விலை உயர்வுகளுக்கு குடிமக்கள் எதிர்வினையாற்றவில்லை என்று குறிப்பிட்ட மெமிசோக்லு, "அது ஐரோப்பாவில் இருந்தால், நிலம் அசைந்துவிடும்."
நகரத்தின் எதிர்காலம் அடமானத்தின் கீழ் உள்ளது
சாம்சனின் வருமானம் நடுத்தரத்திற்குக் கீழே இருப்பதாகவும், போக்குவரத்துச் செலவுகள் பட்ஜெட்டில் மிக முக்கியமான இடத்தைப் பிடித்திருப்பதாகவும் கூறிய Memişoğlu, “சமூக நகராட்சியைப் புரிந்துகொள்வதில் சரியான விஷயம், இந்த செலவுகளை குறைவாக வைத்திருப்பதுதான். சாத்தியம். டிராமின் விலை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் விலையில் விலை பிரதிபலிக்க வேண்டும் என்று தெரிகிறது. இது நடைமுறை மீறலாக தெரியவில்லை. ஆனால் சாம்சனுக்கு டிராம் சேவை கொஞ்சம் மெதுவாக இருந்தது. ஏனெனில் மின்சாரம், முதலீடு மற்றும் ஆரம்ப கட்டுமான செலவுகள் அதிகம். ஆனால், தற்போது போடப்பட்டுள்ள தண்டவாளங்கள் அமைக்காமல் இந்த சாலையை பயன்படுத்த முடியும். மேலும், இந்த முதலீடு கடனில் செய்யப்பட்டது. எதிர்கால நகரத்தின் வருவாய் அடமானம் வைக்கப்படும் என்பது கேள்விக்குறியாக உள்ளது.
முக்கிய கடமை உங்கள் குடிமகன்
டிராம் பொது போக்குவரத்தில் மிகவும் நவீன மற்றும் சிறந்த தீர்வுகளில் ஒன்றாகும் என்பதைக் குறிப்பிட்டு, Memişoğlu பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்; ஆனால் சாம்சனின் யதார்த்தத்தை நாம் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​​​அது விலை உயர்ந்தது. முதல் கட்ட செலவு குறித்து கடுமையான விமர்சனங்கள் எழுந்த நிலையில், இரண்டாவது கட்டத்தை ரயில் பாதையை விட மெட்ரோபஸ் வடிவில் தீர்த்திருக்கலாம். நிச்சயமாக, இந்த போக்குவரத்து முறையைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஒரு செலவு உள்ளது. ஒருவேளை மற்ற வளங்களைப் பயன்படுத்தி அதை ஆதரித்திருக்கலாம், ஆனால் சாம்சன் பெருநகர நகராட்சி தொடர்ந்து முதலீடு செய்து வருகிறது, மேலும் இன்றைய சூழ்நிலையில் நகராட்சிக்கு அத்தகைய வாய்ப்பு இல்லை என்று தெரிகிறது. தற்போது ரயில் பாதையை தொடர முயற்சித்து வருகிறது. எங்கள் கருத்துப்படி, ரயில் அமைப்பின் தொடர்ச்சி அதிகப்படியான மற்றும் தேவையற்ற முதலீடு. உருவாக்கப்பட்ட பாதையுடன், சக்கர மெட்ரோபஸைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதை இன்னும் சிக்கனமாக தீர்க்க முடியும், ஒரு ரயில் அமைப்பு அல்ல. ஆனால் இந்த நேரத்தில், நிபந்தனைகள் கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் இந்த முதலீடுகளைத் தொடர இதுபோன்ற உயர்வுகள் தேவைப்படுகின்றன. இங்கே, முக்கிய பணி குடிமக்களிடம் விழுகிறது. ஒரு தொழில்முறை அறையாக, எங்கள் மக்கள் சிறந்த நிலைமைகளின் கீழ் போக்குவரத்திலிருந்து பயனடைய வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். இந்த கட்டத்தில் குடிமகனின் எதிர்வினை மிகவும் சரியானது, ஆனால் வெளிப்படையாக, குடிமக்களிடமிருந்து எந்த எதிர்வினையையும் நான் காணவில்லை. குடிமக்களுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்று அர்த்தம், நாங்கள் கவலைப்படுகிறோம், நிச்சயமாக, ஆனால் அவர்கள் எதிர்வினையாற்றாதபோது, ​​​​எங்களிடம் அதிகம் சொல்ல வேண்டியதில்லை. சிறிய விலை உயர்வு காரணமாக, ஐரோப்பாவில் நிலம் நடுங்குகிறது, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக, குடிமக்கள் எல்லாவற்றிலும் திருப்தி அடைந்துள்ளனர்.