கபேஸ்-டார்சிகா மெட்ரோ திட்டம் நகருக்கு மதிப்பு சேர்க்கும்

கெப்ஸ்-டாரகா மெட்ரோ திட்டம் நகரத்திற்கு மதிப்பு சேர்க்கும்: கோகேலி பெருநகர நகராட்சி மெட்ரோ பாதையை செயல்படுத்தும், இது டாரகாவின் மையத்திலிருந்து தொடங்கி கெப்ஸ் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலம் வரை சுமார் 12 கி.மீ நீளமாக இருக்கும்.
ஓவ் அருப் பார்ட்னர்ஸ் இன்டர்நேஷனல் & அரூப் இன்ஜினியரிங் கூட்டு துணிகர சேவைக்கான ஆலோசனை டெண்டரை வென்றது. சட்ட செயல்முறையின் முடிவில், கூட்டு முயற்சி 450 நாளில் கேள்விக்குரிய வரியின் “இறுதி மற்றும் நடைமுறைப்படுத்தல் இறுதி திட்டங்கள் திட்டத்தை நிறைவு செய்யும்
கன்சல்டிங் டெண்டர்
நகர்ப்புற போக்குவரத்திற்கான மாபெரும் திட்டங்களை பெருநகர நகராட்சி தொடர்ந்து செயல்படுத்தி வருகிறது. இந்த சூழலில், நகர மையத்தில் உள்ள அகாரே டிராம் பாதை கிரேட்டர் கெப்ஸ்-டாரிகா மெட்ரோ திட்டத்திற்காக தொடர்ந்து செயல்படுகிறது. இந்த சூழலில், சுரங்கப்பாதை பாதைக்கான டெண்டர் டரிகாவின் மையத்திலிருந்து தொடங்கி கெப்ஸ் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. சட்ட செயல்முறை முடிந்ததும், டெண்டரை வென்ற ஓவ் அருப் பார்ட்னர்ஸ் இன்டர்நேஷனல் & அரூப் இன்ஜினியரிங் கூட்டு முயற்சி, ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டு, கெப்ஸ்-டாரகா மெட்ரோ பாதையின் பூர்வாங்க மற்றும் விண்ணப்ப இறுதி திட்டங்களை தயார் செய்யும்.
12 KILOMETER LENGTH
ஏறக்குறைய 12 கி.மீ நீளமும், 9 அல்லது 10 நிலையங்களைக் கொண்ட கெப்ஸ்-டாரகா மெட்ரோ பாதை நிலத்தடிக்கு செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கெப்ஸ் மற்றும் டாரிகா நகர மையங்கள், மருத்துவமனைகள், பொது நிறுவனங்கள், கல்வி நிறுவனங்கள், OIZ பகுதிகள் மற்றும் மர்மரே பாதை ஆகியவற்றில் ஒருங்கிணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள கெப்ஸ்-டாரகா மெட்ரோ பாதையின் கட்டுமான கட்டம் 2018 இல் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பாதை படிப்புகள் முடிந்துவிடும்
டெண்டரின் எல்லைக்குள், பாதை கணக்கெடுப்புகள் நடத்தப்படும் மற்றும் பாதை மாற்றுகளை உருவாக்க பொருத்தமான அளவீடுகளில் ஒப்பீட்டு பாதை கணக்கெடுப்புகள் செயல்படுத்தப்படும். ஆய்வின் முடிவுகளின்படி, நிலைய இடங்கள், கணினி அம்சங்கள் மற்றும் தீர்மானிக்க வேண்டிய வடிவமைப்புத் தரங்கள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாதை மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட மண்டலத் திட்டம் மற்றும் கையகப்படுத்தும் திட்டங்களின் முன்மொழியப்பட்ட நிலையங்கள் ஆகியவற்றை நிர்ணயிக்கும் போது பொருத்தமான பாதை தீர்மானிக்கப்படும்.
பாதை, நிலையங்கள் மற்றும் சேமிப்புப் பகுதியின் தரை ஆய்வுகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள்
பூகம்ப ஆபத்து பகுப்பாய்வு
கட்டடக்கலை, நிலையான, இயந்திர, மின் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல், வடிகால் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு இடப்பெயர்வு போன்றவை. பூர்வாங்க மற்றும் பயன்பாடு சார்ந்த இறுதித் திட்டங்களைத் தயாரித்தல்
கட்டுமான பணிகளுக்கு டெண்டர் ஆவணங்கள் தயாரித்தல்.




ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்