அங்காரா புதிய மெட்ரோ நெட்வொர்க்குகளுடன் கட்டப்படும்: அங்காராவில் 55 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருக்கும் மெட்ரோ பாதைகள் 2013-2038 பெருநகரப் பகுதி மற்றும் போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் மூலம் 600 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கும்.
புதிய மெட்ரோ பாதைகளுடன் தலைநகரம் கட்டப்படும். 2013 புதிய மெட்ரோ பாதைகள் அங்காரா பெருநகரப் பகுதி மற்றும் அதன் அருகிலுள்ள போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் திட்டத்துடன் கட்டப்படும், இது பெருநகர மேயர் Melih Gökçek இன் வருங்கால நீண்டகால திட்டங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் 2038-11 ஆண்டுகளை உள்ளடக்கியது. மெட்ரோ நெட்வொர்க்கும் 600 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.
மேயர் Melih Gökçek இன் முன்மொழிவுடன், காசி பல்கலைக்கழக போக்குவரத்துக் குழு மற்றும் அங்காரா பெருநகர நகராட்சியின் கூட்டு ஒத்துழைப்புடன், அங்காராவின் நான்கு மூலைகளிலும் ஒரு மெட்ரோ நெட்வொர்க் பொருத்தப்படும்.
மெட்ரோ பாதைகளின் 4வது நிலை, புதிய போக்குவரத்துத் திட்டத்துடன் 2015 நிலைகளில் செயல்படுத்தப்படும், டிக்கிமேவி-நேட்டோ சாலை-கிழக்கு முனையம், AŞTİ-Sögütözü, Forum-AKM (Etlik), Esenboğa-Gar, Casino-Forum AVM, -2018 காலம், 1-2018 ஆண்டுகளை உள்ளடக்கியது. 2023வது நிலை உள்ளடக்கிய சின்கன்-யாசம்கென்ட் (கலெக்ஷன் லைன்), சென்ட்ரல் கலெக்ஷன் லைன், டிக்மென்-கார், சைட்லர்-கராபுர்செக் (கேபிள் கார் லைன்), 2-2023 ஆண்டுகளை உள்ளடக்கிய 2028வது நிலை மன்றமாக இருக்கும். AVM-Sincan, Yaşamkent-TRT லைன். 3 மற்றும் 2028 க்கு இடையில் மேற்கொள்ள திட்டமிடப்பட்ட 2038 வது நிலை, Koru-Tulumtaş, Etimesgut-Kazan, Sincan-Temelli-Polatlı மற்றும் Kayaş-Elmadağ (புறநகர்), Sincan-Ayaş (புறநகர்).
பெருநகரத்திற்கு வழங்கப்பட்டது
இந்தப் போக்குவரத்துத் திட்டங்கள் அனைத்தும் பெருநகர நகராட்சி மண்டலத் துறையுடன் இணைந்து மேற்கொள்ளப்படுகின்றன என்று திட்ட ஒருங்கிணைப்பாளர் பேராசிரியர். டாக்டர். மஹ்முத் ஓஸ்பே, திட்டம் முன்வைக்கப்பட்டு தலைவர் மெலிஹ் கோகெக் மற்றும் தொடர்புடைய கமிஷன்களுக்கு வழங்கப்பட்டது என்று கூறினார்.
அவர் ஒருங்கிணைத்த திட்டத்தை குழு தலைவர்கள் பேராசிரியர். டாக்டர். மெடின் சென்பில், பேராசிரியர். டாக்டர். Hülagü Kaplan, உதவி. அசோக். டாக்டர், ஹைரி உல்வி, அசோக். டாக்டர். Burcu H. Ozuduru மற்றும் Dr. அப்துல்லா ஓர்மன் கொண்ட குழுவுடன் அதைத் தயாரித்ததாக விளக்கிய Özbay, பொதுப் போக்குவரத்தின் முக்கிய நோக்கம் நம்பிக்கை, வேகமான போக்குவரத்து மற்றும் ஆறுதல் என்று கூறினார்.
திட்டத்தை ஆய்வு செய்த பிறகு, பெருநகர நகராட்சி அதை போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு அனுப்பும். அமைச்சகம் இது பொருத்தமானதாக கருதினால், இத்திட்டம் பெருநகர நகராட்சி கவுன்சிலில் விவாதிக்கப்பட்டு நடைமுறைப்படுத்தப்படும்.
மூலதனத்தின் பார்வை
காசி பல்கலைக்கழக பொறியியல் பீட உறுப்பினர், போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் நிர்வாக மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர், பேராசிரியர். டாக்டர். பொதுப் போக்குவரத்தில் வாகனப் போக்குவரத்திற்குப் பதிலாக மெட்ரோ அமைப்புக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டதாக மஹ்முத் ஓஸ்பே குறிப்பிட்டார், மேலும் இது தலைநகரின் பார்வை மற்றும் போக்குவரத்து பார்வைக்கு ஏற்ப ஒரு முறை மற்றும் வேலை என்று விளக்கினார். அமெரிக்காவில் உள்ள நியூயார்க் நகரத்தின் சுரங்கப்பாதை அமைப்புகளை 2 மாதங்கள் ஆய்வு செய்து, அங்கு கிடைத்த தகவலின் மூலம் அங்காரா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தை தயார் செய்ததாகக் கூறிய Özbay, தலைநகரின் போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் 4 நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறினார். ஒவ்வொரு கட்டமும் 5 வருட காலப்பகுதியைக் கொண்டுள்ளது என்பதை விளக்கிய Özbay, கடைசி நிலை 2038 இல் முடிவடையும் என்று கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்