தனது மாணவர்களுக்காக அதிவேக ரயில் திட்டத்தை உருவாக்கினார்

அவர் தனது மாணவர்களுக்காக ஒரு அதிவேக ரயில் திட்டத்தை உருவாக்கினார்: KTU அப்துல்லா கான்கா தொழிற்கல்வி பள்ளியின் விரிவுரையாளரான Ömür Akyazı, அவர்கள் ஆய்வக சூழலில் அமைக்கப்பட்ட சுமார் 2 மீட்டர் மேடையில் ஒரு "அதிவேக ரயில் திட்டத்தை" தயாரித்தார். Sürmene கடற்கரையில் அமைந்துள்ள பள்ளிக்கு போக்குவரத்தில் மாணவர்கள் அனுபவிக்கும் பிரச்சனையின் கவனத்தை ஈர்க்கும் பொருட்டு, "ஏன் எங்கள் பிராந்தியத்தில் ரயில் போக்குவரத்து இல்லை' என்று நாங்கள் கூறினோம், அது நடக்கலாம் என்று அதிகாரிகளுக்கு காட்ட விரும்பினோம். போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு தீர்வு காண்பதற்கான அணுகுமுறையை நாங்கள் முன்வைத்துள்ளோம்"
கரடெனிஸ் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் (KTU) அப்துல்லா கன்கா தொழிற்கல்வி பள்ளி ஆசிரிய உறுப்பினர் Ömür Akyazı, Trabzon's Sürmene மாவட்டத்தின் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள பள்ளிக்கு போக்குவரத்தில் மாணவர்கள் அனுபவிக்கும் பிரச்சனையை கவனத்தில் கொள்ள, "அதிவேக ரயில் திட்டத்தை" உருவாக்கினார். ஒரு தீர்வை வழங்குகின்றன.
மின்சாரம் மற்றும் எரிசக்தி துறைத் தலைவர் டாக்டர். Ömür Akyazı, தனது அறிக்கையில், மாவட்டத்தின் கடலோரப் பகுதியில் அமைந்துள்ள தொழிற்கல்விப் பள்ளிக்குச் செல்வதில் மாணவர்கள் சில நேரங்களில் சிரமங்களை அனுபவிக்கின்றனர், ஏனெனில் மினிபஸ்களின் எண்ணிக்கை போதுமானதாக இல்லை.
இந்த பிரச்சினையில் உள்ள பிரச்சனைகள் குறித்து மாணவர்கள் தன்னிடம் கூறியதாகவும், அதற்கான தீர்வு காண நடவடிக்கை எடுத்து வருவதாகவும் கூறிய அக்யாசி, “எங்கள் மாணவர்கள் சிலர் போக்குவரத்து பிரச்சனையை தீர்க்க அவ்வப்போது தட்டிக்கேட்க நேரிட்டதாக கூறினார்கள். திட்டத்தைத் தயாரிக்கும் போது, ​​இந்தப் பிரச்னை என் மனதில் தோன்றி, அதிவேக ரயில் திட்டத்தைத் தயாரிக்க முடிவு செய்தேன். கூறினார்.
ஆய்வக சூழலில் சுமார் 2 மீட்டர் மேடையில், திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ள மாணவர்களுடன் "அதிவேக ரயில்" முன்மாதிரி ஒன்றை உருவாக்கினர் என்பதை வெளிப்படுத்திய அக்யாஸ், ஒத்திசைவற்ற அச்சில் கிடைமட்ட அச்சில் நகரும் ஒரு நேரியல் மோட்டாரை வடிவமைத்ததாக விளக்கினார். மோட்டார், 24 பள்ளங்கள் மற்றும் கை முறுக்கு மூலம் சந்தையில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார்களில் ஒன்றாகும்.
வெளிநாட்டில் இருந்து வாங்கிய சிறப்பு தண்டவாளங்களை அவர்கள் அலுமினியப் பொருட்களை வைக்கும் மேடையில் ஏற்றியதை வெளிப்படுத்திய அக்யாஸ், பின்னர் 1,5 கிலோவாட் மோட்டாரை தண்டவாளத்தில் நிலைநிறுத்தியதாகக் குறிப்பிட்டார்.
நிலையை மாற்றுவது போன்ற கொடுக்கப்பட்ட வழிமுறைகளை உணர அனுமதிக்கும் இரண்டு சென்சார்கள் மூலம் இயந்திரத்தை கட்டுப்படுத்த முடிந்தது என்பதை வலியுறுத்தி, சென்சார்களின் உதவியுடன் ரயிலின் வேகத்தை அவர்கள் விரும்பியபடி மாற்ற முடியும் என்று அக்யாஸ் கூறினார்.
- "எங்கள் பிராந்தியத்தில் ஒரு ரயில் பாதை அமைக்க முடியும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்"
கருங்கடல் பிராந்தியத்தில் இரயில்வே இல்லை, எனவே இரயில் இல்லை என்ற உண்மையை கவனத்தை ஈர்த்து, அக்யாஸ் கூறினார், “எங்கள் பிராந்தியத்தில் ஒரு இரயில் பாதையை நிறுவ முடியும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். இது பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்கும் மற்றும் நமது நாட்டிற்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும். நாம் இயற்கை எரிவாயு மற்றும் எண்ணெயை நம்பியிருக்கும் வெளிநாட்டவர்கள். இப்போதைய சூழ்நிலையும் இதற்கு ஏற்றது என்பதால், ரயில்வே பெரும் பங்களிப்பை வழங்க முடியும் என நினைக்கிறோம்” என்றார். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.
Akyazı மேலும் கூறுகையில், போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு ஒரு தீர்வைக் கண்டுபிடிப்பது குறித்து ஒருவருக்கு ஒரு யோசனையை வழங்குவதற்கு அவர்கள் புறப்பட்டனர், மேலும், "'எங்கள் பிராந்தியத்தில் ஏன் ரயில் போக்குவரத்து இல்லை?' நாங்கள் சொன்னோம், அது நடக்கலாம் என்பதை அதிகாரிகளிடம் காட்ட விரும்பினோம். போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு தீர்வு காண்பதற்கான அணுகுமுறையை நாங்கள் முன்வைத்துள்ளோம். கருங்கடல் பகுதியில் ரயில்கள் இல்லாததால் அப்பகுதி மக்கள் பாதிக்கப்பட்டனர். இந்த காரணத்திற்காக, எங்கள் திட்டத்தை பற்றி அறிந்தவர்களிடமிருந்து எங்களுக்கு நல்ல கருத்து கிடைத்தது. ரயிலில் ஏற்றிச் செல்ல விரும்பும் மக்களில் பெரும் பகுதியினர் உள்ளனர். அவன் சொன்னான்.
தாங்கள் தயாரித்த திட்டத்துடன் வழிகாட்டியாக இருக்க வேண்டும் என்று இலக்கு வைத்துள்ளதாக விளக்கிய அக்யாசி, திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் எந்த தொலைதூர பிரச்சனையும் இல்லை என்றும் கூறினார்.
டேக்-ஆஃப் மற்றும் திசையை மாற்றும் போது கணினி அதிக மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது, ஆனால் வேகத்தைப் பெற்ற பிறகு மின்னோட்டம் குறைகிறது என்ற தகவலை Akyazı பகிர்ந்துகொண்டார், "நாங்கள் அதை ஒரு உதாரணமாகக் காட்ட விரும்புகிறோம். நிலத்தின் சரிவுக்கு ஏற்ப எந்த வகையான விண்ணப்பம் செய்யலாம் என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். Trabzon மற்றும் Rize இடையே சாய்வு குறைவாக இருக்கும் இடங்களில் இந்த அமைப்பை எளிதாகப் பயன்படுத்தலாம். சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்தினார்.
கல்வியின் கட்டத்தில் மாணவர்கள் பயிற்சியில் பங்கேற்பதில் அவர்கள் கவனம் செலுத்துவதைக் குறிப்பிட்ட அக்யாஸ், மாணவர்கள் தொழிலை விரும்புவதற்கான அவர்களின் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக இந்த ஆய்வு உள்ளது என்று குறிப்பிட்டார்.