Çanakkale 1915 பாலம் எப்போது நிறைவடையும்?

Çanakkale 1915 பாலம் எப்போது நிறைவடையும்: மெகா திட்டங்களுக்கு மற்றொரு புதிய சேர்க்கை. டார்டனெல்லஸ் ஜலசந்தியில் பாலம் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
டார்டனெல்லஸ் ஜலசந்தியில் கட்டப்படும் Çanakkale 1915 பாலம் 2023 மீட்டர் நடுத்தர இடைவெளியுடன் உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமாக இருக்கும். எனவே Çanakkale பாலம் எப்போது முடிவடையும், பாலத்தின் முக்கிய அம்சங்கள் என்ன?
மெகா திட்டங்கள் முடிவடைகின்றன
மெகா திட்டங்கள் ஒவ்வொன்றாக திறக்கப்படுகின்றன. Gebze-Orhangazі-Izmіr நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் மிக முக்கியமான தூண்களில் ஒன்றான ஒஸ்மான் காசா பாலம், இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான போக்குவரத்து நேரத்தை 9 மணி நேரத்திலிருந்து 3,5 மணிநேரமாகக் குறைக்கும், ஜூன் 30 அன்று நடைபெற்ற விழாவுடன் திறக்கப்பட்டது. யாவுஸ் சுல்தான் செல்ம் பாலம் இணைப்புச் சாலைகளுடன் ஆகஸ்ட் 26ம் தேதியும், டிசம்பர் 20ம் தேதி யூரேசியா டியூப் கிராசிங் திட்டமும் பயன்பாட்டுக்கு வரும்.
சானக்கலே 1915 பாலம்
வளைகுடாவில் உள்ள ஒஸ்மங்காஸ் பாலத்தின் திறப்பு விழாவில் ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் தனது உரையில் ஒரு புதிய மெகா திட்டம் பற்றிய நல்ல செய்தியை வழங்கினார். அதிபர் எர்டோகன், “மர்மாரா நெடுஞ்சாலை வளையத்தின் மிக முக்கியமான பகுதியாக ஒஸ்மங்காஸ் பாலம் உள்ளது. இப்போது எங்கள் நிகழ்ச்சி நிரலில் Çanakkale 1915 பாலம் உள்ளது. ஆனால் இன்னும் ஒரு விஷயம் இருக்கிறது. திரு.பிரதமர் அமைச்சராக இருந்தபோது அவரது வார்த்தைக்கு முடிவு செய்தோம். அது கனல் இஸ்தான்புல் திட்டம். இதையும் செயல்படுத்துவோம். புரட்சிகர முதலீடுகள் நமக்குத் தகுதியானவை, தேசியம் அல்ல, சர்வதேசம். ஒரு சகாப்தத்தை மூடி திறந்த முன்னோர்களின் பேரப்பிள்ளைகள் நாம். இவை நமக்குத் தகுதியானவை. இங்கே, நாங்கள் இந்தப் பாலத்தை விரைவாகக் கட்டும்போது, ​​டெகிர்டாக் முதல் பலகேசிர் குடியிருப்பு வரை தடையற்ற நெடுஞ்சாலை சேவை வழங்கப்படும், இதனால் மர்மரா நெடுஞ்சாலை வளையம் நிறைவடையும். நான் எப்பொழுதும் சொல்வது போல், வழி நாகரீகம், வழி வளர்ச்சி அல்ல,'' என்றார்.
· இஸ்தான்புல் மற்றும் மர்மரா பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் மர்மரா நெடுஞ்சாலை வளையத்தின் முதல் கட்டம் ஒஸ்மங்காசி பாலத்துடன் நிறைவடைந்துள்ளது. வளையத்தை இணைக்கும் முதலீடு சானக்கலே பாலமாக இருக்கும்.
· மர்மாரா நெடுஞ்சாலை வளையம், ஒஸ்மங்காஸ் பாலத்துடன் இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை, 3வது பாலத்துடன் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை மற்றும் Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படும். டார்டனெல்லெஸ் ஜலசந்தியில் கட்டப்படும் பாலத்துடன் ரிங் திட்டம் நிறைவடையும்.
இத்திட்டத்தின் மூலம், தெற்கு மற்றும் ஏஜியன் வாகனங்கள் இஸ்தான்புல்லில் நுழையாமல் Çanakkale வழியாக கொண்டு செல்ல முடியும்.
· மர்மரா நெடுஞ்சாலை வளையத்தின் முதல் கட்டமான இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் மற்றும் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலைகளின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. திட்டத்தின் மூன்றாவது கட்டமாக Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir நெடுஞ்சாலை இருக்கும். 352 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சாலையானது டார்டனெல்லஸ் போஸ்பரஸ் பாலத்தையும் உள்ளடக்கும்.
· இத்திட்டம் மொத்தம் 3 ஆயிரத்து 623 மீட்டர் நீளம் கொண்ட தொங்கு பாலமாக திட்டமிடப்பட்டது. Çanakkale பாலம் 2 ஆயிரத்து 23 மீட்டர் நடுத்தர இடைவெளியுடன் உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமாக இருக்கும்.
· மர்மாரா நெடுஞ்சாலை வளையத்தை நிறைவு செய்யும் Çanakkale 1915 பாலம் 2023 வரை சேவையில் வைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.