Osmangazi பாலம் தொழில்துறை அழுத்தத்தை குறைக்கும்

Osmangazi பாலம் தொழில்துறை அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்: ஜூன் 4 அன்று ஜனாதிபதி எர்டோகன் மற்றும் பிரதம மந்திரி Yıldırım கலந்துகொள்ளும் விழாவுடன் திறப்பதற்கு முன் ஏற்பாடுகள், உலகின் மிகப்பெரிய இடைநீக்கங்களில் 30 வது இடத்தில் உள்ளது. நடுத்தர இடைவெளி கொண்ட பாலங்கள். இஸ்மிட் வளைகுடாவின் இருபுறமும் யலோவா மற்றும் கோகேலியை இணைக்கும் பாலத்திற்கு நன்றி, கெப்ஸே மற்றும் திலோவாசி மாவட்டங்களில் தொழில்துறை சுமை குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான போக்குவரத்து நேரத்தை 9 மணி நேரத்திலிருந்து 3,5 மணி நேரமாகக் குறைக்கும் கெப்ஸே-ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் மிகப்பெரிய கால்வான ஒஸ்மங்காசி பாலம் திறக்கப்பட்டதன் மூலம், கோகேலியின் கெப்ஸில் தொழில்துறை சுமையைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மற்றும் திலோவாசி மாவட்டங்கள்.
ஏறத்தாழ 39 மாதங்களில் கட்டி முடிக்கப்பட்ட உலகின் மிகப் பெரிய இடைப்பட்ட தொங்கு பாலங்களில் 4வது இடத்தில் உள்ள இந்தப் பாலம், ஜூன் 30ஆம் தேதி நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டிருந்த திறப்பு விழாவிற்கு முன்னதாக ஏற்பாடுகளை நிறைவு செய்தது. அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம்.
இஸ்மிட் வளைகுடாவின் இருபுறமும் யலோவா மற்றும் கோகேலியை இணைக்கும் பாலத்திற்கு நன்றி, Gebze மற்றும் Dilovası இல் உள்ள தொழில்துறை சுமை குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஜூன் 30 ஆம் தேதி வளைகுடாவின் நெக்லஸைப் பெறுவதாக திலோவாசி மாவட்ட ஆளுநர் ஹருன் சாஹின் கூறினார், மேலும் அப்பகுதி மக்கள் தாங்கள் மிகவும் பெருமையாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் இருப்பதாகக் கூறினார். கடந்த 3 ஆண்டுகளில் தாங்கள் ஒரு வரலாற்றைக் கண்டதாகக் கூறிய ஷாஹின், இந்த பாலம் துருக்கியின் மட்டுமின்றி உலகத்தின் மாபெரும் திட்டங்களில் ஒன்றாக இருப்பதாகவும், உலக வரலாற்றில் இடம்பிடித்த ஒரு பாலத்தின் தாயகம் என்றும் கூறினார். பாலம் பிராந்தியத்தில் மிகவும் சாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை வலியுறுத்திய ஷாஹின், திலோவாசியில் நிலம் மற்றும் வீட்டு விலைகள் அதிகரித்துள்ளன, அங்கு பாலத்தை மிகத் தெளிவாகக் காணலாம்.
"இது பிராந்தியத்தில் தொழில்துறை அழுத்தத்தை சிறிது குறைக்கும்"
இந்த பிராந்தியத்திற்கு மக்கள் அதிக அளவில் வருவார்கள் என்று சுட்டிக்காட்டிய ஷஹின் கூறினார்:
“பாலத்திற்குப் பக்கத்தில் வணிக வளாகங்கள் கட்டப்படுகின்றன. இங்குள்ள ஷாப்பிங் மாலில் சுமார் ஆயிரம் பேர் பணிபுரிவார்கள் என்று நினைக்கிறேன். இந்த வேலைவாய்ப்பு நமது சுற்றுப்புறங்களில் இருந்தும் வழங்கப்படும். கூடுதலாக, Dilovası இல் 5 OIZகள் மட்டுமே உள்ளன. நாம் Gebze மற்றும் Tuzla ஐக் கணக்கிட்டால், கிட்டத்தட்ட 20 OIZகள் இந்தப் பகுதியில் உள்ளன. Gebze மற்றும் Dilovası ஆகியவை செறிவூட்டலை அடைந்த ஒரு பகுதி மற்றும் தொழில்துறை பார்சல்களின் விலைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன, மேலும் தொழிலதிபர்கள் இப்போது கடுமையான சிக்கலில் உள்ளனர். இந்த பாலம், இந்த செல்வம், இந்த வாய்ப்புகள் மறுபக்கம் நோக்கி பாயும். Yalova மற்றும் Balıkesir இல் OIZ களை நிறுவுவது பற்றி கேள்விப்படுகிறோம். இது நமது பிராந்தியத்தில் தொழில்துறை அழுத்தத்தையும் ஓரளவு குறைக்கும். இது பிராந்தியத்தின் வாழ்வாதாரத் தரத்தை உயர்த்தும்.
Gebze மேயர் Adnan Köşker பாலம் குறுகிய காலத்தில் கட்டி முடிக்கப்பட்டது என்று வலியுறுத்தினார்.
வரலாற்றின் அடிப்படையில் இந்தப் பகுதியும் ஒரு முக்கியமான இடம் என்றும், ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் இந்தப் பகுதியை மதிப்பிட்டார் என்றும், ஒட்டோமான் பேரரசு ஸ்தாபனம் இங்கிருந்து தொடங்கியது என்றும் கோஸ்கர் கூறினார்.
"அனைத்து பிரச்சனைகளுக்கும் தீர்வு காண பாலம் உதவுகிறது"
Gebze ஒரு தொழில்துறை நகரம் என்று சுட்டிக்காட்டி, Köşker பாலத்தின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார், இது 13 OIZகளின் போக்குவரத்து அச்சுகளில் ஒன்றாகும்.
பாலம் திறக்கப்பட்ட பிறகு போக்குவரத்தில் ஒரு தீவிர நிவாரணம் இருக்கும் என்று கோஸ்கர் கூறினார், மேலும் விடுமுறை காலங்களில் படகுகளுக்கு முன்னால் D100 வரை வரிசை இருக்கும் நாட்களை அவர்கள் அறிந்திருப்பதாக கூறினார்.
இஸ்மிட் பேயின் குடிமக்கள் நெக்லஸைப் பற்றி தீவிரமாக அக்கறை காட்டுகிறார்கள் என்று சுட்டிக்காட்டிய கோஸ்கர், “இங்கு ஒருபோதும் செல்லாத குடிமக்கள் கூட கவலைப்படுகிறார்கள். ஏனெனில் எஸ்கிஹிசார் ஒரு கடலோர நகரம். எங்களிடம் கடற்கரை உள்ளது. மாலை நேரங்களில், குடிமக்கள் அங்கு தேநீர் அருந்தும்போது, ​​கோகேலியின் ஒளிரும் பாஸ்பரஸ் பாலத்தைக் காண்பார்கள். அந்த தேநீரின் சுவை வித்தியாசமாக இருக்கும். இது போஸ்பரஸைத் தேடவில்லை. கோடையில் ஒரு சிறந்த காட்சி உள்ளது. இஸ்தான்புல் மற்றும் பிற மாகாணங்களில் வசிக்கும் நமது குடிமக்கள் பார்க்க விரும்பும் பகுதியாக இது மாறும். அதன் சொந்த அழகு உள்ளது. அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.
கோகேலியின் மிகவும் விலையுயர்ந்த குடியிருப்புகள் மற்றும் நிலங்கள் அமைந்துள்ள இடம் கெப்ஸே என்றும், அவர்களால் நிலத்தை உற்பத்தி செய்ய முடியாது என்றும், நகர்ப்புற மாற்ற ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்றும் கோஸ்கர் கூறினார்.
யாலோவாவில் OIZ நிறுவப்படும் என்று குறிப்பிட்டு, கோஸ்கர் தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்:
"இருப்பினும், Gebze OIZ களில் இருந்து Yalova OIZ க்கு தீவிரமான மாற்றம் இருக்கும். ஏனென்றால் கெப்ஸேவில் இடமில்லை. OSBகள் நிரம்பியுள்ளன. Gebze இல் உள்ள தொழிலதிபர்கள் புதிய பகுதிகள் மற்றும் புதிய முதலீடுகளைத் தேடுகின்றனர், ஏனெனில் அவர்கள் வளர்ந்து வரும் வசதிகளில் புதிய முதலீடுகளைச் செய்ய முடியாது. இதற்கு மிக நெருக்கமான இடம் இந்தப் பாலத்திற்குப் பிறகு யாலோவாவாகும். இந்த பாலம் ஒரு நகரத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி இரண்டையும் வழங்கும். பணியாளர்களின் போக்குவரத்து எளிதாக இருக்கும். அனைத்து பிரச்சனைகளுக்கும் தீர்வு காண இந்த பாலம் உதவுகிறது.