விமான சரக்கு பாதுகாப்பு ITO இல் உள்ள பட்டறையில் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது

ITO: SHT-17.6 இல் நடைபெற்ற பயிலரங்கில் விமான சரக்கு பாதுகாப்பு மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது: SHT-XNUMX இன்ஸ்ட்ரக்ஷன் இன்ஃபர்மேஷன் மீட்டிங் (ஏர் கார்கோ செக்யூரிட்டி வொர்க்ஷாப்) இஸ்தான்புல் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ், பொது சிவில் ஏவியேஷன் இயக்குநரகம் மற்றும் UTIKAD ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புடன் நடத்தப்பட்டது.
ஜூன் 22 அன்று ITO சட்டமன்ற மண்டபத்தில் நடைபெற்ற பயிலரங்கில், SHT-17.6 அறிவுறுத்தலைச் செயல்படுத்துவது தொடர்பான மதிப்பீடுகள் செய்யப்பட்டன; சிவில் ஏவியேஷன் பொது இயக்குநரகத்தின் அதிகாரிகள் மற்றும் துருக்கிய சரக்கு மேலாளர்கள் விமான சரக்குகளில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் மற்றும் அறிவுறுத்தலுடன் கொண்டு வரப்பட்ட கண்டுபிடிப்புகள் பற்றிய தகவல்களை விமான சரக்கு நிறுவனங்களுக்கு தெரிவித்தனர்.
ICAO, ECAC மற்றும் IATA நிர்ணயித்த சர்வதேச தரங்களுக்கு ஏற்ப விமான சரக்கு மற்றும் அஞ்சல் போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, 04 செப்டம்பர் 2015 அன்று வெளியிடப்பட்ட SHT-17.6 விமான சரக்கு மற்றும் அஞ்சல் பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல், ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பட்டறையில் விவாதிக்கப்பட்டது. ITO, SHGM மற்றும் UTIKAD ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புடன்.
SHT-17.6 அறிவுறுத்தல், ஏர் கார்கோ ஏஜென்சிகளின் நிகழ்ச்சி நிரலில் முதலிடத்தில் உள்ளது, இத்துறையில் பங்குதாரர்களின் கடமைகள், அதிகாரங்கள் மற்றும் பொறுப்புகள் மற்றும் பணியாளர்களின் ஆட்சேர்ப்பு, தகுதிகள் மற்றும் பயிற்சி தொடர்பான நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. பாதுகாப்பான விநியோகச் சங்கிலியில். ஏர் கார்கோ ஏஜென்சிகளின் பிரதிநிதிகள், SHT-150.11 அறிவுறுத்தல் தொடர்பான தங்கள் கேள்விகளை, இந்த பட்டறையில் DGCA அதிகாரிகளிடம், ஏர் கார்கோ ஏஜென்சிகளின் கடமைகள், அதிகாரங்கள் மற்றும் பொறுப்புகள் குறித்த சிறப்பு விதிகள் அறிவுறுத்தல் எண். SHT-17.6 ஐ நீக்கியது.
ITO வாரிய பொருளாளர் ஹசன் எர்கெசிம், UTIKAD வாரியத் தலைவர் துர்குட் எர்கெஸ்கின் மற்றும் DGCA பாதுகாப்பு, தணிக்கை மற்றும் சான்றிதழ் ஒருங்கிணைப்பாளர் ரமலான் துர்சன் ஆகியோர் பயிலரங்கில் தொடக்க உரைகளை நிகழ்த்தினர்.
UTIKAD வாரியத்தின் தலைவர் Turgut Erkeskin, செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு, அனைத்து பங்குதாரர்களின் பங்கேற்புடன் பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில் தளவாட செயல்முறைகள் ஆய்வு செய்யத் தொடங்கின என்று கூறினார், “போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து பொருட்களின் பாதுகாப்பு தொடர்பான சில விதிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. செயல்படுத்தப்படும். சிவில் ஏவியேஷன் 17.6 அறிவுறுத்தலில் நம் நாட்டில் இந்த நடைமுறைகளின் பிரதிபலிப்பைக் காணலாம், அதை நாம் இன்று மதிப்பிடுவோம். இந்த நடைமுறையால் விமான சரக்கு துறைக்கு கொண்டு வரப்பட்ட அதிகாரிகள் மற்றும் பொறுப்புகளை நாங்கள் பட்டறையில் பாடத்தின் நிபுணர்களுடன் மதிப்பீடு செய்வோம்.
துருக்கியில் உள்ள அனைத்து விமான சரக்கு ஏஜென்சிகளும் UTIKAD இன் உறுப்பினர்கள் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Turgut Erkeskin கூறினார், “SHT-17.6 பற்றி எங்கள் உறுப்பினர்களுடன் நாங்கள் செய்த மதிப்பீடுகளில், அறிவுறுத்தல் தொடர்பான பல சிக்கல்கள் விளக்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் கண்டோம். இந்த புதிய பிரச்சினை குறித்த கேள்விக்குறிகளை இன்று அதிகாரிகளிடம் கேட்க விரும்புகிறோம், மேலும் பதிலளிக்க முடியாத கேள்விகளை சிவில் விமான போக்குவரத்து பொது இயக்குனரகத்தின் அதிகாரிகளிடம் மறுமதிப்பீடு செய்ய விரும்புகிறோம்.
புதிய அறிவுறுத்தல் முன்பு இருந்த SHT-150.11 அறிவுறுத்தலை மாற்றியமைக்கிறது என்று எர்கெஸ்கின் கூறினார், “நாம் SHT-150.11 இன் பெயரை நினைவுபடுத்த வேண்டும் என்றால், சரக்கு ஏஜென்சிகளின் கடமைகள், அதிகாரங்கள் மற்றும் பொறுப்புகள் பற்றி.
இது சிறப்பு விதிகள் என வரையறுக்கப்பட்டது. அங்கு எங்கள் வேலையை எப்படி செய்வது என்பது குறித்த தகவல்களை எங்களால் அணுக முடிந்தது. இருப்பினும், அதன் புதிய பெயருடன், அறிவுறுத்தல் பாதுகாப்புக்கு மட்டுமே குறியிடப்பட்டிருப்பதைக் காண்கிறோம். இங்கு வரைவிலக்கணத்தில் குறைபாடு இருப்பதாகத் தெரிகிறது. ஏனெனில் உள்ளடக்கத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​'அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஏஜென்சி' என்ற கருத்தை நாங்கள் எதிர்கொள்கிறோம், இது நேற்று வரை அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஏஜென்சி விமான சரக்கு ஏஜென்சிகளை விவரிக்க பயன்படுத்தியது. ஆனால் இன்று மூன்று புதிய சமையல் குறிப்புகள் நம் முன் தோன்றுவதைக் காண்கிறோம். அவர்களில் ஒருவர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட முகவர், ஒருவர் தெரிந்த அனுப்புநர், மற்றவர் பதிவுசெய்த அனுப்புநர். இந்த அமைப்பில் இந்த மூன்று நிறுவனங்களின் பங்குகளையும், நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ விமானக் கப்பலுடனான அவர்களின் தொடர்பு என்ன என்பதை நாம் புரிந்துகொண்டு தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.
எர்கெஸ்கின், சிவில் ஏவியேஷன் செக்யூரிட்டியின் பொது இயக்குநரகம், தணிக்கை மற்றும் சான்றிதழின் ஒருங்கிணைப்பாளர் ரமலான் துர்சுன், அறிவுறுத்தல் தயாரிப்பின் போது செய்யப்பட்ட பணிகள் குறித்த தகவல்களைத் தெரிவித்த பிறகு, விவாதம் நடந்தது.
UTIKAD வாரிய உறுப்பினர் மற்றும் விமான நிறுவன பணிக்குழு தலைவர் அரிஃப் பதுர் தலைமையில் நடந்த பயிலரங்கில், THY சரக்கு சிவில் ஏவியேஷன் செக்யூரிட்டி தலைவர் Elif Öngen, SHGM ஏவியேஷன் நிபுணர் உதவியாளர் Ahmet Türk, துருக்கிய சரக்கு சரக்கு துணைத் தலைவர் Serdar Demir மற்றும் SHGM பாதுகாப்பு, தணிக்கை மற்றும் சான்றளிப்பு ஒருங்கிணைப்பாளர் Dursunzan. ஒரு விளக்கக்காட்சியை செய்தார்.
பட்டறையின் முடிவில், SHT-150.11 அறிவுறுத்தல், SHT-17.6 அறிவுறுத்தலை நீக்கியது மற்றும் விமான சரக்கு நிறுவனங்களின் அங்கீகாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைக் கொண்டு வந்தது. அறிவுறுத்தலின் கருத்துக்களைப் பெற்ற SHGM அதிகாரிகள், துறையின் விமர்சனங்களை மதிப்பீடு செய்வதாகவும், விமான சரக்கு நிறுவனங்களின் கருத்துக்களுடன் SHT-17.6 அறிவுறுத்தலை தோற்கடிக்க முடியும் என்றும் தெரிவித்தனர்.
UTIKAD ஏர்லைன் பணிக்குழுத் தலைவர் ஆரிப் படூர் கூறுகையில், பட்டறையில் எழுப்பப்பட்ட பிரச்சினைகள் மற்றும் விமான சரக்கு நிறுவனங்களால் தெரிவிக்கப்பட வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள் மற்றும் பரிந்துரைகள் ஏர்லைன் பணிக்குழுவால் தொகுக்கப்பட்டு DGCA க்கு தெரிவிக்கப்படும்; அறிவுறுத்தலை புதுப்பிக்கும் போது, ​​சிவில் விமான போக்குவரத்து பொது இயக்குனரகத்திற்கு தொடர்ந்து ஆதரவளிப்பதாக அவர் கூறினார்.