கனல் இஸ்தான்புல் இந்த ஆண்டு டெண்டர் செயல்முறைக்குள் நுழையலாம்

கனல் இஸ்தான்புல் இந்த ஆண்டு டெண்டர் செயல்முறைக்குள் நுழையலாம்: இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் கதிர் டோப்பாஸ் கனல் இஸ்தான்புல் தொடர்பான சமீபத்திய முன்னேற்றங்களை மதிப்பீடு செய்தார். தலைவர் Topbaş கூறினார், "சுற்றுச்சூழல் விளைவுகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. கருங்கடல் கருங்கடலின் மீது மர்மரா மற்றும் ஏஜியன் ஆகியவற்றின் விளைவுகள் மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. தீவிர வேலை இருக்கிறது. இது இந்த ஆண்டு ஏலத்தில் நுழையலாம். ஆனால் சில விஷயங்கள் தெளிவாகத் தெரியவில்லை,'' என்றார்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் கதிர் டோப்பாஸ் 3 நாடுகளின் தூதர்கள் மற்றும் தூதரகங்களுடன் இணைந்து 65வது போஸ்பரஸ் பாலத்தில் நடைபெற்று வரும் பணிகளை ஆய்வு செய்தார். பாலத்தின் '0' புள்ளியில், பாலத்தின் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய பக்கங்களுக்கு இடையில் தூதர்கள் கடந்து செல்வது வண்ணமயமான காட்சிகளின் காட்சியாக இருந்தது.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் கதிர் டோப்பாஸ் 26 நாடுகளின் தூதர்கள் மற்றும் தூதரகங்களை 3வது போஸ்பரஸ் பாலத்தின் சாரியர் கரிபே கிராமத்தில் காலை உணவு கூட்டத்தில் சந்தித்தார், இது ஆகஸ்ட் 65 அன்று ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் திறப்பதாக அறிவித்தது. யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் என்று பெயரிடப்பட்ட பாலத்தின் கட்டுமான தளத்தில் நிறுவப்பட்ட மேடையில் வெளிநாட்டு பிரதிநிதிகள் முதலில் காலை உணவை சாப்பிட்டனர், பின்னர் 3 வது பாலத்தின் பணிகளை ஆய்வு செய்தனர்.
3வது பாலம் திறக்கப்பட்டவுடன், 2வது பாலம் ஒரு இன்டர்சிட்டி பாலமாக இருக்கும்
3வது பாலம் மற்றும் கால்வாய் இஸ்தான்புல் போன்ற இஸ்தான்புல்லின் எதிர்காலத்தைப் பற்றிய மெகா திட்டங்களைப் பற்றிய தகவல்களை தூதர்களுக்கு வழங்குகையில், İBB தலைவர் கதிர் டோப்பாஸ் கூறினார், “3. பாலம் ஒரு நினைவுச்சின்ன கட்டிடம். இது இஸ்தான்புல்லுக்கு மிக முக்கியமான பங்களிப்பை வழங்கும்" என்று அவர் கூறினார். 3வது பாலம் முடிவடைந்தால் இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் நிவாரணம் கிடைக்கும் என்று கூறிய Topbaş, “ஒரு நாளைக்கு 40 ஆயிரம் டிரக்குகள் மற்றும் லாரிகள் பாலத்தின் வழியாக செல்வதால் போக்குவரத்தை கடுமையாக பாதிக்கிறது. யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது, ​​ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலம் இஸ்தான்புல்லின் நகரப் பாலமாக செயல்படும். சாதாரண வாகனப் போக்குவரத்தைப் பார்ப்போம், கனரக வாகனங்கள் வடக்கு நோக்கிச் செல்லும். அது ஊருக்கு நிவாரணம் தரும்,'' என்றார். 3வது பாலத்தின் சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டதை வலியுறுத்தி, Topbaş கூறினார், "இங்கே சில இடங்களில் மரங்கள் வெட்டப்பட்டன, ஆனால் இங்கு பத்து மடங்கு மரங்கள் நடப்பட்டிருக்கலாம். சுற்றுச்சூழலை மேலும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டுள்ளது,'' என்றார்.
கனல் இஸ்தான்புல்லுக்கான தொழில்நுட்பப் படிப்புகள் இன்னும் தொடர்வதால், இன்னும் டெண்டர் செய்யப்படவில்லை
கனல் இஸ்தான்புல் குறித்த தனது அறிவியல் ஆய்வுகள் இன்னும் தொடர்வதாகக் கூறிய டோப்பாஸ், “கனால் இஸ்தான்புல்லுக்கு சுமார் 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வேலை தொடங்கியது. இன்னும் டெண்டர் விடப்படாததற்குக் காரணம், வழித்தடங்கள் குறித்த ஆய்வுகள்தான். சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. கருங்கடல் கருங்கடலின் மீது மர்மரா மற்றும் ஏஜியன் ஆகியவற்றின் விளைவுகள் மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. தீவிர வேலை இருக்கிறது. இது இந்த ஆண்டு ஏலத்தில் நுழையலாம். ஆனால் சில விஷயங்கள் தெளிவாகத் தெரியவில்லை,'' என்றார். கனல் இஸ்தான்புல்லைச் சுற்றி கட்டப்படும் புதிய கட்டிடங்களைப் பற்றிக் குறிப்பிடுகையில், Topbaş கூறினார், “கனால் இஸ்தான்புல்லைச் சுற்றியுள்ள புதிய கட்டமைப்புகளில் அதிக அடர்த்தி இல்லாமல், ஸ்மார்ட் கட்டமைப்புகள் என்று அழைக்கப்படும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த கட்டமைப்புகளுடன் கட்டிடக்கலை உருவாக்கப்படும். நகர்ப்புற அடர்த்தியும் ஓரளவு காலியாகிவிடும், மேலும் நகரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பகுதிகள் வெளிப்படுத்தப்படும்.