வடக்குப் பாதை ரயில் பாதைக்கான EIA கூட்டம் நடத்தப்படும்

வடக்கு கிராசிங் ரயில் பாதைக்கு EIA கூட்டம் நடைபெறும்: சின்கன்-Çayırhan-Istanbul ரயில்வே திட்டத்தின் கோகேலி போக்குவரத்து குறித்து EIA கூட்டம் நடைபெறும், இது இஸ்தான்புல்-அங்காரா தூரத்தை 1,5 மணிநேரமாக குறைக்கும். இத்திட்டம் 5 ஆண்டுகளுக்குள் முடிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

எங்கள் பிராந்தியத்தில் இரண்டாவது அதிவேக ரயில் கட்டுமானம் தொடங்க உள்ளது. தோராயமாக 6.8 பில்லியன் லிராக்கள் செலவாகும் ஒரு மாபெரும் திட்டம் கோகேலிக்கும் ஆர்வமாக உள்ளது. அடபஜாரி-இஸ்தான்புல் வடக்கு கிராசிங் ரயில்வே திட்டத்திற்கான EIA செயல்முறை தொடங்கியது. இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காரா இடையேயான பயண நேரத்தை 6 மணி நேரத்திலிருந்து குறைக்கும் நோக்கில், சின்கான்-செயீர்ஹான்-இஸ்தான்புல் ரயில்வே திட்டத்தின் எல்லைக்குள் "அடபசார்-இஸ்தான்புல் வடக்கு கிராசிங் ரயில்வே" திட்டத்திற்கான சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) கூட்டம் நடைபெறும். 1,5 மணி நேரம் வரை.

இரண்டு EIA கூட்டங்கள் ஒரே நாளில் நடைபெறும்

09.05.2016 அன்று லெய்லா அட்டகான் கலாச்சார மையத்தில் நடைபெறும் EIA கூட்டம் 10.00:14.00 மணிக்கு தொடங்கும். இதே கூட்டம் அதே நாளில் இஸ்தான்புல் பெண்டிக் மெஹ்மத் அகிஃப் எர்சோய் கலை மையத்தில் நடைபெறும். இஸ்தான்புல்லில் கூட்டத்தின் தொடக்க நேரம் XNUMX என தீர்மானிக்கப்பட்டது.

5 ஆண்டு நிறைவடையும்

இந்த ரயில் பாதை கோகேலியின் கர்டெப் மாவட்டத்தில் இருந்து தொடங்கி, இஸ்மிட், டெரின்ஸ், திலோவாசி, கெப்ஸே, துஸ்லா, பெண்டிக், சுல்தான்பேலி, கர்தல், சான்காக்டெப், மால்டெப், அடாசெஹிர், அம்ரானியே, செக்மெக்கி மற்றும் பெய்கோஸ் ஆகிய பகுதிகளை கடந்து, முறையே பாலம் கட்டும். . அடபஜாரி-இஸ்தான்புல் வடக்கு கிராசிங் ரயில்வே திட்டம் கோகேலி மற்றும் இஸ்தான்புல் மாகாணங்கள் மற்றும் மாவட்டங்களுக்கு இடையே 3 ஆயிரத்து 111 கிலோமீட்டர் நீளமான பாதையை உள்ளடக்கும். கட்டுமானம் துவங்கி 589 ஆண்டுகளுக்குள் திட்டம் முடிக்கப்படும்.

இங்கே இரயில்வே பாதை உள்ளது

அடபஜாரி-இஸ்தான்புல் வடக்குப் பாதை ரயில்வேயின் பாதை பின்வருமாறு இருக்கும்: கார்டெப் மாவட்டத்தில் தொடங்கி, இஸ்மிட், டெரின்ஸ், கோர்ஃபெஸ், திலோவாஸ், கெப்ஸே, துஸ்லா, பெண்டிக், சுல்தான்பெய்லி, கர்தல், சான்காக்டெப், மால்டெப், அடாசீ, அடாசெய்கிரான் மற்றும் முறையே, பாலத்துடன் இணைக்கப்படும்.

ஸ்டாப் இடம் தெரியவில்லை

Sincan-Çayırhan-Istanbul ரயில்வே திட்டம் குறித்து, இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காரா இடையே உள்ள தூரத்தை 1,5 மணி நேரமாகக் குறைக்கும், கோகேலியில் ஒரு நிறுத்தமும் இருக்கும். இருப்பினும், எந்த மாவட்டத்தில், எந்த இடத்தில் இந்த நிறுத்தம் அமைக்கப்படும் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. கோகேலி கவர்னர்ஷிப், TCDD பொது இயக்குநரகம் மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகம் ஆகியவற்றின் மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு இந்த நிலைமை முடிவு செய்யப்படும். இந்த நிறுத்தம் இஸ்மிட் அல்லது கர்டேப் மாவட்டத்தில் இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

வேகம் மணிக்கு 350 கி.மீ

அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே புதிய ரயில் பாதை, அதிவேக ரயிலுடன் 4 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக எடுக்கும், இரண்டு திசைகளில் கட்டப்படும். அதிவேக ரயிலாக வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய பாதை மணிக்கு 350 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும். தற்போது சேவையில் உள்ள ரயில் பாதையில், அதிகபட்சமாக மணிக்கு 250 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் ரயில்கள் செல்ல முடியும்.

திட்டத்தின் தொழில்நுட்பம் அல்லாத சுருக்கம்

அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே போக்குவரத்து மாற்று வழிகளை மேம்படுத்துவதற்காக செயல்படுத்தப்பட்ட திட்டத்தின் எல்லைக்குள் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட சின்கன்-சயீர்ஹான்-இஸ்தான்புல் ரயில் திட்டத்துடன் இரு நகரங்களுக்கிடையேயான போக்குவரத்தை 1,5 மணிநேரமாகக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் மற்றும் TCDD நிறுவன பொது இயக்குநரகம் ஆகியவற்றால் திட்டமிடப்பட்ட அடபஜாரி-இஸ்தான்புல் வடக்கு கிராசிங் ரயில்வே திட்டம், கோகேலி மற்றும் இஸ்தான்புல் மாகாணங்களின் நிர்வாக எல்லைக்குள் அங்காரா-கோகேலி (1வது பிரிவு) மற்றும் இடையே திட்டமிடப்பட்ட பாதையை உள்ளடக்கியது. Sarıyer-Başakşehir (3வது பிரிவு) தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அங்காரா சின்கானில் இருந்து தொடங்கிய 1வது பிரிவு இரயில் திட்டம், போலு மற்றும் சகரியாவின் எல்லைகளைக் கடந்து கோகேலி இஸ்மிட்டில் முடிவடையும். பிரிவு 1 0+000 முதல் 262+078 கிலோமீட்டர்களை உள்ளடக்கியது. போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது இயக்குநரகத்தால் திட்டமிடப்பட்ட வரியின் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டு செயல்முறை நிறைவடைந்து "EIA நேர்மறை சான்றிதழ்" பெறப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

திட்டத்தின் இரண்டாம் பகுதியில், கோகேலி கார்டெப் மாவட்டத்தில் இருக்கும் அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-இனோனு-கோசெகோய்-கெப்ஸே-ஹைதர்பாசா ரயில் பாதையுடன் இணைப்பதன் மூலம் பாதை தொடங்குகிறது, பஹெலீவ்லர் மஹல்லேசி. Sincan-Çayırhan-Istanbul Project (Ankara-Kocaeli பிரிவு) அடபஜாரி-இஸ்தான்புல் நார்த் கிராசிங் ரயில்வே திட்டத்தின் தோராயமாக 2வது கிலோமீட்டரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இவ்வாறு, Sincan-Çayırhan-Istanbul திட்டத்தின் அங்காரா-கோகேலி பிரிவின் தொடர்ச்சியாக இருக்கும் இந்த வரியும் தற்போதுள்ள வரியுடன் இணைக்கப்படும்.

அடாபஜாரி-இஸ்தான்புல் வடக்கு கிராசிங் ரயில்வே திட்டப் பாதை, கார்டெப்பிலிருந்து தொடங்கும், இஸ்மிட், டெரின்ஸ், கோர்ஃபெஸ் மற்றும் கெப்ஸே மாவட்டங்களைக் கடந்து, பின்னர் இஸ்தான்புல் துஸ்லா, பெண்டிக், சுல்தான்பெய்லி, கர்தல், சான்காக்டேப், மால்டெஹிர், அட்டா மாவட்டங்கள் வழியாகச் செல்கிறது. Ümraniye மற்றும் Çekmeköy, இது 3வது பாலத்தின் தொடக்கமாகும், Beykoz. இது முடிவடையும். திட்டமிடப்பட்ட பாதை 111.589,12 கிமீ நீளமான பாதையை உள்ளடக்கியது.

  1. இப்பிரிவு 3 கிமீ நீளமான பாதையை உள்ளடக்கியது, சாரியர் (356+680 கிமீ), இது கட்டுமானத்தில் உள்ள 397 வது போஸ்பரஸ் பாலத்தின் வெளியேறும் இடத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது Başakşehir மாவட்டத்தில் உள்ள Kayabaşı நிலையத்தில் (671+40.991 km) முடிவடைகிறது. கேள்விக்குரிய திட்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டு செயல்முறை நிறைவடைந்தது மற்றும் திட்டத்திற்கு "EIA தேவையில்லை முடிவு" வழங்கப்பட்டது.

அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே நெடுஞ்சாலை முதலீடுகள் மூலம், போக்குவரத்து சுமார் 6 மணி நேரத்தில் வழங்கப்படுகிறது. விமானப் போக்குவரத்து மூலம் இந்த நேரம் தோராயமாக 3-4,5 மணி நேரமாகக் குறைக்கப்பட்டாலும், தற்போதுள்ள அதிவேக ரயில் பாதையில் (இஸ்தான்புல் பெண்டிக் வரை) இந்தப் போக்குவரத்து சுமார் 4 மணி நேரத்தில் நிறைவடைகிறது. சுமார் 350 km/h வேகத்தில் வடிவமைக்கப்பட்ட Sincan-Çayırhan-Istanbul ரயில் திட்டம் முடிவடைந்தவுடன், அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையேயான பயண நேரம் 1,5 மணிநேரமாக குறைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த வழியில், திட்டத்தின் பொருளாக இருக்கும் வரி, போக்குவரத்து அச்சில் அதிகரித்து வரும் பயணத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதன் மூலம் விமான நிறுவனத்துடன் போட்டியிடக்கூடிய ஒரு வகை போக்குவரமாக மாறும் என்பது இதன் நோக்கம்.

கோடு வழியாக கிராமங்கள்

கார்டெப்
சரிமீஸ் மாவட்டம்
Emekevler மாவட்டம்
அடேவ்லர் மாவட்டம்
நிலையம் மாவட்டம்
எர்துக்ருல் காசி மாவட்டம்
உசுன்பே மாவட்டம்

IZMIT
எசெலர் அக்கம்
துர்ஹாசன் மாவட்டம்
கரடெனிஸ்லிலர் மாவட்டம்
காயிர்கோயில் மாவட்டம்
டெப்கோய் மாவட்டம்
Basketci மாவட்டம்
செக்பன்லி மாவட்டம்
கபோகுலு மாவட்டம்

ஆழமாக
டாய்லர் மாவட்டம்

GULF
சிபாஹிலர் மாவட்டம்
நைப்கோய்
செம்செட்டின் மாவட்டம்

திலோவாசி
டெபெசிக் அக்கம்

Gebze
டெனிஸ்லி மாவட்டம்
மொல்லாபெனாரி மாவட்டம்
பால்சிக் மாவட்டம்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*