யூரேசியா சுரங்கப்பாதை 8 மாதங்களுக்கு முன்னதாக திறக்கப்படும்: 2017 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட யூரேசியா சுரங்கப்பாதை 8 மாதங்களுக்கு முன்பு முடிக்கப்படும் என்று பினாலி யில்டிரிம் நல்ல செய்தியை வழங்கினார்.
"மர்மரேயின் சகோதரர்" என்று தொடங்கப்பட்ட யூரேசியா சுரங்கப்பாதை (இஸ்தான்புல் ஸ்ட்ரெய்ட் ஹைவே டியூப் கிராசிங்) திட்டம் முடிவடையும் தருவாயில் இருப்பதாக போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் தெரிவித்தார். மொத்தம் 14,6 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட திட்டம் 3 முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறிய Yıldırım, “யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் மிக முக்கியமான கட்டமான 3 மீட்டர் ஸ்ட்ரெய்ட் கிராசிங்கை ஆகஸ்ட் 344 இல் முடித்தோம், ஆனால் இரண்டு உள்ளன. முக்கிய பகுதிகள், ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய பக்கங்களில் சாலை மற்றும் சந்திப்பு ஏற்பாடுகள் இன்னும் உள்ளன. அதாவது இணைப்புச் சாலைகள். ஐரோப்பியப் பக்கத்தில், 2015-கிலோமீட்டர் கடற்கரை சாலை 5,4 லேன்களில் இருந்து 6 லேன்களாக Kazlıçeşme வரை நீட்டிக்கப்படும், மேலும் தோராயமாக 8 கிலோமீட்டர் தரை மட்டத்திற்கு கீழே இருக்கும். ஆசியப் பகுதியில், D-1,5 நெடுஞ்சாலையின் 100 மீட்டர் பிரிவில், Göztepe வரை சாலை மற்றும் சந்திப்பு ஏற்பாடுகள் செய்யப்படும், மேலும் தற்போதுள்ள சாலை 3 வழிகளில் இருந்து 800 வழிகளாக அதிகரிக்கப்படும்.
"நாங்கள் நேரத்திற்கு முன்பே முடித்தது மிகப்பெரிய வெற்றி"
ஒப்பந்தத்தின்படி 2017 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டம் செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவூட்டிய Yıldırım, குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு 8 மாதங்களுக்கு முன்னதாக, 47 மாதங்கள் போன்ற குறுகிய காலத்தில் திட்டத்தை முடித்துவிடுவோம் என்று கூறினார். , "பாஸ்பரஸின் கீழ் கடந்து செல்வது போன்ற மிகவும் கடினமான உடல் நிலைமைகள் இருந்தபோதிலும், திட்டத்தை சரியான நேரத்தில் முடிக்க மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொறியியல் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது எங்களுக்கு ஒரு மரியாதை மற்றும் பெரிய சாதனையாகும்." கூறினார். துருக்கிக்கு, குறிப்பாக இஸ்தான்புல்லுக்கு, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை மிகவும் முக்கியமானது என்பதை வலியுறுத்தி, யில்டிரிம், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் காரணமாக, கடந்த ஆண்டு சர்வதேச சுரங்கப்பாதை மற்றும் நிலத்தடி கட்டமைப்புகளின் ஒன்றியத்தால் "ஆண்டின் பெரிய திட்டம்" விருதுக்கு தகுதியானதாக கருதப்பட்டது என்பதை நினைவுபடுத்தினார். . யூரேசியா சுரங்கப்பாதை "சிறந்த" திட்டமாகும் என்று யில்டிரிம் கூறினார், பயன்படுத்தப்படும் சுரங்கப்பாதை துளையிடும் இயந்திரம் அதன் வெட்டு தலை சக்தியுடன் உலகில் முதன்மையானது, இரண்டாவது வடிவமைப்பு அழுத்தம் 12 பார்கள், மேலும் இது முதலிடத்தில் உள்ளது. 13,7 மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி விட்டம் கொண்ட உலகில் பத்து.
“பிரிட்ஜ் போக்குவரத்து சரித்திரம் படைக்கும்”
திட்டத்தின் மொத்த முதலீட்டுத் தொகை 1 பில்லியன் 245 மில்லியன் டாலர்கள் என்று பினாலி யில்டிரிம் கூறினார்: “எங்கள் ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த யூரேசியா சுரங்கப்பாதையை இயக்குவதன் மூலம், உலகின் மிக நவீன மற்றும் மேம்பட்டதை நாங்கள் கொண்டு வருவோம். இஸ்தான்புல்லுக்கு நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதை." போஸ்பரஸ் மற்றும் ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலங்களில் இருந்து டயர்கள் கொண்ட வாகனங்கள் இரு கண்டங்களுக்கு இடையே பயணிக்கின்றன. மர்மரேயில் இருந்து ரயில் போக்குவரத்தும் வழங்கப்படுகிறது. யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் நெடுஞ்சாலை மற்றும் இரயில் அமைப்புகள் இரண்டையும் கொண்டிருக்கும். யூரேசியா சுரங்கப்பாதை முடிந்ததும், இரண்டு கண்டங்களுக்கு இடையில் 4 நெடுஞ்சாலை குறுக்குவழிகள் இருக்கும், மேலும் இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து சுவாசிக்கும். "இஸ்தான்புல்லின் பாலம் போக்குவரத்து வேதனை கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயமாக இருக்கும்."
"ஒரு நாளைக்கு 100 ஆயிரம் வாகனங்கள் கடந்து செல்லும்"
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை சேவைக்கு வந்த பிறகு ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 100 ஆயிரம் வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படும் என்று கூறிய Yıldırım, சுரங்கப்பாதையில் சாலை பாதுகாப்பு அதன் இரண்டு மாடி கட்டுமானத்தின் காரணமாக மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் இருக்கும் என்று வலியுறுத்தினார். மூடுபனி மற்றும் பனிக்கட்டி போன்ற பாதகமான வானிலை நிலைகளில் தடையற்ற பயணம் உறுதி செய்யப்படும் என்று சுட்டிக்காட்டிய அமைச்சர் யில்டிரிம், “நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பை நிறைவு செய்யும் முக்கிய இணைப்பு மற்றும் இஸ்தான்புல்லில் இருக்கும் விமான நிலையங்களுக்கிடையே வேகமான போக்குவரத்து வசதி ஆகியவை யூரேசியா சுரங்கப்பாதையாக இருக்கும். மிக முக்கியமாக, வரலாற்று தீபகற்பத்தின் கிழக்கில் குறிப்பிடத்தக்க போக்குவரத்து குறைப்பு அடையப்படும். Bosphorus, Galata மற்றும் Unkapanı பாலங்களில் வாகன போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க நிவாரணம் இருக்கும், மேலும் போக்குவரத்து மிகவும் அதிகமாக இருக்கும் Kazlıçeşme-Göztepe பாதையில் பயண நேரம் 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்