YHT வீல்களுக்கு MKEK டச்

YHT வீல்களில் MKEK டச்: கிரிக்கலேயில் நிறுவப்பட்ட எஃகு ஆலை மூலம், இறக்குமதி 3/1 குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் இந்த இரும்புகளை உள்நாட்டு ஆயுதங்களில் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இயந்திரங்கள் மற்றும் இரசாயனத் தொழில் கழகத்தின் (MKEK) அமைப்பிற்குள் நிறுவப்பட்ட எஃகு ஆலை மூலம் ஆண்டுதோறும் 120 ஆயிரம் டன் எஃகு உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் துருக்கியின் வெளிநாட்டு சார்புநிலையைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

துருக்கியின் பாதுகாப்புத் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் MKEK இல் உள்ள கனரக ஆயுதங்கள் மற்றும் எஃகு தொழிற்சாலைக்குள் கட்டப்பட்ட எஃகு ஆலையின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. 62 மில்லியன் யூரோ முதலீட்டில் கடந்த ஆண்டு ஜூலை மாதம் தொடங்கப்பட்ட இந்த ஸ்டீல்வேர்க்ஸ் அடுத்த ஆண்டு ஏப்ரலில் பயன்பாட்டுக்கு கொண்டு வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

MKEK கனரக ஆயுதங்கள் மற்றும் எஃகு தொழிற்சாலை மேலாளர் Gündüz Güler கூறுகையில், கனரக ஆயுதங்கள் மற்றும் எஃகு உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்படும் தொழிற்சாலையில் 380 பணியாளர்கள் பணிபுரிகின்றனர்.

'துருக்கியில் முதலில்'

MKEK கனரக ஆயுதங்கள் மற்றும் எஃகு தொழிற்சாலை துருக்கியின் முதல் தரமான எஃகு உற்பத்தித் தொழிற்சாலை என்பதை விளக்கிய Güler, “எஃகு உற்பத்தி 1930 இல் தொடங்கியது. எஃகு உற்பத்தி முறை பல ஆண்டுகளாக தற்போதைய தொழில்நுட்பத்தை பிடிக்க முடியாததால், அதன் உற்பத்தி காலப்போக்கில் குறைந்தது. கடந்த ஆண்டு உற்பத்தி அளவு 25 ஆயிரம் டன்னாக குறைந்தது. கூறினார்.

கட்டுமானத்தில் உள்ள எஃகு வேலைகள் இந்த நிலைமையை மாற்றியமைக்கும் என்று கூறிய Güler, துருக்கியின் எஃகு இறக்குமதியைக் குறைப்பதில் ஆண்டுக்கு 120 ஆயிரம் டன் திரவ எஃகு உற்பத்தி திறன் கொண்ட வசதி மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்று வலியுறுத்தினார்.

ஸ்டீல் நேஷனல் டு ஆல்டே, மெல்ஜெம் மற்றும் ஹோவிட்சர்ஸ்

மீதமுள்ள திறன் கொண்ட போலி எஃகு தொடர்பான துருக்கிய தொழில்துறையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை அவர்கள் நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறிய Güler, “சமீபத்திய ஆண்டுகளில், துருக்கிய பாதுகாப்புத் துறையில் முக்கியமான முன்னேற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இவை அல்டே டேங்க், MİLGEM திட்டம், புயல் மற்றும் பாந்தர் ஹோவிட்சர்கள். நாங்கள் இங்கிருந்து உற்பத்தி செய்யும் தரமான எஃகு இந்த ஆயுதங்களில் பயன்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். அவன் சொன்னான்.

YHT சக்கரங்களில் MKEK டச்

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்துடன் கையொப்பமிடப்பட்ட நெறிமுறையின் கட்டமைப்பிற்குள், புதிய எஃகு ஆலையில் அதிவேக ரயில் (YHT) மற்றும் சாதாரண ரயில்களுக்குத் தேவையான மோனோபிளாக் சக்கரங்களையும் MKEK உற்பத்தி செய்யும் என்று குறிப்பிட்டார், Güler குறிப்பிட்டார். புதிய எஃகு ஆலை முதலீடு இந்த திட்டத்தின் முதல் கட்டமாகும்.

இந்த வசதியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் எஃகுடன் கூடிய மோனோபிளாக் ரயில் சக்கரங்களை இறக்குமதி செய்வதை நிறுத்துவதை அவர்கள் இலக்காகக் கொண்டுள்ளதாக குண்டூஸ் குலர் வலியுறுத்தினார், மேலும், "எங்கள் தொழிற்சாலையில் ஒரு புதிய 4-டன் ஹைட்ராலிக் ஃப்ரீ ஃபோர்ஜிங் பிரஸ்ஸை வாங்க எதிர்பார்க்கிறோம். துருக்கிய தொழில்துறையின் பல்வேறு துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தப் பிரச்சினையில் பாதுகாப்புத் துறையின் துணைச் செயலகம் மற்றும் MKEK இடையே பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்கின்றன. தரமான எஃகு உற்பத்தியைப் பொறுத்தவரை துருக்கியின் மிகப்பெரிய எஃகு உற்பத்தித் தொழிற்சாலை என்று நாம் கூறலாம். வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தினார்.