அஜர்பைஜான் இரயில்வே கட்டுமானத்திற்காக ஈரானுக்கு கடன் வழங்கும்: ஈரானிய தகவல் தொடர்பு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் மஹ்மூத் வேசி ட்ரெண்ட் நியூஸ் ஏஜென்சிக்கு அளித்த சிறப்பு அறிக்கையில், அஜர்பைஜான் ஈரானுக்கு 500 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள கடன் ஆதரவை ராஷ்ட் கட்டுமானத்திற்காக வழங்கும் என்று கூறினார். - அஸ்டாரா ரயில்வே.
அஜர்பைஜான் மற்றும் ஈரான் இரயில்வே நெட்வொர்க்குகளை இணைக்கும் Gazvin-Resht-Astara பாதையின் கட்டுமானம் குறித்து Vaezi கூறினார், “Gezvin-Resht பாதையின் கட்டுமானத்திற்கான உள்கட்டமைப்பில் 92 சதவீதத்தை ஈரான் நிறைவு செய்துள்ளது. உண்மையில், ரயில்வே திரும்பப் பெறுவது விரைவில் தொடங்கும். Gezvin-Reşt லைன் 2016 இன் இறுதிக்குள் முடிவடையும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். கூறினார்.
Rasht-Astara பாதைக்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள் நிறைவடைந்துள்ளதாக குறிப்பிட்ட அமைச்சர், தற்போது ஈரான் இந்த பாதையை நிர்மாணிப்பதற்கான நிதியை ஒதுக்க தயாராகி வருவதாக அறிவித்தார்.
Vaezi: "ராஷ்ட்-அஸ்டாரா பாதையின் கட்டுமானத்திற்கு சுமார் 1 பில்லியன் டாலர்கள் முதலீடு தேவைப்படுகிறது. முதலீட்டில் 500 மில்லியன் டாலர்களை அஜர்பைஜான் கடனாக வழங்கும். அஜர்பைஜானிடம் இருந்து பெறப்படும் கடன் "வடக்கு-தெற்கு" போக்குவரத்து தாழ்வாரத்தின் கட்டுமானத்தை துரிதப்படுத்தும். அவன் சொன்னான்.
அஸ்தாரா ஆற்றின் மீது ரயில்வே பாலத்தின் கட்டுமானம், சமீபத்தில் அஸ்திவாரம் போடப்பட்டது, அஜர்பைஜானால் தொடங்கப்பட்டது என்று வெளிப்படுத்திய ஈரானிய அமைச்சர், திட்டத்திற்கான நிதியில் பாதியை கட்சிகள் வழங்கும் என்று குறிப்பிட்டார்.
மேலும், அஸ்தாரா (ஈரான்) நகரில் ஒரு பெரிய சரக்கு முனையத்தை ஈரான் கட்டி முடித்துள்ளதாக அமைச்சர் குறிப்பிட்டார்.
ஏப்ரல் 20 அன்று, ஈரான்-அஜர்பைஜான் எல்லையில் உள்ள அஸ்டாரா நகரத்தை பிரிக்கும் அஸ்டாரா ஆற்றின் மீது ரயில்வே பாலத்திற்கு அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது.
அடிக்கல் நாட்டும் விழாவில் அஜர்பைஜான் நாட்டின் பொருளாதார அமைச்சர் ஷாஹின் முஸ்தபாயேவ் மற்றும் ஈரானின் தகவல் தொடர்பு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் மஹ்மூத் வெசி மற்றும் இரு நாட்டு ரயில்வே நிறுவனங்களின் தலைவர்கள் ஜாவித் குர்பனோவ் மற்றும் முஹ்சின் பர்சேட் அகாய் ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.
இரும்பு-கான்கிரீட் பாலம் 82,5 மீட்டர் நீளமும் 10,6 மீட்டர் அகலமும் கொண்டதாக இருக்கும். இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் பாலம் கட்டும் பணி முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த பாலம் ஈரானிய மற்றும் அஜர்பைஜான் ரயில் நெட்வொர்க்குகளை இணைக்கும் வடக்கு-தெற்கு ரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும்.
ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, அஸ்தாரா ஆற்றின் மீது பாலம் கூட்டாக கட்டப்படும். கூடுதலாக, காஸ்வின்-ரெஷ்ட் மற்றும் அஸ்டாரா (ஈரான்)-அஸ்டாரா (அஜர்பைஜான்) ரயில்களும் பாலத்தின் அதே நேரத்தில் கட்டப்பட்டன.
ஆதாரம்: tr.trend.az
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்