கோகேலி பெருநகர நகராட்சியின் இஸ்மிட் டிராம்வே திட்டம் தொடர்கிறது: கோகேலி பெருநகர நகராட்சியின் இஸ்மிட் டிராம்வே திட்டத்தில் கட்டுமானம் தொடர்கிறது.
290 நாட்களுக்குப் பிறகு, அடுத்த ஆண்டு பிப்ரவரியில், பேருந்து நிலையம் மற்றும் சேகாபார்க் இடையே டிராம் இயங்கத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டிராம் திட்டம் பற்றி இஸ்மிட் மக்களிடம் மீண்டும் ஒருமுறை கேட்டோம். இந்த திட்டம் பலனளிக்கும் என பெரும்பாலான மக்கள் நம்புகின்றனர்.
1-) KATIBE EKŞİ (50-இல்லத்தரசி)
பார்ஸ் தெருவை அழிக்கவும். Tramway Izmitக்கு நிறைய தேவை “-டிராம் திட்டத்தின் கட்டுமானம் Izmit ஐ மோசமாக பாதிக்காது. போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து அடிப்படையில் இந்த திட்டம் மிகவும் முக்கியமானது. பார் தெரு இடிக்கப்பட்டது. வேடிக்கை பார்க்க பார்கள் தேவையில்லை. மக்கள் கண்காட்சிக்கு சென்று வேடிக்கை பார்க்கலாம். டிராம் என்பது இஸ்மிட்டிற்கான ஒரு சேவையாகும். பார் தெரு ஒரு சேவை அல்ல. பார்களை ரூட் செய்யவும்.
2-) யாஹ்யா அக்பினார் (24-தொழிலாளர்)
இஸ்மிட் பார்ஸ் ஸ்ட்ரீட் இடிக்கப்பட வேண்டும் என்பதற்கான சரியான திட்டம் டிராம் தான் “- நான் டிராம் திட்டத்தை ஆதரிக்கிறேன். டிராம் திட்டத்தால் பார் தெருவை இடிக்க வேண்டும் என்றால் இடிக்கட்டும். பார்ஸ் ஸ்ட்ரீட் இஸ்மித்தை சேதப்படுத்துகிறது. அழிந்தால் நகரமும் இளைப்பாறும். டிராம் திட்டம் நிறைவடைந்த பிறகு, இரண்டு போக்குவரத்தும் நிம்மதியாக இருக்கும் மற்றும் நகரத்தின் சுற்றுலாத் திறன் அதிகரிக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.
3-) BARIŞ DEMİR(38-பணியாளர்கள்)
டிராம்கள் தேவை, ஆனால் பார்களுக்கும் ஒரு இடம் இருக்க வேண்டும் “- டிராம்வே திட்டம் இஸ்மித்துக்கு பயனளிக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன். ஆனால் பார்கள் அழிக்கப்படாமல் கட்டப்பட்டிருக்கலாம். அல்லது மதுக்கடை வீதி நடத்துபவர்களுக்கு வேறொரு பகுதியைக் காட்டியிருக்கலாம். மக்கள் ரொட்டி வைத்திருப்பது எனக்குப் பிடிக்கவில்லை. நகர்ப்புற போக்குவரத்து இஸ்மிட்டில் டிராம் மூலம் விடுவிக்கப்படும் என்று நான் நம்புகிறேன், அதன் மக்கள்தொகை நிறைய அதிகரித்துள்ளது.
4-) நோலியா ஓயுக் (28-நடிகர்)
டிராம் ஒரு ஆபரணமாக இருக்கும் “-இந்த நகரத்தின் நடுவில் ரயில் பல ஆண்டுகளாக கடந்து சென்றது. இப்போது, டிராம் வண்டிக்கு புதிய தடங்கள் போடப்படுகின்றன. கோகேலி ஒரு பல்கலைக்கழக நகரமும் கூட. பார் தெருவில் மக்கள் சேவை செய்து பணம் சம்பாதித்துக் கொண்டிருந்தனர். பட்டித் தெரு இடிக்கப்படுவதிலிருந்து ரொட்டி உண்ணும் மக்களுக்காக நான் வருந்துகிறேன். டிராம் வேலை செய்த பிறகு, அது இஸ்மித்துக்கு ஒரு ஆபரணமாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன்.
5-) NURAN ÖZMEN (79-ஓய்வு பெற்றவர்)
இஸ்மிட் மோசமடையும் என் கருத்துப்படி டிராம் திட்டம் தேவையற்றது “- இஸ்மிட்டின் மையத்தில் உள்ள சாலைகள் மோசமடைவதை நான் விரும்பவில்லை. மதுக்கடை வீதியையும் இடிக்கக் கூடாது. எங்கள் குழந்தைப் பருவம் அந்தப் பகுதியில்தான் கழிந்தது. வரலாற்று வீதிகள் மற்றும் வரலாற்று கட்டிடங்கள் உள்ளன. இஸ்மித்துக்கு டிராம் தேவையற்றது என்று நினைக்கிறேன். இஸ்மித்தின் வடிவம் சிதைந்துவிடும். சத்தம் அதிகரிக்கும். டிராம் வேலை செய்ய ஆரம்பித்தவுடன், இஸ்மித்துக்கு எந்தப் பயனும் இருக்காது.
6-) முஸ்தபா சென்டர்க் (71-ஓய்வு பெற்றவர்)
பாதை தவறானது; 7-8 கிமீ டிராம் பயனற்றது.“டிராம் திட்டத்தால் பார் தெரு இடிக்கப்படுவதை நான் விரும்பவில்லை. பார் தெருவில் நிறைய பேர் ரொட்டி சாப்பிடுகிறார்கள். 7-8 கிலோமீட்டர் டிராமுக்கு என்ன நடக்கும்? திட்டம் முடிந்ததும், அது இஸ்மித்துக்கு வேலை செய்யாது. பாதை தவறு என்று நினைக்கிறேன். இஸ்மித்தின் மேல் பகுதிகளை அடைய திட்டங்கள் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.
7-) மெஹ்மெட் சிக்லா (37-தொழிலாளர்)
டிராம் வேலை செய்யாது. போக்குவரத்து மோசமாக இருக்கும். “டிராம் திட்டத்தின் காரணமாக பார் ஸ்ட்ரீட் இடிக்கப்பட்டது என்பதை நான் சரியாகக் காணவில்லை. பொழுதுபோக்குத் துறையும் தேவை. டிராம் செல்லும் பாதை தவறாக உள்ளது. நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் நிம்மதி இருக்காது என்று நினைக்கிறேன். உண்மையில், இந்த டிராம் காரணமாக, இஸ்மிட்டின் உள் நகர போக்குவரத்து இன்னும் தொந்தரவாக மாறும். ஏதோ தவறு நடந்திருக்கிறது என்று நினைக்கிறேன்.
8-) அஸ்மி டெமிர்சி (58- தொழிலாளர்கள்)
“டிராம் திட்டம் நகர மக்களுக்கு நல்லது என்று நான் நம்புகிறேன். பார் தெருவின் கடைக்காரர்களின் எதிர்வினையுடன் நான் உடன்படுகிறேன். இப்படி காயப்பட்டால் நாங்களும் அலறுவோம். ஆனால் இந்த நகரத்திற்கு டிராம் திட்டம் முக்கியமானது. எனவே ஒரு சில மதுக்கடைகளை இடிக்க வேண்டும் என்றால், அப்படியே இருக்கட்டும். டிராம் வேலை செய்யத் தொடங்கிய பிறகு, இஸ்மித் அதிலிருந்து நிறைய பயனடைவார் என்று நினைக்கிறேன்.
9-) AYBARS ÖZMEN (48-வேலை செய்யவில்லை)
இஸ்மிட்டில் உள்ள பிரச்சனையை டிராம் தீர்க்கிறது “-டிராம் திட்டம் இன்றைய திட்டம் அல்ல. CHP நிர்வாகத்தின் போது இது பரிசீலிக்கப்பட்டது. ஆனால் பணம் இல்லை, அதை செய்ய முடியவில்லை. டிராம் முடிந்ததும், நிச்சயமாக, இது இஸ்மிட்டின் போக்குவரத்து சிக்கலுக்கு நிவாரணம் தரும். பார்கள் இடிப்பு குறித்து; மதச் சுரண்டலுக்காக மதுக்கடைகளை இடித்துத் தள்ளுகிறார்கள். பார்களை இடிக்காமல், டிராம்வே வேறு எங்காவது சென்றிருக்கலாம்.
10-) செய துரன் (20-மாணவர்)
இது Umuttepe இல் கட்டப்பட்டால் நன்றாக இருக்கும். டிராம் இரவு வெகுநேரம் வரை இயங்கும். ஆனால் இந்தப் பாதையில் அல்லாமல், நிரந்தர குடியிருப்புகள்-உமுத்தேப் பகுதிக்கு போக்குவரத்து வசதி ஏற்படுத்தப்பட்டால் நன்றாக இருக்கும். புதிய இடம் காட்டலாமே தவிர, பார் தெருவை இடிக்கக் கூடாது என்பது என் கருத்து. ஒரு நகரமும் ஒரு பார் வளிமண்டலத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த வகையில் எஸ்கிசெஹிர் சிறந்த உதாரணம்.
11-) எஸ்ரா டெகிர்டாக் (20-மாணவர்)
செகாபார்க் செல்ல வசதியாக இருக்கிறது. “டிராம் திட்டம் எனக்கு மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது. ஆனால் காட்டுமிராண்டித் தெரு அழிக்கப்படக்கூடாது. மதுக்கடைகளுக்குச் செல்பவர்களும், செல்லாதவர்களும் உண்டு. பொழுதுபோக்கைப் பற்றிய யாருடைய புரிதலிலும் நாம் தலையிட முடியாது. டிராம் இயங்கத் தொடங்கிய பிறகு, செகாபார்க்கிற்கு போக்குவரத்து மிகவும் எளிதாக இருக்கும். அவர் இரவு வெகுநேரம் வரை வேலை செய்தால், நாங்கள் செகாபார்க்கிலிருந்து சுகமாக வீடு திரும்ப முடியும். இந்த விஷயத்தில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது. ”
12-) ரஹ்மி டிஜிசிஐ (65-ஓய்வு பெற்றவர்)
வேனில் உள்ள வேதனையிலிருந்து விடுபடுவோம் “- டிராம் திட்டம் மிகவும் அவசியமானது மற்றும் பயனுள்ளது என்று நான் நம்புகிறேன். மினிபஸ்களில், மக்கள் துன்புறுத்தப்படுவதிலிருந்து காப்பாற்றப்படுவார்கள். நிச்சயமாக, மதுக்கடை பிரச்சினைக்கு ஒரு தீர்வு இருக்க வேண்டும். அவர்கள் அனைவரும் ஒரே பகுதியில் கூடும் இடத்தில் புதிய கண்காணிப்பு பார் வீதி கட்டப்பட வேண்டும். டிராம் ஒரு தேவை. இந்த நகரத்தில் பட்டி வீதியும் அமைய வேண்டும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்