பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி முதன்யா கெடெண்டேரில் ரோ-ரோ துறைமுகத்தை நிறுவுகிறது: ரோ-ரோ துறைமுகம் உட்பட புர்சாவின் முதன்யா மாவட்ட கெடெண்டரே பிராந்தியத்தில் துறைமுக வளாகத்தை நிறுவுவதற்கான முடிவு பெருநகர நகராட்சி கவுன்சிலால் பெரும்பான்மை வாக்குகளால் எடுக்கப்பட்டது.
ஏப்ரல் மாதம் பர்சா பெருநகர நகராட்சியின் சாதாரண கவுன்சில் கூட்டம் அங்காரா சாலையில் உள்ள புதிய நகராட்சி கட்டிடத்தில் நடைபெற்றது. பாராளுமன்றத்தில்; பர்சா போர்ட் காம்ப்ளக்ஸ் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் முதன்யாவின் கெடெண்டரே இடத்தில் கட்டப்படவுள்ள படகு மற்றும் ரோபாக்ஸ் கப்பல்கள், கொள்கலன் துறைமுகம், ரோ-ரோ துறைமுகம் மற்றும் ஜெனரல் கார்கோ போர்ட் திட்டங்கள் ஆகியவற்றை 1/100 ஆயிரத்தில் புரூலாஸ் தயாரித்தது தொடர்பான திட்ட மாற்றங்கள் பர்சா மாகாண சுற்றுச்சூழல் திட்டம் இது பெரும்பான்மை வாக்குகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
அமர்வில் இது குறித்து ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்ட பெருநகர மேயர் ரெசெப் அல்டெப், பர்சா ஒரு உற்பத்தி நகரம் என்றும் அதன் திறன் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருவதாகவும், துறைமுகங்கள் போதுமானதாக இல்லாததால் இந்த விஷயத்தில் தாங்கள் செயல்படுவதாகவும் கூறினார். முதன்யா மற்றும் பர்சா இடையே வாகனங்கள் போக்குவரத்து பல ஆண்டுகளாக பெரும் பிரச்சனையாக உள்ளது என்பதை வலியுறுத்தி, மேயர் அல்டெப் கூறினார், “நடக்கப்பட உள்ள திட்டத்தில், முதன்யா துறைமுகத்தை விட எஸ்கெலுக்கு அப்பால் கெட்டெண்டேரே பகுதியைப் பயன்படுத்துவோம். இந்த பிராந்தியத்திற்கும் வளர்ச்சியடைந்து வளர்ந்து வரும் துறைமுகத் தேவைகளுக்கும் உள்கட்டமைப்பு தயார் செய்யப்படும்," என்றார்.
பர்சாவின் தொழில்துறை உள்கட்டமைப்பு நகர மையத்தில் இருந்து கெட்டெண்டேருக்கு மாறியுள்ளது என்பதையும், கரகாபேயில் உள்ள தொழில்துறை மண்டலங்களும் இங்கு நெருக்கமாக இருப்பதையும் வலியுறுத்தி, மேயர் அல்டெப் கூறினார், “முதன்யாவுக்குள் நுழையாமல், நகர மையத்தில் நிற்காமல், திட்டத்திற்கு இடையில் போக்குவரத்து செய்யலாம். இஸ்தான்புல்லின் மேற்குப் பகுதியில் வருமானம் ஈட்ட முடியும்," என்று அவர் கூறினார்.
இந்த விடயம் தொடர்பான கோரிக்கைகள் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சுக்கு முன்னர் சமர்ப்பிக்கப்பட்டதாகவும், தற்போதுள்ள ஒரு இலட்சம் திட்டங்களில் இத்திட்டத்தை உள்ளடக்கி அவர்களின் ஒப்புதலுக்கு அனுப்புமாறு அமைச்சு விரும்புவதாகவும் ஜனாதிபதி அல்டெப் கூறினார். இன்றைய நாடாளுமன்றக் கூட்டத்தில் இதற்கான தீர்மானத்தை எடுத்துள்ளோம். இந்த போக்குவரத்தை நகரத்திற்குள் செல்லாமல் வெளியில் கையாள்வதே எங்கள் குறிக்கோள். ஏனெனில் ஒரு தொழில் மற்றும் உற்பத்தி நகரத்திற்கு துறைமுகம் மிக முக்கியமான தேவை.
மேயர் அல்டெப் தனது அறிக்கையில், துறைமுக வளாகத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்முறைகள் பெருநகர நகராட்சியால் மேற்கொள்ளப்படும் என்றும், “இந்த இடம் பெருநகர நகராட்சியால் நிர்வகிக்கப்படும், மேலும் முதலீடு எங்களால் செய்யப்படும். BURULAŞ அதன் வணிகத்தை நடத்தும். பர்சா வெற்றி பெறுவார்,'' என்றார்.
அவர்கள் பல ஆண்டுகளாக இந்த திட்டத்தில் பணியாற்றி வருவதாகவும், அமைச்சகத்தின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு நேரத்தை இழக்காமல் அதை செயல்படுத்துவதாகவும் கூறிய மேயர் அல்டெப், “எங்கள் அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் ஃபிக்ரி இஷிக் துறைமுகப் பகுதியையும் கட்டப்படுவதைப் பார்த்தார். . இது பர்சாவிற்கு அவசியமானது. அதில் எந்தத் தவறும் இல்லை என்பதற்காக அது நம் கையிலும் நம் கட்டுப்பாட்டிலும் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். அவனுடைய வருமானம் பர்சாவுக்குத்தான் போகும்,'' என்றார்.
ஜனாதிபதி அல்டெப்பேவின் உரைக்குப் பிறகு, கெடெண்டேரில் துறைமுக வளாகம் கட்டுவதற்கான முடிவு பெரும்பான்மை வாக்குகளால் எடுக்கப்பட்டது.
கெடெண்டரேயில் கட்டப்படும் துறைமுக வளாகத்தில்; கடல் பேருந்து முனையத்திற்கு ஆண்டுக்கு 1.5 மில்லியன் பயணிகள், ரோபாக்ஸ் முனையத்திற்கு ஆண்டுக்கு 1 மில்லியன் பயணிகள் மற்றும் 400 ஆயிரம் வாகனங்கள், ரோ-ரோ முனையத்திற்கு ஆண்டுக்கு 600 ஆயிரம் டிரெய்லர்கள், கொள்கலன் முனையத்திற்கு ஆண்டுக்கு 1 மில்லியன் கொள்கலன்கள், 5 முதல் 7 பொது சரக்கு முனையத்தில் ஆண்டுக்கு மில்லியன் டன்கள் சரக்கு சுழற்சி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்