3-அடுக்கு பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதையின் ஆய்வுக்காக 35 மில்லியன் லிரா ஒதுக்கப்பட்டது.

3-அடுக்கு கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை கணக்கெடுப்புக்கு 35 மில்லியன் லிரா ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது: 3-அடுக்கு கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை திட்டத்தில் கணக்கெடுப்பு, திட்டம் மற்றும் பொறியியல் சேவைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட 35 மில்லியன் லிரா பட்ஜெட்டில் 7.5 மில்லியன் லிரா இந்த ஆண்டு செலவிடப்படும்.

3-அடுக்கு கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் முதல் கட்டமாக, கடந்த ஆண்டு போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது இயக்குநரகத்தால் டெண்டர் விடப்பட்டது, 35 மில்லியன் TL பட்ஜெட்டில் ஆய்வு, திட்டம் மற்றும் திட்டங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. பொறியியல் சேவைகள். இந்த ஆண்டு 7 மில்லியன் 500 ஆயிரம் லிராக்கள் செலவழிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள திட்டத்தின் எல்லைக்குள், நிலத்திலும் கடலிலும் ஆழமான துளையிடும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும், மேலும் தரை தரவு தீர்மானிக்கப்படும். டெண்டர் செயல்முறைக்குப் பிறகு 1 வருடத்திற்குள் பொறியியல் திட்டங்களை முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

நடுப்பகுதி இரயில்வேக்கு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது

பாஸ்பரஸின் கீழ் செல்லும் 3-அடுக்கு பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை, நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில்வே இரண்டையும் ஒரே குழாயில் கடந்து செல்வதற்கும், நடுவில் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் இரயில் பாதைக்கும், இருவழி ரப்பர்-சக்கர வாகனப் பாதைக்கும் ஏற்ப கட்டப்படும். மேல் மற்றும் கீழ்.

இது போஸ்பரஸின் கீழ் கடந்து செல்லும்

அதன் சுரங்கப்பாதை அளவு மற்றும் நோக்கத்துடன் உலகில் முதன்மையானதாக இருக்கும் திட்டத்தின் ஒரு கால், İncirli இல் தொடங்கி Söğütlüçeşme வரை நீட்டிக்கப்படும் மெட்ரோ அமைப்பு, மற்றும் இரண்டாவது கால் அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள Çamlık சந்திப்பு ஆகும், இது ஹாஸ்டலில் இருந்து தொடங்குகிறது. ஐரோப்பாவில் TEM நெடுஞ்சாலை அச்சில் சந்திப்பு மற்றும் பாஸ்பரஸ் வழியாக செல்கிறது. இது 2×2 பாதை நெடுஞ்சாலை அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்.

இன்னும் ஐந்தாண்டுகளில் முடிந்துவிடும்

சுரங்கப்பாதை 9 மெட்ரோ பாதைகள், TEM நெடுஞ்சாலை, E-5 நெடுஞ்சாலை மற்றும் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும். 5 ஆண்டுகளுக்குள் முடிக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த சுரங்கப்பாதையின் மூலம், 31 நிலையங்களைக் கொண்ட வேகமான மெட்ரோ மூலம் ஐரோப்பியப் பகுதியில் உள்ள İncirli மற்றும் ஆசியப் பகுதியில் உள்ள Söğütlüçeşme ஐ சுமார் 14 நிமிடங்களில் அடைய முடியும். 40 கிலோமீட்டர் நீளம்.

12 நிறுவனங்கள் ஏலம் சமர்ப்பித்துள்ளன

ஐரோப்பியப் பகுதியில் உள்ள ஹஸ்டல் சந்திப்பிலிருந்து அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள காம்லிக் சந்திப்பு வரை, சாலை வழியாகச் செல்ல சுமார் 14 நிமிடங்கள் ஆகும். தினசரி 6,5 மில்லியன் பயணிகள் இந்த பாதையில் பயனடைவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 12 நிறுவனங்கள் திட்டத்தின் ஆய்வு, திட்டம் மற்றும் பொறியியல் சேவைகளுக்கான டெண்டருக்கான ஏலத்தை சமர்ப்பித்துள்ளன.