இஸ்தான்புல்லின் இரயில் அமைப்பின் நீளம் 800 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கும்

இஸ்தான்புல்லின் இரயில் அமைப்பின் நீளம் 800 கிலோமீட்டரைத் தாண்டும்: இஸ்தான்புல் எக்ஸ்போ மையத்தில் நடைபெற்ற சர்வதேச இரயில்வே, இலகு ரயில் அமைப்புகள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தளவாட கண்காட்சி யூரேசியா இரயிலில் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் கலந்துகொண்டார். திறப்பு விழா முடிந்ததும் கண்காட்சி மைதானத்தை பார்வையிட்ட யில்டிரிம், செய்தியாளர்களின் கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தார்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி (IMM) வழங்கிய தகவலின்படி, Üsküdar-Çekmeköy மெட்ரோவின் பெரும்பகுதி இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் திறக்கப்படும் என்று அமைச்சர் Yıldırım கூறினார். Yıldırım இஸ்தான்புல்லில் உள்ள இரயில் அமைப்புகள் தொடர்பான பின்வரும் தகவலைப் பகிர்ந்து கொண்டார்: “டுடுல்லு வரையிலான பகுதி திறக்கப்படும், அதன் பிறகு Çekmeköy இல் சிறிது உள்ளது. இது 2017 மார்ச் அல்லது ஏப்ரல் மாதத்தில் முடிவடையும். எங்கள் İBB தலைவர் அளித்த தகவலின்படி. இந்த வரியானது உஸ்குடாரில் உள்ள மர்மரேயுடன் இணைக்கப்படும். இவ்வாறு, அனடோலியன் தரப்பிலிருந்து, கர்தாலில் இருந்து Kadıköy'க்கு, Kadıköyமர்மரே முதல் மர்மரே வரை Kadıköyஇது அயர்லிக்செஸ்மில் இருந்து மர்மரேயுடன் இணைக்கப்படும், ஆனால் Üsküdar முதல் Ümraniye வரை, Çamlıca செல்ல விரும்புவோர் அந்தப் பக்கம் எளிதாகச் செல்ல முடியும். பெண்டிக்கில் இருந்து Söğütlüçeşme, Ayrılıkçeşme மற்றும் Haydarpaşa ஆகியவற்றுக்கான இணைப்பு முடிவடைந்ததும், இப்போது அங்காரா, சகர்யா, பிலேசிக் மற்றும் இஸ்மிர் ஆகிய இடங்களுக்குச் செல்ல முடியும். கர்தாலிலிருந்து சபிஹா கோகனுக்கான இணைப்பு இப்போது தொடங்கப்பட்டு செயலில் உள்ளது. இது கய்னார்காவில் இருந்து இணைகிறது, கய்னார்காவிலிருந்து அதிவேக ரயிலில் இணைகிறது, அங்கிருந்து சபிஹா கோகனுடன் இணைகிறது, மேலும் இது வரும் ஆண்டுகளில், சுல்தான்பேலி வழியாக Ümraniye பாதையில் சேரும். இதனால், அடுத்த 6-7 ஆண்டுகளில் இஸ்தான்புல் ரயில் அமைப்பின் நீளம் 800 கிலோமீட்டர்களை தாண்டும்.
Yıldırım கூறினார், “15 மில்லியன் மக்கள்தொகை கொண்ட இஸ்தான்புல்லில் தினமும் 29 மில்லியன் மக்கள் பயணம் செய்கிறார்கள். எனவே, மர்மரே, இந்த ஆண்டின் இறுதியில் திறக்கப்படும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் மற்றும் ரயில் அமைப்புகள் முடிந்ததும், இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து குறிப்பிடத்தக்க வகையில் விடுவிக்கப்படும், ஆனால் அது முழுமையாக முடிவடையாது. ஆனால் இலக்கு என்ன? ஒரு நிலையான மற்றும் தாங்கக்கூடிய போக்குவரத்து மற்றும் திரவத்தன்மை அதிகரிக்கும்.